Fabi's Restaurations Tagebuch

Classic Manufactur Goslar
Hallo Fabi - das gleiche Problem habe ich auch. So ein Grünkeil sieht schon sehr nett aus, aber deswegen die Seitenscheiben für für fast 450 Euro erneuern - ich glaube da gibts wichtigere Investitionen. Nächste Woche fahre ich zu einem Autoglasbetrieb, da werde ich mich erkundigen, ob es weiß mit Grünkeil gibt. Eigentlich können die alles besorgen, wenn lieferbar. Ich werde mein Ergebnis dann hier mitteilen.
Ich kann mir allerdings auch nicht vorstellen, dass es weiß mit Grünkeil nicht geben soll. Vor ca. 4 Wochen war eine weiße Scheibe mit Blaukeil im bekannten Auktionshaus - also warum sollte es dann nicht eine Frontscheibe nicht in grün geben?

Gruß aus Kiel
Michael
 
Guten Abend Fabi,

ich habe meine Frontscheibe ausgebaut und mit Foliatec Blendstreifen (Scheibenfolie) in dunkelblau foliert. Sieht sauber aus und kostet wenig.
Gibt's in allen erdenklichen Farben

VG Stephan
 
Neue Frontscheibe

Hallo Fabi,

die Frontscheibe mit Grünkeil gibt es. Vor einem halben Jahr habe ich meine erneuert, da die alte Scheibe durch Steinschlag und Kratzer keinen Durchblick mehr zuließ. Wichtig ist, dass die Scheibe zugelassen ist und eine E- Keinzeichnung oder die Wellenlinie hat. Hier einmal die Preise:

Frontscheibe mit Grünkeil 234,45
Orig. Frontscheibendichtung 84,87

auf beide Teile kommt noch die Mwst.

Lieferant Fa. Bruno Wenner in Versmold
 
Gehört Versicherungsbetrug für dich zum normalen Verhalten?:doh:
 
Sowas wird neu selbst gekauft. Für 230 Euro sich strafbar zu machen ??? Dann lieber 19 Millionen veruntreuen wie der Ulli (nicht hier aus dem Forum)
 
Hey Ulli. Danke für den Tipp. Aber dieses Set habe ich schon verbaut. Mir fehlen nur noch zwei Tüllen für den kabelbaum die in dem Set nicht enthalten sind. Ich habe sie bei Mercedes Meyer in Meckenbach gefunden. Die haben vieles vorrätig.

Mein nächstes Projekt ist es die langen einstiegsleisten mir zu kaufen. Meine sind mir zu verkratzt. Momentan habe ich einen Stückpreis von 170 Euro Mercedes original. Jetzt wollte ich mich mal nach Reproduktionen umschauen. Hat jemand Erfahrung mit denen von niemöller ?
 
Niemöller kostet das repro ca. 125 Euro. Wie die repro-Qualität ist bekomme ich hier wohl erst beschrieben wenn ich die leisten gekauft habe. Aber das ist wohl normal so bei einem Forum von tausenden mitlesern und wenigen dutzend aktiven Usern. Man sollte mal so eine Regel einführen dass man erst 100 Beiträge lesen kann wenn man selbst einen Eintrag schreibt. Dann wären die stillen Nutznießer mal angehalten auch mal etwas zu Forum beizutragen. .... Mein Tagebuch bringe ich auch nur noch fertig weil ich keiner bin der halbe Sachen macht. Aber nochmal würde ich das nicht machen.
 
habe die Repro-Einstiegsschienen mehrmals verbaut und es gibt absolut nichts zu meckern, habe diese aber nicht bei Niemöller gekauft. Ich gehe aber davon aus, dass die Repros alle vom selben Hersteller kommen.
Gruß
Jürgen
 
Auch die originalen Mercedesleisten sind vom gleichen Hersteller in Ungarn.
 
Einstiegsleisten

Hallo Fabi,

ich mach heute abend mal Bilder, und mögest Du mir verzeihen das ich es noch nicht gemacht habe. Auch mit meinen Beiträgen liege ich noch weit zurück (bin aber auch noch in der Lernphase :D mit der Pagode).

Gruß Ronald
 
fabi schrieb:
Niemöller kostet das repro ca. 125 Euro. Wie die repro-Qualität ist bekomme ich hier wohl erst beschrieben wenn ich die leisten gekauft habe. Aber das ist wohl normal so bei einem Forum von tausenden mitlesern und wenigen dutzend aktiven Usern. Man sollte mal so eine Regel einführen dass man erst 100 Beiträge lesen kann wenn man selbst einen Eintrag schreibt. Dann wären die stillen Nutznießer mal angehalten auch mal etwas zu Forum beizutragen. .... Mein Tagebuch bringe ich auch nur noch fertig weil ich keiner bin der halbe Sachen macht. Aber nochmal würde ich das nicht machen.
Zum Vergrößern anklicken....

Was ist denn mit Dir los? Schlecht geschlafen? ;-)

Bleib am Ball Fabi, Du vergisst, daß hier nur die wenigsten selbst schrauben ....
 
Hallo Fabian,

kann Deinen Unmut zumindest ansatzweise nachvollziehen, kann aber sagen das man gerade hier keine Mühen gescheut hat mir mit Fakten und auch Bildmaterial bei den ganz speziellen Fragen weiter zu helfen. was auch für das Karmann-Ghia-Forum und auch andere gilt. Also bei dieser Gelegenheit meinen Dank an das aktive Dutzend.
Auch ich für meinen Teil muß mir hier nichts etwas vorwerfen lassen. Denke es gibt überall Nutznießer und finde außerdem daß das Leben viel zu kurz ist um 1. schlechten Wein zu trinken und 2. sich über Sachen aufzuregen, die sowieso nicht zu ändern sind. Einfach immer schön entspannt und locker bleiben und an seine eigenen Nerven denken.

Habe die Fußleisten innen, wo auch der Schwellerteppich drin läuft schon häufiger bei SLS in HH gekauft. Kosten da ca. 2 Euro mehr, sind aber sehr gut und die Löcher paßten auch. Dies kann jedoch je nach Pagode auch mal anders sein. Wieviel ich von den Dingern schon verbaut habe weiß ich jetzt nicht mehr so genau, kann mich auch an keinen Mehraufwand erinnern. Hoffe das hilft was. Häufig haben diese Reproteile die gleiche Quelle/Hersteller, doch kann ich das bei diesem Teil nicht sicher sagen.

Bei Deiner Intrumentenhutze des Armaturenbrett ist mir die untere eigentlich auch nach unten hin runde Kante etwas unschön offenkantig aufgefallen, hmm denke das sieht man nachher. Das schreibe ich nicht um Dir die Laune zu verderben.
 
Hallo Fabi,
würde mich auch als einen solchen Nutznießer bezeichnen. Liegt aber nicht an meiner Unlust mein Wissen mit anderen zu teilen, sondern daran, dass ich ein Unwissender und ständiger Dazulernender bin. Werde auch nie den Schrauberstatus vom Dir oder Anderer hier aus diesem Forum erreichen, bin aber extrem dankbar für alle Infos, die man hier bekommen kann.
Also danke für Deine Hinweise und Deine tolle Doku - weiter so!
Grüße aus Brandenburg
Eckes


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fabi schrieb:
Man sollte mal so eine Regel einführen dass man erst 100 Beiträge lesen kann wenn man selbst einen Eintrag schreibt. Dann wären die stillen Nutznießer mal angehalten auch mal etwas zu Forum beizutragen. ....
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:verboten: Was meinst Du, was das dann für hochqualitative Beiträge wären, die Leute schreiben würden, nur um sich freizuschalten... :D

Grüße
Marius
 
Hallo Fabi - da gebe ich Marius vollkommen recht. Deinen Unmut kann ich allerdings auch verstehen, zumal Du Dir wirklich sehr viel Mühe machst, alle Leser an Deiner Restauration teilhaben zu lassen. Aber es ist wirklich so, das man bestimmt nur 2 Hände voll Pagodisten hat, die wirklich Ahnung von allen Pagodenthemen haben, und das sind wohl auch die, die wie Du das ganze Auto irgendwann mal zerlegt und wieder aufgebaut haben, oder dieses Auto seit jeher einfach lieben und leben.
Nichtsdestotrotz hätte ich mir vor 30 Jahren so ein Forum gewünscht, als ich meinen 190 SL so zerlegt und restauriert habe, wie Du Deine Pagode jetzt! Da gab es nur Bücher zu lesen - wenn überhaupt- oder elendig lange Telefonate, wenn man auf ein technisches Problem gestoßen ist. Mann, was habe ich Ersatzteilkataloge gewälzt, um zu schauen, wie etwas wieder zusammengehört - heute dauert es keine 5 Minuten und es kommt ein Foto, das einer der 20 Aktiven aus seinem Fundus beisteuert. Heute ist das doch um einiges leichter geworden, Dank dieses schönen Forums hier. Und das nicht alle Leser mit wertvollen Tipps aufwarten können, ist doch klar, sie informieren sich hier und schon haben sie ihre Pagode bald wieder verkauft, weil ihnen die Probleme mit dem alten, teuren Auto über den Kopf wachsen. Anders ist die hohe Fluktuation an neuen Usern gar nicht zu erklären. So viele Pagoden kann es gar nicht geben.
Tröste Dich - Du bist jetzt einer der 20, an dem man hochschaut und sagt: Mann, der hat sich was getraut.
Das finde ich übrigens auch. Und ich weiß wovon ich rede. Mein 190 SL ist damals so schön geworden, das ich nach Fertigstellung immer Angst hatte, mir fährt einer hinten drauf! Voll bekloppt, oder?

Gruß aus Kiel

Michael
 
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