Fabi's Restaurations Tagebuch

Hallo Fabi
Meine Pagode ist Bj 02/71 sie stand von 1983 -2006 unberührt.
Eine neue Batterie reingestellt und sie sprang direkt an .
Sie lief allerdings nur auf 5 Zylindern weil ein Pumpenelement fest
war . Es wurde 1980 aber noch ein Austauschmotor eingebaut dieser wurde bis zum Abmelden 1983 nur ca 18 000km gefahren.
VG Dirk:bierkrug:
 
Hier ein paar anbauteile die lackiert sind.
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Frage ? Gibt es teile in schwarz Glanz ? Luftfilter , Bremskraftverstärker ?
Ich habe erstmal alles in Seidenglanz schwarz gemacht
 
So meine Kopfstützen sind da!

Sitze sind jetzt fertig zum beziehen.

Danke an ein Forummitglied der mir die stützen verkauft hat samt Schienen.

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Es ist schon verrueckt wie Mercedes es geschafft hat solch einem schönen Auto , solch hässliche Riesen ohrenkopfstützen zu verpassen ???
 
So meine Kopfstützen sind da!

Es ist schon verrueckt wie Mercedes es geschafft hat solch einem schönen Auto , solch hässliche Riesen ohrenkopfstützen zu verpassen ???

..................die gab es ja erst im 280SL, der hat wesentlich dickere Rücklehnen. Da passt das schon ganz gut.
 
Kabelbaum durchmessen. ...
Nicht meine favorisierte Arbeit. :-( vielleicht regt mich momentan deshalb alles auf. Ulli hoffe du verzeihst mir. :-)
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Heute baue ich Kopfstützen ein . Mal sehen wie es klappt.
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Habe mich entschlossen erst die Löcher in das sitzgestell zu bohren wenn die Bezüge vom Sattler runter sind. Da kommt man einfach besser dran.

Die umbauanleitung ist Super , ich habe anstatt die Bolzen ringsum zu Schlitzen einfach einen stehbolzen angeschweißt. Ich habe ein Schweißgerät mir kam das schneller vor Man spart sich außerdem das sitzgestell aufwendig auf zu Fräsen.
Was meint ihr ? Kann ich als alternativ ergaenzung in die Datenbank Laden bei Interesse.

Bolzen abbrechen und auf 6 mm aufbohren, schraube durchstecken , fest Schweißen , flachmutter aufschrauben , gegf. Überstehender stehbolzen nach montage abflexen.
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Fabi
 
Andere Baustelle heute :

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Ich habe den "Fritz aus dem Schwabenland" Schaden ! :-( die Nieten sind Defekt
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Frank ! Deine umbauanleitung ist wirklich sehr gut und witzig geschrieben. !!! Danke !
 
So ... Kurze Pause vom blinkerschalter ... Das ist mit zu klein Gefummel. Lackiere noch ne runde anbauteile Damit ich nochmal Ruhe bekomme.

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Bei mir sieht es aus wie bei herr Schlucht unterm Kopfkissen ...alles voller Bratho :-)

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Morgen !
Auf dem ersten Bild sieht man die abgebrochene Niete. ImageUploadedByTapatalk1365317699.441063.jpg
Nun wird ein 2,5er Loch gebohrt um ein M3 Gewinde zu schneiden. Ich habe mich um geschätzte 2-4 Zehntel? außer mitte "verbohrt". Den Zapfen mittig zu durchbohren war mit meinem mieglichkeiten fast nicht moeglich. Mal sehen ob der Schalter danach hält. I keep you updaded buddies !
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Meine Güte man kommt ja nicht mehr mit dem Lesen
deiner Beiträge nach bei deinem Tempo .:p
Respekt. Ich glaube fast du bist hauptberuflich Pagodenbauer,
im Nebenberuf Wohngebäudesanierer.:hammer:
VG Dirk:autofahrer:
 
Nichts geht über ein frühstück am sonntag neben einer Werkbank(Esstisch ) ... :-)
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Heute poliere ich die chromleisten

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Ich bin Samstag auch um 15 Uhr am Falke stand. Wäre schön wenn ich ein paar von euch kennenlernen koennte

Fabi
 
Weiter gehts ....

Kaum ein Teil dabei was keine tiefen Kratzer oder beulen hat :-(
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Hi Fabi,
ich komme extra aus Spanien um auch dich kennenzulernen. Bin auch um 15.00 Uhr bei Falke.
Weiterhin viel Spass und Freude beim Restaurieren.
Thomas
 
Hey Thomas ,
Mir wäre es lieber dich im sonnigen Spanien kennenzulernen ;-)
Ne natürlich nicht, ich freue mich natürlich dich in essen zu sehen. Ich denke ich komm mit memmo an den stand, den hab ich per Zufall letztes Jahr in essen kennengelernt der kann mir den ein oder andern von euch bestimmt vorstellen.

Fabi
 
Hi Fabi,

das naechste mal dann in Spanien, versprochen. Hier ist es wenigstens schoen warm. Memmo kommt dann glaube ich auch mit :-)
Freue mich und Gruss

Thomas