Welche Felgen und Radkappen

schlüssellos

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Guten Morgen,

mein 280 SL Bj 1969 wurde bereits mit Fuchs-Barockfelgen ausgeliefert, die auch nach wie vor montiert sind.

Ich möchte mir nun aber ganz gerne auch einen Satz Stahlfelgen mit passenden Radkappen kaufen.

In dem Thema bin ich nicht wirklich drin, darum meine Bitte:

Welche Felgen und Radkappen passen zum Baujahr?
Sind die ausschließlich für unsere Pagoden gefertigt worden, oder passen auch welche von anderen Modellen der Zeit?

Muss ich sonst bei der Suche auf etwas achten?

Grüße und einen schönen Nikolaus, Felix
 
Guten Morgen Felix,

die Stahlfelgen passen auch auf andere Fahrzeuge. Die Teilenummer hat sich im Laufe der Jahre geändert, es ist eine 126er-Nummer: A 126 400 06 02 "Scheibenrad" , aktuell incl. Mwst. pro Stück 213,31 €, abzgl. Rabatt.

Gruß
Martin
 
Danke Martin,

ich habe irgendwie im Kopf, dass es Unterschiede in den Felgen der frühen und späten Pagoden gibt und auch hinsichtlich der Radkappen.

Welche sind denn da die Richtigen für meine Pagode?

Und auf welchen anderen Fahrzeuge waren die zu finden?

Grüße, Felix
 
Dein 280 SL hatte 6 J 14 H Felgen und die großen, flachen Radkappen.

Hersteller der Felgen waren:
Südrad, Kronprinz und Lemmerz.

Montiert waren die Felgen auch auf der Baureihe W 115 (Strich/8)
Teileno. 115 400 13 02.

Ohne Gewähr: Auch auf W 107/ 108 / 109 / 111 und W 124 und W 126 (als Lochfelgen zur besseren Hitzeableitung), aber nur die 14 Zoll Größen.

Liste muss nicht vollständig sein.

Die echten W 113 Radkappen werden sowieso nicht mehr produziert.
Im Umlauf und bei MB zu kaufen sind die 14 Zoll Radkappen aus Edelstahl, welche seinerzeit für die Baureihen W 107, 108, 109, 111, 113, 115, 116, 123 und 126 benutzt wurden.

BMB
Bernd
 
Zuletzt bearbeitet:
... dass es Unterschiede in den Felgen der frühen und späten Pagoden gibt ....
Grüße, Felix

Hallo Felix,

auch die Felgen des 250 SL und des späten 230 SL passen genauso auf den 280 SL ( 6Jx14 ), die haben allerdings nur längliche schmale Belüftungsschlitze, und die o.g. Felgen mit der 126er-Nr. sind die mit den vielen runden Löchern außen ,dadurch ist eine wesentlich bessere Belüftung/Hitzeableitung der Bremsen gewährleistet.

Die frühen 230 SL haben Felgen der Größe 5 1/2 Jx14, über die reden wir hier aber sowieso nicht.

Ich würde in jedem Fall die für den 280 SL vorgesehenen Felgen nehmen.

Gruß
Martin
 
Danke, Bernd und Martin!

Und welche Radkappen gehören zu den 280er Felgen, wenn ich nach gebrauchten Originalen Suche?

Grüße, Felix
 
Hallo Felix,

wie Bernd schon schrieb - die einteiligen flachen Raddeckel. Teilenummer ist A 115 401 03 24, und ich sehe gerade, neu ein Mondpreis sondergleichen....220,15 € pro Deckel :doh:...neu gefertigt...na ja, vielleicht bekommst Du schöne gebrauchte.

Mein Teilekatalog weist noch 24,10 € aus :hammer: , Stand 2002....( so eine Steigerung müsste mal die GOÄ haben...)

Gruß
Martin
 
Rims & hubcaps

Hallo Felix,

ganz einfach.
Wenn Du's original machen willst, so war _nur_ die
108 400 0002 - Felge
an Deinem 280er (als Stahlfelge).
Nichts anderes. Alles andere sind jüngere Felgen, die auch (wohl) passen aber zeitmäßig nicht mehr an die Pagode gehören.

Radkappen?
Nichts einfacher als das.
Nur die allerersten 280er (1968) hatten noch echt verchromte einteilige Stahlradkappen.
Später haben dann alle Mercedes aus den Jahren die normale einteilige Edelstahlradkappe bekommen,
die gehört auch an deinen 1969er.

Reichlich gebraucht zu bekommen, auch gute, auch preisgünstig.
Die sind bis zum W123er benutzt worden, gibt es zuhauf.
Kauf keine neuen, das ist nur für Loite mit zu viel :2cent::2cent:

Gruß,

Achim
(nur 2-teiliger Radzierchrom)
 
Wenn Du's original machen willst, so war _nur_ die
108 400 0002 - Felge
an Deinem 280er (als Stahlfelge).

Hallo Achim,

herzlichen Dank für die ausführliche Antwort!

Wenn schon, dann möchte ich tatsächlich die Originalfelgen, denn, wie gesagt, die originalen Fuchs-Barockfelgen sind montiert und gut in Schuss.

Damit ich leichter suchen kann (z.B. in der Bucht) wäre ich für ein Foto der 108 400 0002 - Felge sehr dankbar! Kann da jemand helfen?

Danke auch an Bernd und Martin für die Antworten!

Grüße, Felix
 
.../...ein Foto der 108 400 0002 - Felge sehr dankbar! Kann da jemand helfen?
Hier noch ein Paar Bildern. Wann die einteilige Radkappen in Januar 1968 kam, war die Felge am Auto nur Schwarz (von Hersteller so bemalt). Breite 6Zoll, ET=30
/Hans in Schweden
 

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Für den 280 SL aber bitte nur in tiefdunkelgrau/schwarz!
Niemals in Wagen- oder Hardtopfarbe.

BMB
Bernd

P.S.: Hans war schneller
 
Zuletzt bearbeitet:
Da man die Felgen bei normalerweise montierten Raddeckeln nicht sehen kann, würde ich in jedem Falle die späteren 126er Felgen und nicht die 108er Felgen nehmen, da die 108er Felgen eine schlechtere Belüftung der Bremsen haben sollten.

Muß natürlich jeder so machen wie er meint. Ich sehe keinen Vorteil bei Verwendung der 108er Felgen, so man sie denn noch bekommt.

Gruß
Martin
 
Felgen

An die Wissenden,

Ab wann wurden die Lochfelgen verbaut ?

Hans-Georg aus der Soester Börde
 
Lochfelgen

Meines Wissens erstmals 3/68 im 6.3, dort aber schon mit "Belüftungsschaufeln" innen.
 
Felgen

Mein 280 SL aus 8/68 hat noch keine Lochfelgen. Engeren schweigt sich dazu aus.

Hans-Georg
 
Da man die Felgen bei normalerweise montierten Raddeckeln nicht sehen kann, würde ich in jedem Falle die späteren 126er Felgen und nicht die 108er Felgen nehmen, da die 108er Felgen eine schlechtere Belüftung der Bremsen haben sollten.

Hallo,

also, wenn ich es richtig verstehe, sind die 126er Felgen nicht nur funktional besser, sondern für meinen späten 280er auch die Originalen?

Dann weiss ich ja, wonach ich suchen muss!

Vielen Dank an Alle!

Grüße, Felix
 
Du wolltest wissen, ab wann Lochfelgen verbaut wurden! Ich habe auf meinem 6.3 Felgen mit Herstellungsdatum 1/68 mit der Nummer 1084000802.

Zur Pagode weiß ich daß bis X/69 die Felgen mit 4 Langlöchern in 6 x 14 Nr. 1084000002 verbaut wurden, ab X/69 dann die Felgen mit runden Löchern in 6,5 x 14 Nr. 1084000802. Wann die Umstellung genau erfolgte ist mir nicht sooooo exakt bekannt.