Welche Felgen und Radkappen

Hallo Felix,

das bezog sich auf die 108 "Schlitzfelgen". Die 126er Felgen haben auch die Flügelchen oder Belüftungsschaufeln, die Theo beschrieb. Ich habe die 126er auf meinem Wagen montiert, zumal man die 108er Felgen, weder die mit Schlitzen noch die mit Rundlöchern neu nicht mehr bekommt, zumindest nicht bei Mercedes, wo ich mir die Felgen damals gekauft hatte.

Gruß
Martin

 

Hallo Felix,

ich bin jetzt mal in die Garage gerannt und habe ein Foto von den Felgen gemacht. Die ersten drei sind von der Felge die die Fahrzeuge mit den kleinen Radkappen drauf hatten. Also die mit den "Nasen" um die Radkappen zu halten.
Das letzte Bild ist von einer Felge, wie sie die letzten produzierten Pagoden montiert hatten und wie sie auch die 123er und noch andere Modelle drauf hatten. Sollte ich mich irren, bitte korrigieren.

Gruß Hans-Albert

 

Und hat Deine Rundlochfelge die Flügelchen hinten ( also an der Innenseite der Felge ) und eine 126er Nr. oder keine Flügelchen und eine 108er Nr?

Gruß
Martin

 

Nee Martin, meine Felgen haben keine Flügelchen. Die Nummer kann ich in der Garage nicht erkennen. Ich meine, die Felgen mit den Flügelchen kamen zum ersten Mal beim 6.3 zum Einsatz. Ursprünglich hatte meiner mit Produktionsdatum 10/69 und EZ 03.70 auch noch die Felgen mit den Nasen montiert. Aber die großen Radkappen. Durch ein "kleines Missgeschick" musste ich die Loch-Felgen montieren. Sind bei mir also nicht original. Wobei es sowieso schwierig ist nach über 40 Jahren zu sagen, ob der Wagen gerade die Felgen hatte oder nicht.

Hans-Albert

 

Felgen

Hallo Felix,

ich habe im letzten Jahr einen Satz Felgen gebraucht gekauft und wollte den eigentlich montieren.
Es waren die Felgen mit den "Löchern".
Von innen waren die Kunststoffteile (Luftleitprofile oder wie das heißt) eingebaut.

Zur Info noch ein paar Bilder. Leider habe ich kein Bild von der Innenseite gemacht.
Den Satz habe ich in diesem Jahr an ein Forumsmitglied weiter verkauft,
weil ich doch Originalfelegen am Auto lassen wollte.

Die großen einteiligen Radkappen passen auf die Felgen drauf.
Hersteller Lemmerz Nr. 126 4000 602
Größe 6J 14 H2 Nr. 1465-2
Als Herstelldatum war 2/85 bzw. 49/84 eingeschlagen, also ca. 15 Jahre nach der Pagodenzeit.

Gruß

Peter

 

YEP,

dieses Mitglied hat diese Räder als Stand- und Werkstattbereifung drauf, damit die Fuchs-Alus und die 1084000002 parallel in neuen Glanz gebracht werden können.

 

Moin,
auch ich war eben in der Garage:
-Felgen mit Langlöchern und Nasen für die kleinen Radkappen 6x14
haben die Nummer 1084000002
-Felgen mit Rundlöchern 6x14
haben die Nummer 1084001402
-Felgen mit Rundlöchern und Belüftungsflügeln 6x14
haben die Nummer 1084000702
-Felgen mit Rundlöchern und Belüftungsflügeln 6,5x14 (W108 /W109 Achtzylinder)
1084000802
Du brauchst 1084001402

Grüße Gunnar

 

Goldene!!!!

 

Frag doch hier mal nach!

vdh - Kleinanzeigen - Gebrauchtteile - 4x 6Jx14 Stahlfelgen R113 W108/111

 

Den Enzo kannst Du trotzdem mal fragen - der hat einen ziemlich großen Teilefundus...

Gruß

Uli aus S

 

Ich denke da passen die beide Sorten?!?!

Dann hast du Optionen

 

Stahl Felgen

. . . aber da gibt es einen gewaltigen Preisunterschied zwischen den Felgen mit den Noppen und ohne.
VG Frank

 

Nur 2 Felgen

Hallo Felix,

lass Dich von den Jungens hier nicht verrückt machen. Die ärgern Dich nur.


Klar passen alle möglichen 6 x 14 oder 6,5 x 14 ET 30-Felgen an einen 280 SL wie Deinen (280 SL, Bj. 1969).

Original waren beim 250er und beim 280er als Stahlfelgen (so weit Du nicht Sonderausstattung Leichtmetallfelgen hattest - und das hast Du ja)

NUR die 108 400 0002.:em:

Also die Felgen mit den Lüftungschlitzen und den Nocken zur Befestigung der kleinen Radkappen (auch wenn alle 280er ab Fg.Nr. 000045 die kleinen Radkappen NICHT mehr hatten).
Alles andere ist von anderen MB-Fahrzeugen, zeitgleich (W108/109) oder später aber wurde werkseitig NICHT an die Pagode verbaut.
Unoriginal, Hutzenhugokram oder sonstwas.

Mein Tip,
such Dir diese Originalfelgen (wie Günter GB, Hans MBZSE sie gezeigt hat und dieser Enzo wohl anbietet).
Du brauchst irgend welche Belüftungsschlitze etc. von den neueren Felgen eigentlich nicht. So heiß wird eine Pagode heute eigentlich nicht mehr gefahren.

Einmal richtig machen und gut!

Die 108 400 0002 sind nicht mehr ganz billig, klar, aber noch relativ gut zu finden, ohne ein Vermögen auszugeben.

213 € für eine neue Felge??? Tztztztz .... wer's hat.

Genau, Du irrst. Völlig unoriginal.
Kennt die 113er Ersatzteileliste nicht.


100 DM = 50,55 € für 4 gute gebrauchte Original-Felgen ist auch genug.
Ist freilich ein paar wenige Jahre her....

Gruß,
Achim
(Original Felgensammler, nur mit 113er Nr.)

 

Ergänzend:

Pagoda SL Group Technical Manual :: WheelsTires / Rims

Da steht alles drin und Bilder sagen mehr als tausend Worte:

Noppen, Nippel, Nasen, Nocken, etc.

Lackierung in Wagenfarbe.

Wie war denn die Felgen-Innenseite und der Bereich in den Wangen lackiert?

 

mal im ernst

ob nun original oder nicht....

wenn man seine pagode mit grossen kappen fahren will sind die damit unsichtbaren felgen doch schnuppe...ich würde mir da für nen schmalen euro und ohne bedenken günstige /8 oder 123 felgen besorgen...der rest ist in meinen augen nur teilenummernfetischismus...

aber jeder wie er mag

TBI

 

:klatsch:

 

Unglaubliche...

...4 Seiten und 41 Wortmeldungen um dann festzustellen, dass die Fragen schon mit der Wortmeldung # 4

http://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/93040-post4.html

beantwortet wurde...

BMB
Bernd