Zündaussetzer

Hallo Jan,

klingt prima. Kannst Du etwas genauer angeben, was Du da gemacht hast?

Ich wollte eigentlich eine 1-2-3 einbauen, aber nun glaube ich, werde ich doch lieber Dich nachahmen.

Gruss, Felix

 

Hallo Felix,

ich habe einen komplett überholten und mit kontaktloser Zündung ausgerüsteten Verteiler von unserem Pagoden-Klaus bekommen. Meinen Alten habe ich ihm dann im Austausch an Klaus geschickt. Ging alles superschnell und war auch nicht teuer. Ich kann es nur empfehlen. Sprich ihn einfach mal an.

Gruß
Jan

 

Hallo, Günter,

freut mich, dass dein Problem damit ohne größeren Aufwand gelöst werden konnte. Berichte doch bei Gelegenheit einmal, wie sich der Wagen jetzt bei starkem Beschleunigen verhält. Läßt sich ohne Löcher hochdrehen oder gibt es kleine Leistungseinbrüche?

Gruß

Ulli

 

Hallo
Wenn ihr die 123 igni. Anlage verbaut ,warum nehmt ihr nicht gleich die
angebotene Zündspule und den Kabelsatz mit da zu ??
Preis für Spule und Kabelsatz ist doch ganz o.k.
Gruß Dirk

 

genau so hat`s Klaus in meiner Pagode verbaut und ich bin zufrieden:klatsch:
Systemkomponenten gehören nun einmal zusammen, oder??
Was soll der Geiz?

 

Grüß Albert und Ron von Carsten (mit dem SM). Ich war da. Die Autobahnausfahrt zu ihrer Werkstatt hin ist die erste nach Gouda- das ist an sich schon ziemlich cool, fand ich damals

Carsten

 

Hallo Rupp,

bitte geb uns Info wenn Du Kontakt mit dem Hersteller aufgenommen hast, würde mich interessieren was er bei Dir sagt.

Grüße

Lena

 

Habe beim Coupe das gleiche Problem ...

bei meiner Pagode funktioniert die 123 Ignition problemlos, sogar das Teillastruckeln ist jetzt Vergangenheit. Könnte alles nicht besser sein !

Aaaber beim Coupe habe ich die gleichen Probleme !
Zündaussetzer ab ca. 4000 U/min und im Schiebebetrieb ein starkes patschen. Zündspule und Kabel wurden auch erneuert. Sonstige Einstellungen auch alle O.K.
Werde jetzt noch mal eine andere 123 Ignition ausprobieren, und ggfs. dann auch wieder rückrüsten .

Bin ja jetzt auch auf die Info vom Hersteller gespannt !

Klaus

 

Hallo, Günter,

ganz so einfach ist es leider nicht.

Sh. alten Beitrag von Albert Gerold:

Gruß

Ulli

 

Hallo Günter,

schick Dir Morgen die Daten vom Verteiler und der Ignition !

Gruss Klaus

 

Hm..... dann haben aber womöglich eine ganze Menge Leute ein unglückliches Händchen !! Was solche Kunststoffspäne doch so alles anrichten können.

Werde dann demnächst bei mir eine "neue" Ignition ausprobieren, und berichten !

Gruss Klaus

P.S. Kannst Du von Deinem Ergebnis der ersten Probefahrt dann bitte berichten !

 

Die Begründung klingt tatsächlich etwas suspekt. Schräg aufgesetzte Verteilerkappe, hmmm. Normalerweise rastet die doch ein... Und Kunststoff soll ja soo leitend auch wieder nicht sein...

Aber was solls, vielleicht ist es gut, nachzuhalten, ob man denn wirklich den gleichen Verteiler zurück bekommt...

Gruss Chris

 

Koller & Schwemmer halten nichts von der 123 (Seite 2, mittlere Spalte):

http://www.koller.de/dnl/presse.0912.asp.pdf

 

Klar, machen dadurch ja auch Werbung in eigener (Verteilerüberholungs-)Sache.

Ich jedenfalls bin mit dem Ding zufrieden, was Kalt- und Warmstartverhalten sowie Verbrauch und Elastizitätsverhalten betrifft.

Würde sie, die 1-2-3, nicht missen wollen....

Und das Gerede mit H-Kennzeichen ist Blödsinn.

Michael