W113 Problemteile - Liste

Hallo Lausbub
Hallo Fritz,


Meine Antwort steht drin im MBCCCI-Forum.

Abwarten und Tee, nee, ein Bembelchen trinken.


Gruss an Euch Beide,

Detlef, der aus Hessen




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Das war mal.

Ich habe eben gesehen, dass meine Antwort, die wirklich sehr höflich war,
gelöscht ist.

Ich hatte darin mal höflich und bestimmt um Verständnis für die Sichtweise
der betroffenen Pagoden-Besitzer hier aus dem Forum, der immerhin Kunden
des Mercedes-Classic-Center und quasi mittelbaren Betreiberin des MBCCCI-
Forums, hingewiesen.


Detlef, der aus Hessen

 

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Hallo Michael,


ich könnte sie eigentlich nur noch zitieren, weil dummerweise hatte
ich mir keine Screenshot-Kopie gemacht wie vom Rest des Threads
(man kann ja nie wissen).

Da ja nicht nur wir Pagoden-Besitzer ein latentes Ersatzteileproblem
haben sondern andere Baureihen-Besitzer auch, will ich mal an hand
eines Editorials von der MBIG Mercedes-Benz-Interessen-Gemeinschaft
aufzeigen, wie die Sache dort läuft und kommuniziert wird.

An diesem Beispiel sieht man mal ganz deutlich, welche Nichtstuer im
Pagoden-Club das Sagen haben. Das wäre Aufgabe eines Technik -
Referenten Walter Kootz (seit 7 Jahren) gewesen!!!

Das Mercedes-Classic-Center ist viel rauhere Töne gewöhnt und wurde
in der Vergangenheit von Aussen viel öfters abgewatscht, wie viele auch
hier im Forum glauben.

Wir haben einen Thread der sich bereits einmal kritisch mit dem Pagoden-Club
auseinandergesetzt hatte.

http://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/t1613-sl-club-pagode-jahrestreffen-landshut.html

Das, was jetzt hier als dürftiges Ergebnis unserer bisherigen Bemühungen
steht, hätte eigentlich als Fortsetzung dieses Threads dort reingemusst.

Na ja, lest alle selbst mal.


Detlef, der aus Hessen




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Hallo Fritz.


Danke für die moralische Unterstützung, aber was alles haben wir uns
hier im Forum nicht schon für Gedanken gemacht?

Ganz ehrlich Fritz, was kann ich dafür, dass DaimlerChrysler 1996 dem
Befehl einer Deutschen Bank folgend Mercedes-Benz einverleibt hat,
seither 50 Milliarden Euro Unternehmenswert verzockt, BMW inzwischen
mehr Autos verkauft wie die 1997 gegründete Merceds-Car-Group und
der Stern Rost angesetzt hat?

Eigentlich ist es mir schnurzegal was andere denken, haben oder können.
Für meinen Spass, den ich mit meiner Pagode haben will, bin nur ich allein
der Maßstab. Das zumindest so lange, wie keine anderen Gleichgesinnten
hierdurch in Mitleidenschaft gezogen werden. Kann ich Anderen sogar mit
helfen Dinge zu verbessern, dann tue ich das mit vollstem Einsatz. Erst
recht, wenn man sich so wie ich, zu den minderbemittelten Pagoden-
Fans zählen muss und es wie hier u.a. um ein Mercedes-Classic-Center
geht, dass bei der Preisgestaltung jedes Maß verloren hat.

Ich habe mich gestern Abend lange mit einem langjährigen MBIG-Mitglied
unterhalten, der seit kurzem auch hier Forumsmitglied ist. Diese Jungs
sind mit den Problemen die wir hier haben, seit vielen Jahren bestens
vertraut. Und er kennt auch die Herrschaften vom Pagoden-Club, die
jahrelang in grösstenteils passiver Aktivität diese für die Gesamtheit der
Pagoden-Besitzer negative Entwicklung geduldet haben und dieses quali-
und quantitative Missverhältnis bei der Ersatzteileversorgung und dem
Preisgebahren, einzig und alleine zu Lasten von uns Pagoden-Besitzern,
mit zu verantworten haben.

Fakt ist: Kritische und konstruktive Beiträge zu diesem Thema Ersatzteile
werden bei DC bzw. Mercedes-Classic-Center seit vielen Jahren als klein-
kariert abgetan und Beiträge wie mein Thread im MBCCCI-Forum und Euere
Postings hierzu, als äusserst lästig empfunden. Sorgfältigst verfasste
Mängellisten werden weitgehend ignoriert oder sehr schleppend bearbeitet.
Das Forum der Ersatzteilereferenten ist heute mehr ein Podium, um
wohlklingende Konzernbotschaften zu verbreiten.

Von dem verstorbene Ex-Mercedes-Benz-Chef Helmut Werner stammt
folgendes Zitat: "Konflikte sind die Mutter allen Fortschritts". Daran halte
ich mich wenns sein muss. Dabei wäre ich jedem von Euch dankbar, mal
einige Herren über ihren fatalen Irrtum aufzuklären, dass die Zeiten wo
man die zahlende Kundschaft wegschicken konnte mit der Empfehlung,
das eben gekaufte Auto mal in 2 Jahren abholen zu dürfen, längst vorbei
sind.

Lass uns Ameisen versuchen, den Elefanten zum Laufen zu bringen.



Detlef, aus einem unbeugsamen Dorf in Hessen



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Ich habe mich gestern mit Günter Lehmann, einem der Teilereferenten
der MBIG unterhalten. Nach seinen jahrelangen Erfahrungen lautet die
Antwort des M-B-Classic-Center - wie bei fast allen Reklamationen -
in etwa wie folgt:

"Wir haben von diesem Thermostat in 2006 bereits 72 Stück verkauft
und bis dato keine einzige Reklamation erhalten".

Und wenn der Technikreferent des 'Clubs' wie angekündigt unsere PTL-
Liste bearbeitet wirds heißen:

"Uns sind keine Problemfälle bekannt" (Anm.: Ja woher denn auch?)

Wetten?


Detlef, der aus Hessen




forum mercedes-benz-clubs

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Hallo Franz.


im MBCCCI - Forum antwortete der Admin T. Wessel wie folgt:

"Die Liste wird derzeit u.a. vom Typenreferenten des Pagode-Clubs geprüft.
Die Erwartungshaltung, dass MBCCCI oder das Classic-Center gleich reagieren,
ist übertrieben. Wichtig ist, dass es eine kompetente Antwort gibt. Nicht jeder
hat die Zeit, 20 Stunden/Tag im Internet zu surfen. Es ist auch Ferienzeit -
so ist beispielsweise Frau Eisele vom Classic-Center in den nächsten Wochen im
Urlaub.

Bitte habt Verständnis, dass dieses Forum für alle zusätzliche Arbeit bedeutet und
keine Ressourcen dafür extra zur Verfügung stehen."


In meiner höflichen, aber deutlichen Antwort schrieb ich u.a. sinngemäss zurück:

"Um die Plausibilität der in der PTL-Liste aufgeführten Beanstandungen bedarf es
keiner extra Überprüfung durch den Typenreferenten vom Pagoden-Club (Anm.:
weil jeder Pagoden-Besitzer der sich sich mit Ersatzteilen selbst versorgt, ein
Reparaturkunde weniger für seine eigene Pagodenwerkstatt selbst ist), da für
jedes einzelne aufgelistete Ersatzteil hier aus dem Forum mindestens eine
schriftliche Beanstandung vorliegt".

Und ich schrieb:

'Pagoden' halten sich beim Kaputtgehen leider nicht an Urlaubszeiten und
nicht vorhandene, personelle Ressourcen im Classic-Center."

Dieses Posting von mir wurde nach zwei Stunden gelöscht.


Detlef, der hessische



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In die 2. Klasse durchgereicht?

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Hallo Pagoden-Freunde.


So ganz kann ich mich des Eindrucks nicht erwehren, von MBCCCI -
stellvertretend für das Mercedes-Classic-Center - in die 2. Klasse der
Pagoden-Besitzer durchgereicht worden zu sein.

Immerhin, es hat sich was bewegt. Ich kann mir aber auch nicht so recht
erklären, warum Herr W. Kootz die ersten 3 Antworten in das Pagoden-Club-
Forum gesetzt hat und nicht als Posting in den Dank Euerer Mithilfe von mir
erstellten Thread im Ersatzeile-Forum, da wo die Antworten hingehören.

Mir schwant da etwas, geht in die Richtung, die Lausbub angedeutet hat,
aber warten wir es mal ab.


Detlef, der hessische



P.S. Die neue, um mehrere Teile ergänzte PTL-Liste kommt Dienstag rein.



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