Ulli
Altbenzlenker
- Registriert
- 3. April 2004
- Beiträge
- 5.932
Hallo,
habe bekanntlich begonnen, mein Hardtop zu restaurieren. Nachdem ich am ersten Nachmittag mit der Demontage ohne jegliche Hindernisse schon fast fertig geworden bin, musste ich zum Schluß doch noch zwei Schrauben ausbohren. Vor allem die beiden Schrauben der Heckscheibenchromeinfassung unten in den Ecken waren in ihrem rostbraunen Umfeld kaum noch als solche zu erkennen. Na ja, nun ist das gute Stück vollständig zerlegt und dicken, steinharten Kitt gibt´s Gott sei Dank auch nur rund um die Heckverglasung. Der Rest ist relativ leicht zu reinigen.
Frage:
1. In der linken unteren Ecke des HT befinden sich recht dicht beieinander zwei Bohrlöcher. Eines war offen, das andere mit einem Stopfen verschlossen. Auf der rechten Seite hingegen ist kein einziges Loch vorhanden.
Sind das Originalöffnungen? Hat die sonst noch wer an seinem HT?
Normal würde ich auf Konvervierungsbohrungen tippen, aber es sind an der Innenseite keinerlei Konservierungsspuren erkennbar und warum sind sie nur auf einer Seite? Außerdem würde man mit sowas ja eigentlich auch unweigerlich den Himmel versauen.
Hat jemand eine Antwort für mich?
Gruß
Ulli
habe bekanntlich begonnen, mein Hardtop zu restaurieren. Nachdem ich am ersten Nachmittag mit der Demontage ohne jegliche Hindernisse schon fast fertig geworden bin, musste ich zum Schluß doch noch zwei Schrauben ausbohren. Vor allem die beiden Schrauben der Heckscheibenchromeinfassung unten in den Ecken waren in ihrem rostbraunen Umfeld kaum noch als solche zu erkennen. Na ja, nun ist das gute Stück vollständig zerlegt und dicken, steinharten Kitt gibt´s Gott sei Dank auch nur rund um die Heckverglasung. Der Rest ist relativ leicht zu reinigen.
Frage:
1. In der linken unteren Ecke des HT befinden sich recht dicht beieinander zwei Bohrlöcher. Eines war offen, das andere mit einem Stopfen verschlossen. Auf der rechten Seite hingegen ist kein einziges Loch vorhanden.
Sind das Originalöffnungen? Hat die sonst noch wer an seinem HT?
Normal würde ich auf Konvervierungsbohrungen tippen, aber es sind an der Innenseite keinerlei Konservierungsspuren erkennbar und warum sind sie nur auf einer Seite? Außerdem würde man mit sowas ja eigentlich auch unweigerlich den Himmel versauen.
Hat jemand eine Antwort für mich?
Gruß
Ulli
vom Ergebnis ein.