Restaurierung Hardtop

Hallo Ulli

dieses Alublech war bei mir unter der Schraube und dem Federring, sieht mal orig. aus. Wenn die nicht da sind würde das ganze nach unten lockerer sein, Jetzt ist der Querbolzen press . Muß mal das HT ausbauen und im trockenen probieren wie die Riegel greifen.
Die kleinen Halter für die Fenstergummis sehe ich auf Deinem Foto . Wie viele sind es und wo ??? Habe nur auf jeder Seite einen oben an der A Säule.

Gruß Peter die Arbeit ruft..............

 

Hallo

habe noch ein Bild alt . Ich denke ich habe die große Mutter zu fest angezogen, dadurch kommt der Dorn zu weit nach unten. Oder ?????

Gruß Peter

Wir fangen Montag mit dem großen Dach an. Alt runter 2 Etagen neu drauf.
Wenn nur das Wetter die nächsten 3 Wochen mitspielt

 

Das Blech ist bei meinem Hardtop auch vorhanden

Ich bin mal in den Keller gegangen. Das Blech ist bei meinem (leider immer noch unestaurierten)
Hardtop auch vorhanden.

 

Ja, bei meinen sind die Bleche auch. Auch bei mir ist mir Ausnahme einer Verkaufslackierung bei angebautem Chrom nix gemacht worden. Leider!!!!
Wäre es möglich, dass diese Bleche bei Bedarf verwendet wurden, um das Dach richtig anzupassen? In etwa so, wie die Blechunterlagen beim Softtop?

Gruß
Jan

 

Ganz fest daumendrück! Uns hatte der Dachdecker vor drei Jahren auch während der feuchten Herbststürme mit der Folie allein lassen wollen....


Michael

 

Hallo Ulli
Hebel getauscht passt. Die Hebel sind nicht gleich einen linken und einen rechten. <der Dorn konnte sich so nicht ganz drehen und einrasten.
Gruß Peter
schnell wieder in die Küche.........................

 

Hallo Jan, Ulli und Norbert

die Alu Bleche sind Original . Die decken das Leder oder MB Tex ab .
Eben Probegefahren ,alles OK, dichtet jetzt natürlich besser ab wenn der Dorn voll in der Chromabdeckung B Säule einrastet und das HT runter zieht
Habe das einfachste nicht bedacht. Der Dorn steht nicht gerade zum Hebel und wenn man die Hebel vertauscht kann er nicht ganz einrasten.

Ja Michael, man muß nur die Nerven behalten. Obere Etagendecke wird mit Schweißbahnen versiegelt, hoffe es hält im Fall der Fälle dicht bis alles wieder drauf ist. Darunter ist schon alle renoviert.


Gruß Peter

 

Hurra, mein Hardtop ist fertig!!!

Ok, zugegeben, ich war faul. Nur die komplette Demontage und Entrostung habe ich selber gemacht, und den Chrom aufpoliert. Die Sattlerarbeiten machte "Autolederdesign", Horst-Günther Heckhoff, in Bielefeld, und eine tolle Lackierung (wieder mal) hat mein Freund Hasan Taflan in Warendorf hingelegt. Klar, daß überall neue Gummis reingekommen sind, nur zwei neue Chromleisten an der regenrinne vorne habe ich mir verkniffen. Das Ganze war nicht eben bilig, aber fair.
Happy grüßt Euch alle
Michel

 

Glückwunsch Michel, Dein Top sieht sehr gut aus. Gut, dass es nicht billig war, sonst sähe es womöglich nicht so aus...
Joris

 

Ulli, bei meinem HT ist diese Lasche nicht so stark gerundet wie bei Peter,
klemmt das Dichtungsprofil eher flächig ein; die Digicam ist leider in der Praxis ....

 

Hallo Ulli

beide Seiten eher rund, kann auch vom aufbiegen sein.

Bin etwas im Streß, wegen Umbau und Dacherneuerung. Muß mal am Samstag sehen ob ich das HT runterbekomme und Dir Maße geben kann.

Bin zur Zeit hauptamtlich 35 m Kranfahrer Schutt übers Dach und in den Container. Bis jetzt nur eine Straßenlampe geknickt, sonst kein größerer Schaden
In den Räumen haben am Sonntag noch Gäste geschlafen...........es macht sich. :klatsch:

 

Hallo Ulli,

vielleicht hilft das hier weiter....!?!? Das Blech am HT ist 2x2 cm und die dazugehörende Nase ca. 1x1 cm + der Bogen 0,5. Ist bei mir so gebogen wie deine noch rudimentär vorhandene Nase (die am HT).
Siehe auch die Bilder.

Gruss Rolf

 

Spannhaken

Hallo Ulli,

Spannhaken ?????.. Bei meinem Hardtop ist auch nur dieser Gummipinökel vorhanden. Ich denke mal, dass 4 Sicherungspunkte für das feste Dach reichen.

Gruss Rolf