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Nippelday, wir legen einen Gang ein
- Ersteller d.Hahn
- Erstellt am
-
- Schlagworte
- nippelday getriebe
heinrichB
Aktives Mitglied
- Registriert
- 24. Februar 2009
- Beiträge
- 1.009
ganz herzlichen Dank an das CMG Team,
Robert, Knut, Felix und Patrik das war eine sehr gute und besonders informative Veranstaltung. Zu allen drei Themen: Lenkgetriebe -Pumpe; Hinterachse; K4A und zusätzlich noch Schaltgetriebe wurde wirklich jede einzelne Frage bis in Detail beantwortet. Besonders der umfangreiche Mess und Werkzeug Satz für die zwei unterschiedlichen HA Typen: Diff. von der Flosse und 230 SL und das große Diff. ab 250 SL hat mich sehr beindruckt.
Robert war dann auch so nett und hat mir ein "paar Insidertipps zu NML Teilen wie große Ölpumpe ab späte M 130 und Nebenantriebswellen Satz für den Antrieb der ESP, Ölpumpe und die "Spezial ALU Führungshülse" des DZM Antriebs gezeigt. Das ist nicht selbstverständlich wenn "man" zu diesen NML Teilen die ( einige Selbstschrauber) notwendigen Infos bekommt.
Dann noch der mein Lieblingsthema- (nicht Originale Motoren die die unterzylindrigen R 6 ersetzten) in Oldtimer fachgerecht implementieren. Ja den M 117.963 mit der weißen Decke war das erste Teile das ich mir angeschaut hatte....
So nun geht's ab in meine Hobbywerkstatt, die Pagodenkarosse schreit schon mach mich endlich fertig die Sonne scheint ich will "artgerecht" bewegt werden.
Robert, Knut, Felix und Patrik das war eine sehr gute und besonders informative Veranstaltung. Zu allen drei Themen: Lenkgetriebe -Pumpe; Hinterachse; K4A und zusätzlich noch Schaltgetriebe wurde wirklich jede einzelne Frage bis in Detail beantwortet. Besonders der umfangreiche Mess und Werkzeug Satz für die zwei unterschiedlichen HA Typen: Diff. von der Flosse und 230 SL und das große Diff. ab 250 SL hat mich sehr beindruckt.
Robert war dann auch so nett und hat mir ein "paar Insidertipps zu NML Teilen wie große Ölpumpe ab späte M 130 und Nebenantriebswellen Satz für den Antrieb der ESP, Ölpumpe und die "Spezial ALU Führungshülse" des DZM Antriebs gezeigt. Das ist nicht selbstverständlich wenn "man" zu diesen NML Teilen die ( einige Selbstschrauber) notwendigen Infos bekommt.
Dann noch der mein Lieblingsthema- (nicht Originale Motoren die die unterzylindrigen R 6 ersetzten) in Oldtimer fachgerecht implementieren. Ja den M 117.963 mit der weißen Decke war das erste Teile das ich mir angeschaut hatte....
So nun geht's ab in meine Hobbywerkstatt, die Pagodenkarosse schreit schon mach mich endlich fertig die Sonne scheint ich will "artgerecht" bewegt werden.
pagode1970
Aktives Mitglied
- Registriert
- 20. Mai 2006
- Beiträge
- 236
ganz herzlichen Dank an das CMG Team,
Robert, Knut, Felix und Patrik das war eine sehr gute und besonders informative Veranstaltung. Zu allen drei Themen: Lenkgetriebe -Pumpe; Hinterachse; K4A und zusätzlich noch Schaltgetriebe wurde wirklich jede einzelne Frage bis in Detail beantwortet. Besonders der umfangreiche Mess und Werkzeug Satz für die zwei unterschiedlichen HA Typen: Diff. von der Flosse und 230 SL und das große Diff. ab 250 SL hat mich sehr beindruckt.
Robert war dann auch so nett und hat mir ein "paar Insidertipps zu NML Teilen wie große Ölpumpe ab späte M 130 und Nebenantriebswellen Satz für den Antrieb der ESP, Ölpumpe und die "Spezial ALU Führungshülse" des DZM Antriebs gezeigt. Das ist nicht selbstverständlich wenn "man" zu diesen NML Teilen die ( einige Selbstschrauber) notwendigen Infos bekommt.
Dann noch der mein Lieblingsthema- (nicht Originale Motoren die die unterzylindrigen R 6 ersetzten) in Oldtimer fachgerecht implementieren. Ja den M 117.963 mit der weißen Decke war das erste Teile das ich mir angeschaut hatte....
So nun geht's ab in meine Hobbywerkstatt, die Pagodenkarosse schreit schon mach mich endlich fertig die Sonne scheint ich will "artgerecht" bewegt werden.
Hallo Robert,Felix,und Knut auch von mir ein DANKESCHÖN hat mir gefallen bei EUCH
Ich bin von Goslar bis nach Hause alles Landstr. gefahren offen und das Windschott war auch offen (unten)
vG aus dem Siegeland von Kurt.
tuarec
Aktives Mitglied
- Registriert
- 26. November 2014
- Beiträge
- 57
Auch von meiner Seite aus vielen Dank an das fachkundige Team von CMG und an die Organisatoren diese Treffens.
Es hat doch so manchen Einblick in das Innenleben der Pagode gegeben, bei der man dann erkennen konnte, was man noch selbst machen kann bzw. von was man besser die Finger läßt.
Viele Grüße
Hermann
Es hat doch so manchen Einblick in das Innenleben der Pagode gegeben, bei der man dann erkennen konnte, was man noch selbst machen kann bzw. von was man besser die Finger läßt.
Viele Grüße
Hermann
Hallo Freunde und Veranstalter des Nippeldays,
ich kann mich nur wiederholen: extrem interessante und fachkundige Darbietung der Technik-Themen, ausgesprochen freundliche Teilnehmerrunde, spitzenmäßige Verpflegung und ein tolles Umfeld !
CMG-Team und Detlef, ausgesprochenes Dankeschön für die Mühen. Jede Minute hat großen Spaß gemacht.
Hut ab !
Viele Grüße aus Bottrop
Frank
ich kann mich nur wiederholen: extrem interessante und fachkundige Darbietung der Technik-Themen, ausgesprochen freundliche Teilnehmerrunde, spitzenmäßige Verpflegung und ein tolles Umfeld !
CMG-Team und Detlef, ausgesprochenes Dankeschön für die Mühen. Jede Minute hat großen Spaß gemacht.
Hut ab !
Viele Grüße aus Bottrop
Frank
- Registriert
- 20. November 2003
- Beiträge
- 4.909
Hallo zusammen,
auch vom Team Pagodentreff ein herzliches Dankeschön an das
Team der Classic Manufactur Goslar und alle Teilnehmer.
Es war ein schöner, angenehmer und lehrreicher Tag.
Das Team von CMG hatte für uns drei Stationen mit Anschauungsmaterial zum jeweiligen
Thema vorbereitet, was den Vorteil hatte das wir in Kleingruppen bei den einzelnen Vorträgen
sehr detailliert auf alle Fragen eingehen konnten. Wie aus den vorhergehenden Kommentaren zu
lesen war, konnten das alle Teilnehmer bestätigen.
Es blieb keine Frage zur Technik oder benötigten Werkzeugen unbeantwortet.
Folgend noch paar Fotos der Veranstaltung
Teil1: Begrüßung, kleiner Snack

auch vom Team Pagodentreff ein herzliches Dankeschön an das
Team der Classic Manufactur Goslar und alle Teilnehmer.
Es war ein schöner, angenehmer und lehrreicher Tag.
Das Team von CMG hatte für uns drei Stationen mit Anschauungsmaterial zum jeweiligen
Thema vorbereitet, was den Vorteil hatte das wir in Kleingruppen bei den einzelnen Vorträgen
sehr detailliert auf alle Fragen eingehen konnten. Wie aus den vorhergehenden Kommentaren zu
lesen war, konnten das alle Teilnehmer bestätigen.
Es blieb keine Frage zur Technik oder benötigten Werkzeugen unbeantwortet.
Folgend noch paar Fotos der Veranstaltung
Teil1: Begrüßung, kleiner Snack













