Nippelday, wir legen einen Gang ein

Auch von mir vielen Dank an Detlef und das CMG-Team.
Ich kann mich nur meinen Vorrednern anschließen,
Sehr viel gelernt, klasse gegessen, nette Kollegen und super Wetter.
Beim nächsten Mal bestimmt wieder mit dabei.

Viele Grüße
Jürgen
 
Hallo CMG,
hallo Detlef,

vielen Dank für alles!
Das war eine rundherum gelungene Veranstaltung.

Gruß aus dem Sauerland
Günter
 
ganz herzlichen Dank an das CMG Team,

Robert, Knut, Felix und Patrik das war eine sehr gute und besonders informative Veranstaltung. Zu allen drei Themen: Lenkgetriebe -Pumpe; Hinterachse; K4A und zusätzlich noch Schaltgetriebe wurde wirklich jede einzelne Frage bis in Detail beantwortet. Besonders der umfangreiche Mess und Werkzeug Satz für die zwei unterschiedlichen HA Typen: Diff. von der Flosse und 230 SL und das große Diff. ab 250 SL hat mich sehr beindruckt.
Robert war dann auch so nett und hat mir ein "paar Insidertipps zu NML Teilen wie große Ölpumpe ab späte M 130 und Nebenantriebswellen Satz für den Antrieb der ESP, Ölpumpe und die "Spezial ALU Führungshülse" des DZM Antriebs gezeigt. Das ist nicht selbstverständlich wenn "man" zu diesen NML Teilen die ( einige Selbstschrauber) notwendigen Infos bekommt.
Dann noch der mein Lieblingsthema- (nicht Originale Motoren die die unterzylindrigen R 6 ersetzten) in Oldtimer fachgerecht implementieren. Ja den M 117.963 mit der weißen Decke war das erste Teile das ich mir angeschaut hatte....
So nun geht's ab in meine Hobbywerkstatt, die Pagodenkarosse schreit schon mach mich endlich fertig die Sonne scheint ich will "artgerecht" bewegt werden.
 
Hallo zusammen,
auch von mir ein herzliches Dankeschön an alle Beteiligten,wieder viel gelernt und gestaunt!,freue mich auf das nächste mal!
Bis bald,Gruß Olaf
 
ganz herzlichen Dank an das CMG Team,

Robert, Knut, Felix und Patrik das war eine sehr gute und besonders informative Veranstaltung. Zu allen drei Themen: Lenkgetriebe -Pumpe; Hinterachse; K4A und zusätzlich noch Schaltgetriebe wurde wirklich jede einzelne Frage bis in Detail beantwortet. Besonders der umfangreiche Mess und Werkzeug Satz für die zwei unterschiedlichen HA Typen: Diff. von der Flosse und 230 SL und das große Diff. ab 250 SL hat mich sehr beindruckt.
Robert war dann auch so nett und hat mir ein "paar Insidertipps zu NML Teilen wie große Ölpumpe ab späte M 130 und Nebenantriebswellen Satz für den Antrieb der ESP, Ölpumpe und die "Spezial ALU Führungshülse" des DZM Antriebs gezeigt. Das ist nicht selbstverständlich wenn "man" zu diesen NML Teilen die ( einige Selbstschrauber) notwendigen Infos bekommt.
Dann noch der mein Lieblingsthema- (nicht Originale Motoren die die unterzylindrigen R 6 ersetzten) in Oldtimer fachgerecht implementieren. Ja den M 117.963 mit der weißen Decke war das erste Teile das ich mir angeschaut hatte....
So nun geht's ab in meine Hobbywerkstatt, die Pagodenkarosse schreit schon mach mich endlich fertig die Sonne scheint ich will "artgerecht" bewegt werden.

Hallo Robert,Felix,und Knut auch von mir ein DANKESCHÖN hat mir gefallen bei EUCH
Ich bin von Goslar bis nach Hause alles Landstr. gefahren offen und das Windschott war auch offen (unten)

vG aus dem Siegeland von Kurt.
 
AUCH VON MIR , VIELEN DANK FÜR DIESEN INFORMATIVEN TAG.
ES WURDE AN ALLES GEDACHT.ESSEN TRINKEN, INFOS, PERFEKT.
ICH HOFFE MAN SIEHT SICH BALD WIEDER.
GRÜSSE AUS DEM NUN SONNIGEN HARZ,HOFFE ES BLEIBT LÄNGER SO.
 
Auch von meiner Seite aus vielen Dank an das fachkundige Team von CMG und an die Organisatoren diese Treffens.
Es hat doch so manchen Einblick in das Innenleben der Pagode gegeben, bei der man dann erkennen konnte, was man noch selbst machen kann bzw. von was man besser die Finger läßt.
Viele Grüße

Hermann
 
Hallo zusammen,

Es bleibt nichts anderes zu sagen !
War sehr schön!
Danke an alle !

Gruss
Rudi
 
Meinen herzlichen Dank an das CMG-Team!
Es war ein sehr gelungene Geschichte mit einigen neuen Erfahrungen. Die Zeit ist nur so verflogen.
So darf es gerne weiter gehen.:banane:
Gruß aus Lippe Detmold
Klaus
 
Hallo Freunde und Veranstalter des Nippeldays,

ich kann mich nur wiederholen: extrem interessante und fachkundige Darbietung der Technik-Themen, ausgesprochen freundliche Teilnehmerrunde, spitzenmäßige Verpflegung und ein tolles Umfeld !

CMG-Team und Detlef, ausgesprochenes Dankeschön für die Mühen. Jede Minute hat großen Spaß gemacht.

Hut ab !

Viele Grüße aus Bottrop
Frank
 
Hallo zusammen,
auch vom Team Pagodentreff ein herzliches Dankeschön an das
Team der Classic Manufactur Goslar und alle Teilnehmer.
Es war ein schöner, angenehmer und lehrreicher Tag.
Das Team von CMG hatte für uns drei Stationen mit Anschauungsmaterial zum jeweiligen
Thema vorbereitet, was den Vorteil hatte das wir in Kleingruppen bei den einzelnen Vorträgen
sehr detailliert auf alle Fragen eingehen konnten. Wie aus den vorhergehenden Kommentaren zu
lesen war, konnten das alle Teilnehmer bestätigen.
Es blieb keine Frage zur Technik oder benötigten Werkzeugen unbeantwortet.

Folgend noch paar Fotos der Veranstaltung


Teil1: Begrüßung, kleiner SnackFoto 09.04.18, 17 21 08.jpgIMG_20180407_124141.jpg
 
und der 2.Teil
ServolenkungFoto 09.04.18, 17 21 49.jpg Foto 09.04.18, 17 21 50 (1).jpg Foto 09.04.18, 17 20 23 (3).jpg Foto 09.04.18, 17 20 20 (2).jpg

vG
Detlef
 
und der Teil 3
HinterachseFoto 09.04.18, 17 21 10(1).jpg Foto 09.04.18, 17 21 46.jpg Foto 09.04.18, 17 21 47 (2).jpg Foto 09.04.18, 17 21 07.jpg
vG
Detlef
 
und der letzte Teil
GetriebeFoto 09.04.18, 17 21 06.jpg Foto 09.04.18, 17 21 49 (2).jpg Foto 09.04.18, 17 21 48 (2)(1).jpg

vG
Detlef