Das Pferd von hinten aufgezäumt….

Classic Manufactur Goslar
Danke für die schnellen Antworten,
@lars : gibt es die Kotflügel-und Vorderwagenschoner noch original beim Freundlichen ?
Das Schiebedachfett hab ich noch nicht…. klingt aber gut.

@Sead: meinst du da Bettbezüge oder gesteppte Bettdecken?

Viele Grüße Mario
 
Hallo Mario,
ich schau mal auf die Rechnung ...von der Firma die ..die für Mercedes Benz hergestellt hat...ob die jetzt noch liefern können.
Die Nummer vom Spezialfett schick ich dir auch noch.
Gruß Lars
 
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Mahawi schrieb:
Danke für die schnellen Antworten,
@lars : gibt es die Kotflügel-und Vorderwagenschoner noch original beim Freundlichen ?
Das Schiebedachfett hab ich noch nicht…. klingt aber gut.

@Sead: meinst du da Bettbezüge oder gesteppte Bettdecken?

Viele Grüße Mario
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Sowohl als auch :)
Obwohl maßgeschneiderte KF-Schoner natürlich toll sind. Lohnt sich für ne Werkstatt, für mich nicht..
 
@Mark-RE : Danke für die Nr. , von deiner „Patinaabdeckung“ habe ich schon gelesen ….. diese hat mich nicht ausreichend überzeugt.

Viele Grüße Mario
 
Hallo, Mario,

ich habe meine Fahrzeuge damals nach der Lackierung mit einem Car Cover / Paletot abgedeckt und bei Arbeiten am Vorderwagen weiches Bettzeug (z. B. Biberbettwäsche) über die (staubfreien sauberen) Kotflügel gelegt. Außerdem hatte ich mit dem Lackierer vereinbart, dass er die Autos erst nach vollständiger Endmontage auspoliert, weil man (hoffentlich nur kleinere) Kratzer bei den Arbeiten fast nie ausschließen kann. Das kann ich dir auch nur empfehlen. Solltest Du dich für Kotflügelschoner entscheiden, achte darauf, aus welchem Material die Auflagefläche ist.

Gruß

Ulli
 
Jeder wie er will.
Ich habe in den letzten 10 Jahren Werkstattalltag ohne Kotflügelschoner 2 Macken rein gemacht, einmal ist mir wirklich was aus der Hand gefallen und dass andere Mal wars zu kalt, da ist mir das gefrohrene Kabel von der Chinesischen Stardiagnose umgeschlagen und der Stecker aufm Kotflügel eingeschlagen...

Wichtig ist, dass du nix mit Magneten kaufst, man hat immer mal den ein oder anderen Metallspan und der hängt dann da drin und macht viele schöne Kratzerchen.
 
Ulli schrieb:
... Solltest Du dich für Kotflügelschoner entscheiden, achte darauf, aus welchem Material die Auflagefläche ist. ...
Zum Vergrößern anklicken....

Dies ist sehr wichtig, Billigschaumstoff auf der Rückseite kann nämlich ausdunsten, damit habe ich mir mal einen schwarzen Lack verhunzt.

Habe wie Ulli weiche Biber-Bettwäsche und weiche Baumwolldecken benutzt, natürlich ohne Knöppe und Reißverschlüsse...


Michael
 
Hallo Forum,
ja habe schon von diesen Werkstätten gehöhrt...da schweben die Monteure an den Fahrzeugen entlang...ohne auch den Lack zu berühren...deshalb brauchen die da keine Kotflügelschoner....ich habs anders gelernt...
das muss jetzt jeder selber wissen ob er "ohne":verboten: oder mit billig...oder sehr guten Kotflügelschonern am Fahrzeug arbeitet...ich selber gehe das Risiko von Kratzern,Beulen oder Lackschäden nicht ein.
Der Schaden der so entstehen kann ..ist oft vielfach teurer..als ein Satz gute Kotflügelschoner.
Gruß Lars
 
Ich hab damit schlechte Erfahrungen gemacht, vor allem bei Dreck zwischen Schoner und Lack den man nicht bemerkt, aber auch neigt man dazu auf den Schoner etwas drauf zu legen und das rutscht dann runter und landet auf der Stoßstange oder bei älteren Autos auch gerne aufm Trittbrett, etc. Ich hab keine Arbeitssachen die Kratzer in den Lack machen und meine Hände wenn ich n Auto anfasse machen auch nichts kaputt, sondern maximal Fettflecken von den Fingern oder dem Dreck vom Auto selbst, das kann man abwischen oder das Auto wird hinterher eh gewaschen oder der Kunde putzt es selbst.
Werkzeuge legt man ja nicht auf den Lack und nen Hammer muss man auch nicht fallen lassen...
 
Hallo Ihr Lieben,
Vielen Dank für die zahlreichen Ratschläge. Bei Kaufland waren kuschlige Decken (nicht mal 3,-€ das Stück) im Angebot. Die kommen dann direkt auf den Lack……und wenn es die Kotflügelschoner von Lars noch gibt ,kommen die obendrauf…….. und trotzdem denke ich, das ich irgendwo Kratzer mache….. ich habe da ein super Talent. Manche Sachen passieren so abstrakt……., so abstrakt kann man gar nicht denken.
Viele Grüße Mario96870B71-8FC3-4E82-8A50-4B7AAEF357C8.jpeg
 
Kauf nicht 2, kauf 12 und wechsel die einfach jede Woche :D
Streifen Malercrepband und dann fällt dir auch wenig dazwischen. Gibt braunes Crepband, da passiert dann auch nix wenn man es 2 Wochen drauf lässt, geht rückstandsfrei wieder ab.
 
Vor Jahren wollt ich meinen (verzeiht mir) Opel Astra von einer Garantiereparatur abholen. Der war überdies der Grund weshalb ich 1996 auf MB umgestiegen bin. Das Auto war aber nirgendwo zu finden. Zufälligerweise kam noch ein Mechaniker des Weges. Der wusste, wo mein Auto ist. O-Ton, der ist doch beim Lackierer. Warum? weil man einfach die Kotflügelschoner runtergezogen hat und dadurch sind Kratzer entstanden.
Viele Grüße Klaus
 
Und so sieht das aus, wenn ein Kotflügelschoner mit Magneten nicht vollständig über den Kotflügel gelegt wird und der Mechaniker beim drüberbeugen unbemerkt Druck darauf gibt...
 

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Hallo Forum,

habe die W113 Kotflügelschoner schon ne ganze weile...die Dinger sind ihr Geld wert...sind mit einem Klettband und einem Haken....und sehr dick gepolstert.
Was ich vorher so alles angeboten bekommen habe ...hat entweder nicht richtig gepasst...oder war viel zu dünn gepolstert....hatte Magnete.
Wer mag...dem kann ich Fotos senden.
Gruß Lars
 
Hallo Ulli,
hoffe das war nicht dein Wagen...auch ist der Spalt zwischen Motorhaube und Kotflügel zu groß....leider wird das sehr oft falsch montiert....die Kotflügel müssen vor dem lackieren perfekt angepasst werden...
einen lackierten Kotflügel anpassen geht in die Hose.
Gruß Lars
 
Hallo, Lars,

das Bild täuscht, da die Haube nicht ganz geschlossen ist.

Gruß

Ulli
 
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