Linsenschraube am Verdeck

Heute erst bei Mercedes gekauft

Grüsse
Hermann

 

@ Sead: Genau die. In meinem Link oben (#11) ist sie auch zu sehen. SLS oder MB?
@ Hermann: Danke, damit ist klar, dass die ET-Nummer nicht die Senkkopfschraube bezeichnet. Offensichtlich scheint nur SLS die zu haben.
Von meiner Seite wäre das abgeschlossen.
Grüße,
Sebastian

 

Weder noch. Hab mir hier lokal einige Sätze herstellen lassen...

 

Bekanntlich bekommen nicht alle Schrauben, Unterlegscheiben, Muttern und auch größere Teile im Ersatzteilkatalog von Mercedes ihr eigenes Bildchen oder Nummer im Bildchen.

Habe gerade mal in die TEILEINFORMATION (kostenlos für Markenclub-Mitglieder und genau das was der Kollege in der NL auch sehen und recherchieren kann) geschaut.

In der Tafel 77 Verdeck - Untergruppe 001 Verdeck sind folgende Schrauben aufgelistet:



N 007988 006130
* SCHRAUBE
Menge: 6

Nr. 20 im Bild
A 113 984 13 31
* SCHRAUBE
Menge: 2

N 007987 005125
* SCHRAUBE
Menge: 2

A 113 984 23 31
* SCHRAUBE
Menge: 2

N 000966 004003
SCHRAUBE
SPANNSEILE AN VERDECKRAHMEN VORN QUER
Menge: 2

N 007982 003238
BLECHSCHRAUBE
ABDICHTUNGSSCHIENE AN VERDECKRAHMEN QUER; 3.5X13
Menge: 11


N 007982 002212
BLECHSCHRAUBE
ABDICHTUNG AN STOFFHALTEBUEGEL
Menge: 2

N 007981 003203
BLECHSCHRAUBE
Menge: NB

N 007987 004138
SCHRAUBE
Menge: 8

N 007516 004400
SCHNEIDSCHRAUBE
STOFFHALTESCHIENE AN VERDECKSAEULE
Menge: 2

N 000966 006007
SCHRAUBE
FUEHRUNGSLAGER AN VORDERWANDRAHMEN
Menge: 2

N 000091 006128
SCHRAUBE
FUEHRUNGSLAGER AN VORDERWANDRAHMEN
Menge: 2

N 304017 008034
SECHSKANTSCHR.
VERDECKGESTELL AN KONSOLE; M8X25
Menge: 4

Bekanntlich sind alle "N-Teile" Normteile und die ersten sechs Stellen geben die jeweilige DIN an, sprich

N 007987 = DIN 7987 (Senkschraube mit Kreuzschlitz)

N 007988 = DIN 7988 (Linsen-senkkopf mit Kreuzschlitz)

etc. ...

Also hat man mehrere Möglichkeiten, um zum Ziel zu kommen:

1. Man nimmt die Schrauben bei SLS / Niemöller, da gibt es Fotos und die haben sich viel Arbeit gemacht, die richtigen zu identifizieren

2. Man vermisst die alte Schraube und kauft das Normteil in der richtige Güte bei Würth oder einem anderen Schraubenhändler

3. Um die richtige Schraube zu finden/identifizieren [falls es kein Foto bei SLS gibt oder man neugierig ist], schaut man selbst (oder quält sich mit dem NL Mercedes Mitarbeiter) ins System und erarbeitet sich die richtige Teilenummer etc. mit Hilfe von etwas Logik und Erfahrung selbst. Hierbei hat man den Vorteil, dass man erkennen kann, wie sich das jeweilige Teil über die Bauzeit hin entwickelt hat.

Vom Kauf von N-Teile bei Mercedes möchte ich abraten, denn die wurden immer umgeschlüsselt auf neue Nummern und dann bekommt man heute eine DIN-Schraube, die zwar passt, aber als Antrieb in 98% der Fälle einen Innensechskant-/Torx-/etc. hat und das ist meiner Ansicht nach nicht stilsicher.

Herzlichen Gruß

Oliver