Fetten mit Mike Sander - aber wo?

Classic Manufactur Goslar
lowin

lowin

Aktives Mitglied
Registriert
18. April 2004
Beiträge
4.740
Auto fetten. In der letzten Sonntags FAZ war ein Artikel über Mike Sander mit der Überschrift
„Ein Leben unterm Auto“
Zitat „In der Oldtimer-Szene ist der Ingenieur Mike Sander ein Star. Sein Fett schützt Zehntausende betagter Autos, vom Rost zerfressen zu werden.
Dabei denkt er auch noch an den Umweltschutz“
Ich habe bei bisherigen Tests eigentlich nichts Schlechtes über das Produkt gelesen. Leider habe ich in Mainz und der näheren Umgebung
keinen Betrieb gefunden der das Fett verarbeitet. Auch hier im Forum ebenso, nix zu finden. Irgendwie komisch.
Es widerstrebt mir einfach ohne Hebebühne auf dem Boden kriechend heißes Fett zu handeln. Ich möchte den augenblicklichen Zustand
konserviert wissen. Ich wäre dankbar, wenn jemand einen Fachbetrieb so um die 100Km um Mainz aus eigener Erfahrung empfehlen kann.
In diesem Forum habe ich bisher immer nur Berichte oder Hinweise auf Fluid-Film gelesen. Andererseits gingen die mir bekannten Langzeittests
immer zugunsten des Sandes Produkt aus.
Mit fettfreien Grüßen aus Mainz

norbert
​
http://www.faz.net/aktuell/technik-motor/auto-verkehr/mike-sander-ist-der-star-gegen-rost-bei-oldtimern-13562821.html

.
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo!

Ich habe mir bei Dirk Weißtroffer meinen MX 5 fetten lassen. Dort gibt es die sogenannten "Fetttage", an denen die Miatas einer nach dem anderen durchgefettet werden.

Top
dir.gif
MX-5-Foren - kein Gelaber!
dir.gif
Sammelbestellungen
dir.gif
Thema Neue Mike Sanders Fett Termine 2015 #15726

Kostet etwa 250 Euro zzgl Fett.

Dirk Weistroffer
Alfred Nobel Straße 5
50259 Pulheim / Brauweiler
Tel. (02234) 43 50 20
Fax (02234) 43 50 21
Internet: http://www.mx5-service.de
eMail: dirk.weistroffer@netcologne.de


Für die Pagode wird wohl ein extra Termin zu machen sein und wird dann wohl etwas teurer.

In den ersten Tagen hat das bei mir etwas getropft. Aber bei Hitze zieht sich das in jede Ritze.
 
Alles hat vor und Nachteile!
Wie gesagt, wenn der Wagen in der Sonne steht, sollte man sich überlegen, wo man parkt, Ich habe zumindest meine Garage ausgelegt. - fürs erste Jahr.
Dafür wird das Zeug bei einem heißen Sommertag wieder weich und kriecht.
 
Mike Sanders Korrosionschutzfett

Moin Ihr,
Ich möchte mich mal zu diesem Thema melden, da ich schon mehrere Wagen versiegelt habe.
Also, am liebsten fette ich eine kmpl. Rohkarosse ohne irgendwelche Einbauten wie die Sitze, Teppiche oder irgendwas, da Brauch man Nix abdecken.
Die ganzen Abdeckarbeiten und Abklebearbeiten usw. kosten sehr viel Zeit und der Fettnebel und kriecht in jede Ecke. Also was ich damit sagen wollte, eine komplette o.k. Rohkarossse würde ich für 500 € für Richtig versiegeln, für ein komplettes Auto sind 1500 €-2000 € nicht zu viel, wenn man alles demontieren muss und das auch richtig macht. Ich baue im Moment meinen meinen w124 Teewagen und für die Baltic Sea 2016 im nächsten Jahr um. Ich habe das ganze Auto konserviert und circa knapp 8 Kilo Mike Sanders verarbeitet,
Hier mal kurze Bilder, Hinterachse raus... Wagenheber Aufnahmen restauriert usw.
Gruß Friese
Sorry aber Foto hochladen geht nicht mal wieder nicht, meine Tochter ist nicht zu Hause, irgendwie hängt hier mal wieder alles, gehe lieber wieder
Schrauben" :schlafen:
 
Hallo,

Du redest jetzt aber nicht von einer reinen Hohlraum-Konservierung, oder?

Als ich das mit Fluid Film selbst gemacht habe, waren keine Abdeckungen oder Demontagen nötig, nur einige Bohrlöcher.

Grüße, Felix
 
Mike Sanders Korrosionschutzfett

Hallo Forum,

ich kann von Mike Sanders nur abraten...nehmt da besser den Hohlraumwachs von Mercedes Benz.
Diese Pampe verstopft alle Abläufe...und wenn es abkühlt zieht es sich aus den Ecken und Rundungen...und wenn dann einmal an dem Fahrzeug geschweißt werden muss....gibt es auch ärger.
Also besser den Wachs von Daimler Benz der hat mich absolut überzeugt.

Gruß Lars
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.