Hallo,
ich bin kein Fachmann für Chrom, aber da genug davon an meiner Pagode dran ist, habe ich die Schadstellen mal etwas näher betrachtet.
Grundsätzlich muss man zwischen verchromten Buntmetall, verchromten Stahl, Weichaluminium und Zinkdruckguss unterscheiden.
Verchromtes Bundmetall (Messing):
Z.B. viele Leisten am Hardtop/ Softtop, Verkleidungen der Fensterholme außen, Armaturenbrettpolster, etc. Mit einem Magnet/ und oder einer Kratzprobe an verdeckter Stelle leicht zu erkennen. Wenn kleine Beschädigungen, wie kleine Einstiche vorhanden sind, oxydiert die Unterschicht (Kupfer) und mit den Jahren überwuchert ein türkiser Schmierfilm den Chrom. Mit feinster Stahlwolle 0000 blank polieren. Für innen dauerhaft, für außen liegende Teile nur eine vorrübergehende Lösung. Diese Metallteile lassen sich sehr gut neu verchromen. Das ist leider sehr teuer und es muss fallweise entschieden werden, ob sich eher ein Neuteil lohnt.
Verchromter Stahl:
Z.B. die Stoßstangen, wo eine Behandlung (Stahlwolle 0000) leider immer nur kurzzeitig hilft. Eine Neuverchromung lohnt sich aus meiner Sicht weniger, da eine Behandlung der Innenseiten schwierig ist. Bei mir blätterte die Neuverchromung von innen nach außen wie eine Farbschicht ab. Nach wie viel Jahren weiß ich nicht.
Verchromter Aludruckguss:
Z.B. die Rahmen der hinteren Blinker, Türgriffe, etc. Druckguss ist der typische Verursacher von Pickelbildung. Angeblich ein Auflösungsprozess vom Druckguss. Ist eben nicht für 40 Jahre Nutzzeit gebaut worden. Vor einer Neuverchromung muss immer die Messing- und Kupferschicht vom Druckguss für einen Neuaufbau entfernt werden. Hier liegt das Problem. Es wird mit Säuren gemacht, die in den porösen Druckguss einziehen und hinterher die neue Chromschicht von innen heraus zerstören. Ich würde sagen, 80:20 lehnen eine Neuverchromung ab, andere machen es......... Ich würde es picklig lassen, oder neu kaufen.
Verchromtes Weichaluminium:
Z.B. die Einstiegsleisten am Übergang zum Teppich. Der Chrom Aufbau (Messing- und Kupferschicht) ist wie beim Druckguss, nur ohne saugfähiges Gussgebilde. Soll sich ähnlich gut verchromen lassen, wie die Messingleisten.
Gruß
Wolfgang
