Ausbau Zigarettenanzünder

[CATI]

Hall Experten,
aud der Fahrt gestern in die Schweiz musste ich leider feststelle, das die Sicherung No. 2 durchgeschmort war. Nachdem ich dann die Hupen abgeklemmt hatte, knallte de Sicherung dennoch wieder durch sobald ich die Zündung angeschaltet hatte. Das selbe Debakel trat erneut auf nach Ziehen des Scheibenwischermotors. Zum Glück hat es nicht geregnet, so dass wir unser Ziel mit erheblicher Verspätung dennoch erreicht haben. Heute habe ich dann das Radio ausgebaut, um den Stecker am Zigarettenanzünder zu lösen. Zum Glück knallte die Sicherung nicht durch (ich hatte auch keine kleine Sicherungen 25 A mehr). Wie baut man den Zigarettenanzünder aus, um zu klären, woran es liegt? Die Kammern im Zigarettenanzünder liegen nicht an Masse an, so dass dies eigentlich nicht das Problem sein könnte.
Schon jetzt - wie immer - vorab Dank für eure kompente Hife!

Beste Grüße
Carlo

 

[lowin]

´Zigarrenanzünder´ bitte.
Das ist eigentlich mit dem Bild selbsterklärend.

 

[CATI]

DANKE! Genau dein Bild hilft und ist selbsterklärend. Jetzt brauch ich nur nur ein Kleinkind, das mir die Mutter löst. Ich mit meinen „Wurstfingern“ habe wohl kaum eine Chance. Wo gibt es eine Vermietung von Kleinkindern mit technischem Verständnis?????
Danke, Carlo

 

[Mark-RE]

Mach einfach ne Glühbirne mit 2 Krokodilklemmen statt der Sicherung rein, dann brauchste nicht so viele Sicherungen

 

[M127II]

DANKE! Genau dein Bild hilft und ist selbsterklärend. Jetzt brauch ich nur nur ein Kleinkind, das mir die Mutter löst. Ich mit meinen „Wurstfingern“ habe wohl kaum eine Chance. Wo gibt es eine Vermietung von Kleinkindern mit technischem Verständnis?????
Danke, Carlo

Hallo Carlo,
Ganz einfach. Radio muss heraus, dann kommst Du an den Zigarrenanzünder von hinten heran. Für die Überwurfmutter ist eine Spitzzange, möglichst gekröpft, hilfreich.

Gruß,
Achim
(der den Carlo auch schon Ewigkeiten nichtmehr auf der TC in Essen gesehen hat - Carlo kommt da einfach nicht mehr ....)

 

[Mark-RE]

Radio raus und dann den Stecker abziehen, der Steckeranschluss ist nur geschraubt und muss abgeschraubt werden, danach die Mutter Sw14 abschrauben und dann kann man den Anzünder nach vorne raus nehmen.

Hab ich gestern Abend erst gemacht

 

[CATI]

Dank für eure Hilfe. Wenn ich wieder zurück bin mache ich mich mit euren Tips an die Arbeit.
Hallo Mark, mit deinem Tip mit der Glühbirne und den Krokoklemmen habe ich ein Verständnisproblem. Bitte noch einmal erklären. Danke Carlo

 

[Mark-RE]

Mach dir einfach 2 Krokodilklemmen an ne H4 Glühlampe, dann kannste die statt der Sicherung rein machen, wenn Birne aus, Kurzschluss weg. Sonst brennst ja Sicherungen ohne Ende durch und bist nur am wechseln... Wenn es chick machst, machst an die Glühlampe noch ne Klemme um die irgendwo fest zu klemmen

 

[CATI]

Super Idee, werde ich so machen. Nur zur Info: Hier in der Schweiz verlangt man für eine kurze 25A-Sicherung bis zu 10€/Stück. Habe mir den Schmelzdraht aus blauen Sicherungen geholfen und die in die kurze Sicherung ‚tranferiert‘.

 

[lowin]

Ja da wird schon leider kräftig zugeschlagen.
Ich frage mich aber auch, warum Versandkosten in die Schweiz so teuer sind? Das liegt doch nicht am anderen Ende der uns bekannten Welt.
Der alte ´Glühbirnentrick vom Mark ist nicht nur geldsparend. Man hat auch gleich einen Indikator. Kurzschluss noch vorhanden = Glühbirne leuchtet.

Sicherung / Schmelzsicherung 25 Ampere (kurze Ausführung) AWO Touren,