SH/HH/entlang der A7 - Feinwuchten der KW gesucht

goldhamme_rulez

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Moin,

stellt sich raus der große Motorbauer hier an der Förde wuchtet PKW Kurbelwellen nicht mehr selbst.

Wer von Euch kennt noch eine guten Betrieb hier im Norden oder entlang der A7 der so etwas noch selbst (und gut) macht ?

Herzlichen Dank & Gruß

Oliver
 
Eigentlich ist das ja keine Doktorarbeit und eigentlich kann man das eine Schwungrad nach dem anderen wuchten ... deshalb hatte ich nicht erwartet durch die halbe Republik zu müssen ...

https://forum.mercedesclub.de/index...wagen-auf-automatik/&postID=160611#post160611

Danke an @justin_w und @Obelix für den Hinweis. So eine Reihensechszylinder-KW ist ja auch symmentrisch da muss man noch nicht mal mit Gewichten arbeiten - das ist bei V-Motoren anders.

Herzlichen Gruß
Oliver

P.S.: Es ist echt toll, was man so auf seine alten Tage alles noch lernt. Eigentlich muss man sich nur ein Gestell bauen und so lange an den richtigen Stellen bohren, bis die Kurbelwelle "von alleine" in der Waage ist.
 
von Ritterbecks habe ich auch schon viel gehört wie die arbeiten, ich habe dann beste Erfahrungen mit Rosenau bei Osnabrück gemacht, das liegt zudem eher so in deiner Gegend, lg Heiner
 
Hallo Oliver,
habe viele ausprobiert und bin sehr zufrieden beim Dipl.Ing. M.David Motorentechnik in Selm Louis-Berger-Weg 5 ( Tel.02592/979637)....und komme aus Heinsberg
Gruß Lars
 
Hallo, die Erfahrungen von Lars kann ich bestätigen.
Der KW von meinem Ponton ist dort auch gewuchtet worden.
Ich habe es da nicht so weit hin wie Oliver, nur 8km.

vG
Detlef
 
Ne, Kurbelwellenwuchten habe ich weggegeben zu nem anderen Motoreninstandsetzer.
Der war auch in der Lage, Automatikkränze und Schalter gegeneinander zu wuchten, wenn man von Automatik auf Schalter oder umgekehrt umgebaut hat.
Der ist aber nicht in deiner Nähe.

Da ich meistens Motoren überholt habe, von Autos die noch irgendwie liefen, konnte ich mir das Laufverhalten aber anschauen und brauchte die Kurbelwellen nicht wuchten zu lassen. Wenn Daimler ne KW gewuchtet hat, wird die ja nicht unwuchtig...
 
Hallo Forum,
ich selber lasse bei jedem Pagoden Motor die Kurbelwelle mit dem Schwungrad und Tilger in Selm auswuchten.
Für mich sind diese Kurbelwellen schon ab Werk nicht optimal ausgewuchtet worden , das ist aber bei den Kurbelwellen des M110 viel besser geworden.
Sich das Laufverhalten von einem Motor ansehen......da kann ich ja auch gleich zum Wahrsager beim Rummel in die Gaskugel sehen....bringt alles nichts,
leider wurde über die Jahre an diesen Fahrzeugen viel gebastelt und getauscht... wenn der Motor schon einmal auseinander ist..kann die Kurbellwelle doch schnell einmal gewuchtet werden.
Gruß Lars
 
... wenn der Motor schon einmal auseinander ist..kann die Kurbellwelle doch schnell einmal gewuchtet werden.
Gruß Lars

Genau ... habe nur nicht gedacht und deshalb auch nicht eingeplant, dass es nicht mehr soviele gibt im lokalen Umfeld ...

nachdem letzten WERNER gegen Holgi Rennen muss das Fachpersonal wohl abgewandert sein ...

'ne Schiffsdieselwelle mit mehreren Tonnen kriege ich hier an der Küste wohl leichter gewuchtet ... habe aber ein paar Namen aus dem HH Umfeld, da telefoniere ich mich mal durch ...

Oliver
 
Sich das Laufverhalten von einem Motor ansehen......da kann ich ja auch gleich zum Wahrsager beim Rummel in die Gaskugel sehen....bringt alles nichts,
leider wurde über die Jahre an diesen Fahrzeugen viel gebastelt und getauscht...

Das stimmt nicht.
Wenn der Motor im Leerlauf sauber läuft, dann hat die Kurbelwelle keine Unwucht und dann braucht man das auch nicht nachwuchten zu lassen.
Wenn die Kurbelwelle ne Unwucht hat, dann tanzt der rauf und runter.

Grundsätzlich ist das aber ne Sache, die man im Einzelfall entscheiden muss. Wenn man n Motor zerlegt oder gar n ganzes Auto restauriert, dann kriegt man ja mit was am Motor Phase ist, ob der schonmal komplett auseinander war, etc.
Ich lasse eben sehr ungerne Dinge außer Haus machen, die ich nicht nachprüfen / nachmessen kann. Deshalb bin ich bei dem Thema Kurbelwellenwuchten etwas zurückhaltender...
 
Hallo Forum,
muss halt jeder selber wissen, ich kann nur sagen...wenn die Kurbelwelle neu gewuchtet wurde (David Motorentechnik)...läuft so ein Pagodenmotor ganz anders.
Gruß Lars
MB Klassik Service West
 
David Power hat was drauf, wenn das für Dich gut erreichbar ist. Meine Pagode mit Kurbeltrieb von Ritterbecks ausgewuchtet läuft wie ein Bienchen. David Power hat für uns eine Vierzylinder Diesel-KW von einem LKW und eine V8-Welle von einem Hochdrehzahlmotor gemacht. Beides auch super.
 
Hallo Forum,
muss halt jeder selber wissen, ich kann nur sagen...wenn die Kurbelwelle neu gewuchtet wurde (David Motorentechnik)...läuft so ein Pagodenmotor ganz anders.
Gruß Lars
MB Klassik Service West

Wenn die Kurbelwelle richtig gewuchtet war, dann läuft er nach einer neuen Auswuchtung genau so, oder schlechter. Wenn du das mit anders meinst...
 
Hallo ihr Lieben,
Wenn ein Motor revidiert wird und dabei die KW nicht feingewuchtet wird , so ist das eine fahrlässige Unterlassung. Das Wuchten der Kurbelwelle ist das Fundament einer Revision und die dadurch entstehenden Kosten sind im Verhältnis zu den Revisionskosten ein Trinkgeld. Ich bin gerade dabei meinen M 130 zu revidieren…… Da kosten die Kolben schon mal 4.000,- € , die Überholung der ESP + Einspritzventile und KSV kostet 3000,-€ , beim Bohren , Honen und ZK bearbeiten sind wieder 3000,-€ weg………schon sind wir bei 10. 000,-€ …… da ist doch das Wuchten der KW Peanuts !!!!
Tja , Mark …..da sind deine Aussagen
Wenn der Motor im Leerlauf sauber läuft, dann hat die Kurbelwelle keine Unwucht
nichts für die Leute , die sauber und ordentlich arbeiten.

Viele Grüße Mario
 
Da hast du grundsätzlich Recht, aber ich hab bei über 100 Motoren 2x ne Kurbelwelle wuchten lassen, in Bochum. Die laufen alle tadellos...
Also ICH sehe den grundsätzlich Bedarf nicht...
Das ist wie bei so nem Motor Pleuel und Kolben aus zu wiegen oder Brennräume aus zu litern. Das kann man machen, läuft hinterher aber auch nicht anders...
 
Mark, du verstehst es nicht…..es geht doch hier im Forum auch um einen Bildungsauftrag. Es geht um die Leute, welche unsere Beiträge lesen .
Die sagen dann ,wenn wir unseren Motor revidieren lassen , sparen wir die 300,-€ für das Feinwuchten ….. der Mark hat ja auch 98 Motoren überholt ohne die KW zu wuchten und die liefen alle einwandfrei. Kann gut gehen ….. kann aber auch voll nach hinten losgehen.

Viele Grüße Mario
 
Wie gesagt, grade wenn man nen Motor hat der vorher ohne Beanstandungen vor allem im Leerlauf aus dem Bereich lief, dann ist das kein "kann nach hinten los gehen" sondern dann gibt es keinen Grund die Kurbelwelle zu wuchten. Und auch das Auswuchten kann nach hinten los gehen, du kannst die Arbeit ja nicht kontrollieren... Ohne Not Arbeiten fremd zu vergeben die ich nicht kontrollieren kann, das mache ich nicht. Das geht wesentlich öfter nach hinten los...