ventilschaftdichtungen

Guten Morgen, im Forum wurde mehrfach über das bläuen der M127 -130 Motoren geschrieben. (insbesondere im Standgas -, Schiebe-Betrieb oder kurz danach) Des Öfteren sind ausgeschlagene Ventilführungen mit alten verhärteten und verschlissenen Ventilschaftdichtungen eine der möglichen Ursachen...

Hallo, Bei dem letzten M127II haben wir, das Problem, dass die Ventilschaftdichtungen (Fabr. Elring) der Einlassführungen sich nach kurzer Zeit (2000km) von Führungen gelöst hatten. Der Motor verbraucht Öl und raucht blau wie ein Indianer am Lagerfeuer. Dieses Problem haben wir noch immer nicht...

Hallo, weil ich es gerade in einem aktuellen Thread über zuviel Motoröl in einem überholten M130 Motor gelesen habe: Dort hat Lowin auch beiläufig geschrieben, daß die bei DB erhältlichen Teflon ? Ventilschaftdichtungen für den Motor M127 II (= für 230SL) - also der Motor ohne Nuten auf den...

Standartmäßig haben die Pagoden ja Teflon-Ventilschaftdichtungen, die weiß sind. Kennt jemand von Euch die alten grünen Dichtungen und was hält er davon?? schoin Gruß Alex