Aktueller Inhalt von Sead
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Borgmannring
Sicher halbier ich die... hier is zufällig der Ring als Ganzes eingesetzt. Nach entnahme der KW wird die Schnur abgeschnitten. Hast Recht, Enwalken mit nur Rundholz geht nicht gut- Sead
- Beitrag #6
- Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk
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Borgmannring
Bin bei einem weiteren M127 bis zum Borgmannring angelangt. Meine Vorgehensweise: Vor Einsetzen diesen etwas dünnklopfen, damit dieser leichter un die Nut gleitet. Rückseite unbedingt ganz leicht mit Reinzosil schwarz bestreichen. Einsetzen, mir Rundholz einwalken. Dichtfäche des Rings mit Fett...- Sead
- Beitrag #4
- Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk
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Feedback - Forum Update
Ich wünsch mir nachwievor, dass man bei Direktnachrichten/ehem. Unterhaltung auch Fotos einsetzen kann (nicht URL... sondern Festplatte , eg. Handy etc).- Sead
- Beitrag #6
- Forum: der Stammtisch
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Ölanalyse nach 5.000km - generalüberholter M129 Diagnose
WHB schreibt vor, dass das Passlager auf Maß geschliffen werden soll... Tatsache ist, dass eben aus o.G. das nicht geht., sonst is die Bronzeschicht weg. Daher muss die KW auf entspr. Überbreite geschliffen werden. Problem heute ist, zumindest beim m127, dass die Reprolager (Originale findet...- Sead
- Beitrag #96
- Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk
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Suche Bezugsquelle Nosag Federn
Sicher geht das. Ich habe meine beiden Sitzgestelle mit neuen Nosagfedern ausgestattet. Kalt in Form gebogen und erneut ins Gestell verpresst. Dabei hinteren Teil etwas höher ausgeführt als im Original. Incl neöeuer Sitzauflagen selbstverständlich. In meinem gemachten SL sitzt man wie damals als...- Sead
- Beitrag #8
- Forum: Allgemeines - Innenraum, Pflege und Wartung
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Rechte Achswelle lässt sich nicht ziehen
Ich habe diese voriges Jahr in eine 3.72er eingebaut. Alles wunderbar. Die sollen haltbarer sein als originale.- Sead
- Beitrag #8
- Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk
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Ignitor und elektrischer Drehzahlmesser
Hör ich zum ersten mal. Logischerweise hätte man das auch beim 280SL fortgeführt. Daher glaube ich, das die Aussage nicht stimmt.- Sead
- Beitrag #8
- Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk
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Undichte Hinterachse
Ich bin eben mit mit einer weiteren HA Überholung fertig. Die sind bei mir alle ausnahmslos dicht. Beim Antriebskegelrad muss zunächst der Simmering am Umfang mit Dichtmasse eingesetzt werden. Dann die Dichtfläche am HA Gehäuse selbstverständlich. Beim HA Flansch muss man an seiner Lauffläche...- Sead
- Beitrag #2
- Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk
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Rechte Achswelle lässt sich nicht ziehen
Könnte es sein, dass bereits n Schaden drin ist (Schiebehülse gebrochen?) und Teilstücke sich verhackt haben??- Sead
- Beitrag #2
- Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk
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Lackierung Originalfarbe
Alle hatten ab Werk abgeklebte Massepunkte. Marks vermeintliches "Originallackauto" war eben keins. Das auf Foto gezeigte Masseband an der DZM Welle ist Teil des Radioentstörsatzes. Siehe Anhang.- Sead
- Beitrag #23
- Forum: Karosserie - Blechteile und Lackierung
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Ich suche Zapfenschlüssel Nutmutternschlüssel HA
115589010700 für HA. Danke- Sead
- Thema
- Antworten: 0
- Forum: Ich suche / biete / tausche
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Hinterachsgetriebe Öl wechsel
Kaufen was Martin empfiehlt. Von mir überholte Achsen bekommen immer Martins Mobil Liquid Eine weitere eben überholt..- Sead
- Beitrag #21
- Forum: Erfahrungsaustausch
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Nach 5 jahre gets wiedar los den arbeid an den 230 sl
schmeiss den Gummiblödsinn raus.... wegen diesem Gummi hat der KOfferraumboden auch gerostet- Sead
- Beitrag #335
- Forum: die Mercedes Benz Pagode
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Nach 5 jahre gets wiedar los den arbeid an den 230 sl
Einzige Adresse für 100% originalgetreue Nachfertigung ist Tom Ramoser. Sonst niemand.- Sead
- Beitrag #326
- Forum: die Mercedes Benz Pagode