Aktueller Inhalt von Mark-RE

Naja, ich hab das ja früher gebraucht :) Um nen Dichtring zu wechseln, das geht auch mit Hammer und Messingdorn, aber Lagerwechsel und Quetschhülse neu einstellen, das geht nicht ohne die Nuss und Idealer Weise auch mit dem passenden Stützring, nur mit Nuss ist auch das etwas sehr...

Tröste dich. Ich hab an ner Kundenachse meine Nutmutter Hinterachse zerbrochen und dann nen neuen Satz bestehend aus 3 verschiedenen Nutmuttern gekauft, in sehr guter Qualität, von dem ich aber immer nur die eine Nuss für die Hinterachse gebraucht habe, für 300€ gekauft... Deswegen tue ich...

Du irrst dich. Ich bin geboren worden, als die Pilze leuchteten ... 8 Kisten Krombacher ausm Sonderangebot im P1 CarAVan von 1959, ein 180b Ponton von 1960 mit ner Pagode von 1967 hinten drauf, naja, die Pagode ist ja zugelassen als Oldtimer, als Oldtimer darf der die ziehen :) Aber nur der...

Die Erben können sich an der Ampel nicht mehr mit anderen Leuten unterhalten, die können nicht einmal mehr telefonieren, geschweige denn ohne Handy normal sprechen... Die werden damit auch nicht unter der nächsten Laterne parken... Aber nicht aus Angst dass das Auto geklaut wird, sondern aus...

Außer dass es shice aussieht weil es die falsche Farbe hat, ist das wahrscheinlich egal, das überträgt ja keine Kräfte...

Sieht auf den ersten Blick schonmal gut aus. Aber wenn nur etwas Öl am Hebel sifft und sonst alles ohne Beanstandungen ist, würde ich die Finger von der Pumpe weg lassen...

In die Modelle 140, 220, 208, 209, 203, 204 kippt man eigentlich kein 10W40 mehr rein... Da ist man eher bei nem 5W40...

Stell erstmal n Bild ein, was da überhaupt für ne Pumpe drin ist. Das weis doch sonst niemand :)

Wie gesagt, grade wenn man nen Motor hat der vorher ohne Beanstandungen vor allem im Leerlauf aus dem Bereich lief, dann ist das kein "kann nach hinten los gehen" sondern dann gibt es keinen Grund die Kurbelwelle zu wuchten. Und auch das Auswuchten kann nach hinten los gehen, du kannst die...

Da hast du grundsätzlich Recht, aber ich hab bei über 100 Motoren 2x ne Kurbelwelle wuchten lassen, in Bochum. Die laufen alle tadellos... Also ICH sehe den grundsätzlich Bedarf nicht... Das ist wie bei so nem Motor Pleuel und Kolben aus zu wiegen oder Brennräume aus zu litern. Das kann man...

Wenn die Kurbelwelle richtig gewuchtet war, dann läuft er nach einer neuen Auswuchtung genau so, oder schlechter. Wenn du das mit anders meinst...

Das stimmt nicht. Wenn der Motor im Leerlauf sauber läuft, dann hat die Kurbelwelle keine Unwucht und dann braucht man das auch nicht nachwuchten zu lassen. Wenn die Kurbelwelle ne Unwucht hat, dann tanzt der rauf und runter. Grundsätzlich ist das aber ne Sache, die man im Einzelfall...

Ne, Kurbelwellenwuchten habe ich weggegeben zu nem anderen Motoreninstandsetzer. Der war auch in der Lage, Automatikkränze und Schalter gegeneinander zu wuchten, wenn man von Automatik auf Schalter oder umgekehrt umgebaut hat. Der ist aber nicht in deiner Nähe. Da ich meistens Motoren überholt...

Besser ist das.

Nein, da der Hebel keine Arretierung hat. Wenn du den löst, ist die Einstellung weg.