Mark-RE's neueste Aktivitäten
-
Mark-RE antwortete auf das Thema SH/HH/entlang der A7 - Feinwuchten der KW gesucht.Ne, Kurbelwellenwuchten habe ich weggegeben zu nem anderen Motoreninstandsetzer. Der war auch in der Lage, Automatikkränze und Schalter... -
Mark-RE antwortete auf das Thema Undichtigkeit ESP.Besser ist das. -
Mark-RE antwortete auf das Thema Undichtigkeit ESP.Nein, da der Hebel keine Arretierung hat. Wenn du den löst, ist die Einstellung weg. -
Mark-RE antwortete auf das Thema Nuss für Nutmutter im Flansch am Differential (war MB 136 589 0907).Kein Thema. Ich hab immer 60NM genommen, mein Lehrmeister der Zeitlebens bei Daimler war, hat immer 80NM genommen, der hat hunderte... -
Mark-RE antwortete auf das Thema Nuss für Nutmutter im Flansch am Differential (war MB 136 589 0907).Wenn du die Lager nicht erneuerst sondern nur die Simmeringe, dann schraubst du das einfach wieder so zusammen wie es war. Dann brauchst... -
Mark-RE antwortete auf das Thema M129.980 I - Umbau auf M129.982 III und Überholung nach Steuerungsschaden und Hochwasser.Klar kann man das zusammen werfen, aber im Zylinder ist doch schon ne Kante drinnen... Und Geld musst du trotzdem in die Hand nehmen und... -
Mark-RE antwortete auf das Thema Viscokupplung am Lüfter reparieren.Da gibts doch auch unterschiedliche Distanzringe um das ein zu stellen. -
Mark-RE antwortete auf das Thema Viscokupplung am Lüfter reparieren.Nützt nur nix, wenn die neuen Kupplungen schon bei 70° Kühlwasser einkuppeln und bei höherer Drehzahl nicht mehr auskuppeln... Vor n... -
Mark-RE antwortete auf das Thema M129.980 I - Umbau auf M129.982 III und Überholung nach Steuerungsschaden und Hochwasser.Gibt es keine neuen Kolben mehr? Da sind doch die Ringe mit bei. War zuletzt bei Mahle nicht so der große Kostentreiber. Bei der zu... -
Mark-RE antwortete auf das Thema Stickel Pagodencenter.Ich weis was die gemacht haben. Wenn die Kalkulationen nicht mehr aufgehen und in eine Insolvenz führen, wird die Teilnahme an solchen... -
Mark-RE antwortete auf das Thema Stickel Pagodencenter.Die nächste Yuppiebude hat fertig: Classic Days Oldtimer und Motorsport GmbH -
Mark-RE antwortete auf das Thema Nuss für Nutmutter im Flansch am Differential (war MB 136 589 0907).Eine neue Hülse brauchst du nur wenn du die Lager erneuert hast. Für einen neuen Wellendichtring brauchst du die nicht. Zur Nutmutter... -
Mark-RE antwortete auf das Thema Autoradio/Audio-Upgrade.Auch wenn ich die nicht brauche, kann man im Link folgendes lesen: Informationspflicht zur GPSR Produktsicherheitsverordnung -
Mark-RE antwortete auf das Thema Borgmannring.Vakuum geht schneller und einfach, wenn es um Masse geht. Für einen Zylinderkopf, da tut es die Ventile rein zu stecken mit nem Tock... -
Mark-RE antwortete auf das Thema Kühler für 280 SL: Überholung oder neue Produktion. Gibt es noch neue Originalteile?.Ich habe die Kühler (Heizung und vorne) immer überholen lassen. Fachfirma ist in der Parallelstraße. Die Arbeit ist heut zu Tage recht...