Aktueller Inhalt von heinrichB

Den Rest der Anschuldigen kommentiere ich nicht. Da findet keine Wahrheitsfindung statt. etliche aus dem PT kennen mich persönlich unter anderem von den beiden Workshops Thema Vorderachsen und Bremssytem Unterschiede 230 / 280 SL die ich im Rahmen des PT bei mir zuhause abgehalten habe. Oder...

Hier ein Foto von dem Motor am großen Bosch Prüfstand.

Ich werde beschuldigt billige Nachbaukolben montiert zu haben. Der jenige der mir den Vorwurf macht hat die Originalrechnung des Motorenbauers mit der Bezeichnung der Original Mahlekolben erhalten. Es wurden Original Mahlekolben mit Ringträger der übergroße 0,5 montiert. Selbstverständlich...

Hallo diese ist eine Warnung In Kleinanzeigen bietet ein Verkäufer aus Göttingen folgende Teile an Einspritzpumpe R 20 mit blumiger Beschreibung mit Preisvorstellung Auf die Fehlteile: Gehäuse für das Dehnstoffelement und das Dehnstoffelement wurde nicht hingewiesen Kaltstartventil. Auf den...

Hallo Der gleiche Mensch hat jetzt in Kleinanzeigen folgende Teile eingestellt 1. Einspritzpumpe R 20 nicht komplett das Gehäuse mit dem Dehnstoffelement fehlt. Blumige Beschreibung 2. Kaltstart Ventil. Der Betätigungsmagnet fehlt. Keine Angaben zur Funktion. Völlig unangemessen...

Hallo Martin hat Dir wegen der möglichen Überhitzung der Zündspule detailliert geschrieben. vorher einfach mal die Temperatur der ZV und den Typ der ZS prüfen und welcher Vorwiderstand montiert ist Eine weitere Möglichkeit ist der Ausfall der Benzinpumpe. Bruno Wenner aus Versmold hatte...

Dankeschön Ponton 220 S Coupe. Grüße aus dem Osnabrücker Land heinrichB

Hallo grundsätzlich ist es kein Fehler das Spritzbild und den Avspritzdruck der Düsen kontrolieren zu lassen. Die Düsen sind sehr alt. Die prüfung kann ein Boschdienst der auch Düsen für Diesel Motoren prüft machen Er braucht halt nur das passende Manometer 0 bis 16 oder 0 bis 25 bar. Das...

Hallo, Bei einem Gang Getriebe oder der K 4 A ist bei uns in Norddeutschland die 3,46 HA sehr gut.Wie von anderen bereits geschrieben muss das Öl Rohr vom Diff zum linken Tragrogr entfernt werden und eine neue Entlüftung gesetzt werden Sternengrüße heinrichB

Ich bitte freundlichst um Umsichtige Behandlung bei dem Kontakt eines Pagodenbesitzers aus GÖ Sternengrüße aus dem Osnabrücker Land heinrichB

Original ist bei den Mercedes Motoren M127, 129 und M 130 eine Spezial Benzin Vorförderpumpe (Früh Lange- spät kurze Bauart) verbaut. Bei Defekt der v. g. Pumpen sind erhebliche Mittel für die Neubeschaffung (wenn zur Zeit lieferbar) erforderlich. Bei der Verwendung als Ersatz für die teuren...

Für die Zündspulen der o. g. Mercedes Motoren sind laut vdh Katalog die Zündspulen mit der Ersatzteil Nr. 000 158 4903 vorgesehen. Original handelt es sich um die rote Bosch Zündspule. Diese Zündspule muss mit 1,8 Ohm Leistungs-Vorwiderstand (erkennbar an dem Keramik Kühlkörper) betrieben...

Hallo Bernd Ich habe in meiner Hobby Werkstatt auch etliche Pagoden gehabt. Bei fast allen habe ich die zwei unterschiedlichen Gummilager erneuern müssen. Für die er Erneuerung der Gummilager der Schubstreben an den Achsrohren müssen die Schubstreben demontiert werden. Einen solchen Defekt an...

Hallo Original hatten alle Pagoden Bilstein Gasdruckdämpfer. Ich würde ausschließlich Bilstein einbauen. Nichts anderes

Hallo Ich hatte ein langes informatives Gespräch mit Ralf. Sein Motorenbauer hat doch schon M 127 gemacht. Der Motor ist in Ralfs Beisein demontiert worden. Kolben erste Baureihe mit Kolbenbolzen 26 mm und 4 Ringen. Mahlekolben sind bereits vorhanden. Motor hat wohl tatsächlich nur 60 Meilen...