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AU nicht für alle :bierkrug:
Moin, die Schließöse muss fest sitzen, darf nicht wackeln und ist von hinten verstemmt. Die 3 bzw. 4 Kreuzschlitz (je nach Modell unterschiedlich)...
na ja, mir gefällt der in Wagenfarbe lackierte Schweller besser als in schwarz, so auch bei mir aber egal. Zierleisten hinten kann man sicher...
Hallo, hat jemand noch einen SL Motortrager 127 223 1204 links zu verkaufen, also nicht 0204 von SE weil da kommt der Motor zu hoch. Vielen Dank...
mein Tip, den ich nicht oft genug sagen kann und der selten gehört wird:"such Dir jemanden, der sich mit der Pagode auskennt", es reicht nicht...
stimmt, aber Brabus Pagoden werden ja auch nicht gefahren deshalb ist es egal :hammer: lg Heiner
stimmt, Motorform bietet zwei Qualitäten an 270 in Nicht-Original und 530 abzüglich Clubrabatt in OEM. Die Frage war, ob die "nicht Qualität"...
Hallo zusammen, eine kurze Frage an diejenigen, die schon mal die Karosseriedichtungen gewechselt haben. Bei Oldtimerteile24 gibt es den...
was hast Du für eine Pagode? Ab 230SL Ende 65 kannst Du besser den Unterdruckschlauch ablassen, der zieht bei KOMPLETT geschlossener Drosselklappe...
Hallo Jan, so ganz einfach ist das nicht, vorne beispielsweise muss der Querlenker nach unten abgeklappt werden um an die Feder zu kommen. Mir ist...
Hallo zusammen, ich biete eine top Nockenwelle 230SL, M127 Produktionsdatum 12/64 an, da ich sie schon lange habe weiß ich nicht was ich verlangen...
Moin, hast Du dreimal die Düsen getaucht oder dreimal neue Kerzen reingeschraubt? Öffnungsdruck liegt bei 1,5 bis 1,8 MPa (x10 dann bar), dann...
wie schon erwähnt, der Schlagschrauber mit Wums (nicht zu verwecheln mit dem Regierungswums) hilft da, ggf. mal zum Reifendienst fahren, lg Heiner
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