1968 - ZF 5-Gang Schaltgetriebe - 280 SL

Die "alte Lady" habe ich nach jahrelangem Suchen, sowie sehr vielen negativen Überraschungen und zuletzt noch mit nervenaufreibenden Verhandlungen gekauft. Nachdem ich quer durch die Republik sowie in unseren angrenzenden Nachbarstaaten Fahrzeuge angeschaut habe, war ich schon fast vom Projekt Pagode abgekommen. Der 280 SL Baujahr 5/1968 hat eine recht magere Grundausstattung, da wird in der nächsten Zeit (Monate, Jahre) ein wenig nachgeholfen und optimiert. Ausstattung derzeit: Hardtop (inkl. Zierstäbe) Servolenkung Becker Mexiko Cassette Stereo inkl. Lautsprecher im Fußraum Kopfstützen Automatikgurte Tankdeckel Chrom abschließbar Ausstattung: MB Tex pergament 8014 (weiß), Teppich 5003 (blau) Wagenfarbe: 906 hellblau Metallic Weißwandreifen Wärmedämmendes Glas rundum, mit Bandfilter 2. Außenspiegel Lenkrad elfenbeinfarbig ZF 5 Gang Getriebe S5-20 -------------------------------------------------- Edelstahlauspuffanlage Hohlraumversiegelung mit Mike Sanders GPS Tracker eingebaut Überholung der Hinterachse und Änderung der Übersetzung auf 3,69 Lichtwarnsummer eingebaut Gurtführungen eingebaut Karosserie ist in einem ordentlichen Zustand, Spaltmaße für meinen Geschmack gut, Blechteile haben Matching Numbers, Sicken sind vorhanden und vermutlich das erste Ersatzrad:confused: Motor org. und nachweislich 171 tkm (so wie es aussieht noch keine Revision) 3 Vorbesitzer, sämtliche Papiere (org. Datenkarte, Pflege infos, Bedienungsanleitung, Ersatzteilkatalog, Kundendienstheft, diverse Hinweisblätter und Mappe vorhanden). Bei der Durchsicht einer Oldtimer Werkstatt wurde festgestellt das der Wagen noch angeblich den org. Unterbodenschutz hat, sowie an diversen Schraubenverbindungen noch der org. "Sicherungslack" vorhanden ist! Laut Classic Data Vollgutachten von 04/2015 wurde ein Zustand von 2 erfasst. [URL="https://www.facebook.com/kepi.pagode"][FONT=Arial][SIZE=3][COLOR=#0000ff]https://www.facebook.com/kepi.pagode[/COLOR][/SIZE][/FONT][/URL]