1964 - 4 Gang Schaltgetriebe - 230 SL

Stand 02/2012 Nachdem das H-Kenntzeichen drauf ist und ich ein bisschen gefahren bin, habe ich mir über den Winter jetzt mal den Motor vorgenommen. (Kopfdichtung undicht, Rost im Kühlsystem, Rost an den Zylinderlaufbahnen). Mit neu aufgebohrtem Motor, neuen Lagern, Kolben und aufgearbeiteten Anbauteilen, ist der Motor jetzt fit für 2012 und folgende Sommer. Stand 11/2012 7500 km in dieser Saison. 1000 Miglia in Brescia bzw. 3500km Le Mans Classic besucht. Meine Pagode läuft super. Ausser einer Zündspule keine Defekte in diesem Jahr. Ich freue mich auf einen Bastelwinter (Türverkleidungen und Motorkosmetik) und natürlich auf 2013 Stand 02/2013 Motorkosmetik, Türverkleidung, neue Reifen und Edelstahlauspuff montiert. Kann das Frühjahr nicht abwarten. Möchte am liebsten den ganzen Schnee wegschmelzen. Stand 08/2014 Im winter Stoßstangen Hinten neu verchromt und den gesamten Vorderwagen abgeschliffen, teilweise Sandgestrahlt und lackieren lassen. :bierkrug: