Wie betankt Ihr Eure Pagoden?

Hallo Marc
...das hat Frau Ypsi... auch gedacht, als sie mit dem Kopf zum zweiten Mal versuchte die selbe Wand zu durchstoßen...

Ich kann mich den „Vorrednern“ nur anschließen.

Deshalb nochmal für Dich und ähnlich denkende:
Null Toleranz bei der Frage ob Super Plus 98 Oktan oder Super 95 Oktan.

Es gibt für den Pagodenmotor nur eine Benzinsorte:
Nämlich die mit mindestens 96 Oktan, also Super plus 98 Oktan.

Wer etwas anderes vorschlägt, leistet Beihilfe zum früheren Motortod.

Bernd
BMB

 

Super und Additive

Moin,

sehr interessant das Ganze. Da bin ich mit dem Zusatz/Additiv wohl allein auf weiter Flur.
Also für mich zum Abschluss:
Super Plus 98 Oktan reicht, keine Zusätze verwenden und nur im Notfall Super mit 95 einfüllen.
Oder wenn es nun überhaupt nicht anders gehen sollte, 100er von Aral oder Shell !
Richtig?!?!?!?!

Gruss Rolf

 

Bingo :klatsch: - wobei ich eher noch 100er als 95er Sprit einfüllen würde, aber ich habe noch nie einen solchen Engpass hier in D erlebt, daß man in eine solche Verlegenheit gekommen wäre. Ich bin allerdings etwas überrascht, daß doch rund 47% hier regelmäßig Super oder gar Normalbenzin einfüllen .

Gruß
Martin

 

Hallo
In der einschlägigen freien Werkstattliteratur
(z.B. Autodata ) steht 98 Oktan.
Viele Grüsse Dirk

 

HiHiHI Felix ...

...... Du alter Pfennigfuchser, Du!
Also bei den Tankstellen hier unten im Süden ist die gesamte Anlage gesperrt, wenn Du einen Zapfhahn nach dem Betanken wieder einhängst.
Ich nehme an,dass die Sache bei Euch genauso funktioniert. Das heißt dann also, halb mit Super volltanken, einhängen, bezahlen gehen, Anlage ist wieder frei, dann mit Super Plus volltanken, Tankdeckel zusperren, wieder bezahlen gehen, sodann unter derm Androhung von Prügeln der mittlerweile hinter Dir zehn Wartenden so schnell wie möglich abhauen.
Hoffentlich muss ich mich nicht irgendwann hinter Dir einreihen

 

Felix tankt doch nur nachts an der EC-Automaten-Säule...



M.....