Verdeck einstellen

War bei mir auch so, ließ sich etwas verbessern, indem man hinten im Kasten die Schrauben löst und zieht. Ganz weg ging es aber nie. Das Classic Center, bei dem ich mal eine kaputte Scheibe wechseln ließ, hat es auch bemerkt und meinte, sie hätten gerade eine Grundüberholung des Gestänges im Angebot...8000 €. Ist aber schon 10 Jahre her.

 

Hallo Carlo,
Ich war vor 4 Woche bei CK Cabrio in Holzheim , da mein Verdeck sehr schlecht zu schließen ging obwohl es erst 3 Jahre alt war. Der Chef dort kennt sich nicht nur mit Verdecken aus sondern legt sein Hauptaugenmerk auf den Zustand des Verdeckgestells. Bei meinem Fahrzeug war das Verdeck aus dem falschen Material , das Verdeckgestell hatte erhebliche Verschleißspuren und war außerdem noch verzogen. Normalerweise sollte das Auto nach einem Arbeitstag fertig sein aber das war in meinem Fall nicht zu schaffen. So habe ich noch einen Tag dort übernachtet und das Auto am Folgetag mit nach Hause genommen. Das Ergebnis der ganzen Aktion war perfekt. Jetzt lässt sich das Verdeck sehr gut öffnen und schließen und die Passform ist einwandfrei. Solltest du mit deinem Verdeck nicht weiter kommen , so kann ich diese Firma empfehlen.
Viele Grüße Mario

 

Das kann man so richtig gar nicht einstellen. Hinten sind 2 so Streben, keine Ahnung wie die im Fachjargon heißen, die obere zieht das Verdeck in geschlossenem Zustand an genau der Stelle grade.
In dem Spriegel darunter ist n Drehbolzen drinnen.

Die Bolzen schlagen aus, dann bekommt das Gestänge Spiel und dann gibt es diesen Knick.

Die einzige Lösung dagegen ist, das Gestänge zu zerlegen, die abgenudelten Schraubbolzen zu ersetzen (gibts als Satz) und die ausgebombten Lagerstellen aus zu büchsen. Die kann man aufbohren und Messingbüchsen setzen oder ggfls. aufreiben und die alten Schrauben auf Übermaß aufschweißen. Erfordert aber eigentlich das Gestänge komplett zu zerlegen, bzw. habe ich das bisher nur bei komplett zerlegtem Gestänge gemacht. Und Gestänge zerlegen = Verdeck erneuern.

Wenn dann noch die Einrastdinger defekt sind (späte haben da n anderes system als frühe SLs), Teile abgebrochen sind, das ggfls. noch gerichtet werden muss oder neu verchromt werden soll, ja, dann ist das alles ne größere Baustelle. Auch sonst ists ne größere Baustelle.

 

So lange deine Scheiben hinterher noch passen.

 

Hallo Carlo,
so ganz kann ich das nicht nachvollziehen, würde es aber gerne.
Dadurch das du mehrere Plättchen unterlegst, ändert sich doch eigentlich nur die hintere Höhe des Verdeck-Gestells. Wie kann denn dadurch sich dieser seitliche "Knick" begradigen. Kannst du bitte mal ein Foto einstellen auf dem die jetzige Situation sichtbar ist.
Vielen Dank und beste Grüsse Thomas

 

Der Knick wird durch das Schieben des Gestells nach vorn beseitigt, da sich die Gestellgelenke dadurch nach oben heben und nicht mehr "durchhängen".
Die Unterlegplatten beeinflussen mittelbar die waagerechte Ausrichtung über dem Türfenster.