Sitzbezüge / Perforation

280SL Sitzbezuege

Detlef,
laut dieser Firma hier: Mercedes Benz W113 SL-Class Upholstery, Seats, and Trim
wurden die Bezuege ab Ende 1969 geaendert, etwa zur gleichen Zeit mit der Einfuehrung der Kopfstuetzen:
"Important: Around 1969, headrests were added and later that year, the pleats on the end of the cushion was pinched. Look at the illustrations below to see which is appropriate for your seat. "

Ob dies stimmt und ob diese Firma irgendwelche Unterlagen darueber hat weiss ich natuerlich nicht.

 

Doch, hat er !!!

Hallo Detlef,

hier ein Bild (vor Restauration), garantiert im Originalzustand 12/1969.



Gruß, Felix

 

Hallo alle,

wie meiner (Bj. 08/1970) 2004 aus den USA kam hatte er diese (siehe Foto) Sitze (kein Leder) !
Ob die letztendlich noch Original waren, kann ich nicht sagen. Gehe aber sehr stark davon aus, da sie sehr verschlissen waren.

 

Hier das Bild !

 

Limousinen–Sitze

Das sind Limousinen–Sitze. Die Oberfläche der Pfeifen ist identisch mit der Oberfläche der Sitzflächenseiten.

 

Hallo Detlef,

genau kann ich es Dir auch nicht sagen, jedenfalls hat der 280 SL Bj. 1968 noch die nicht-geschlossenen Pfeifen ( Bilder 5 u. 6 ), meiner hingegen von Sept. 1970 hat die Pfeifen geschlossen ( Bilder 1-4 ). Die Ausstattungen sind original, bei dem 1968er Wagen, den ich vor Jahren mal angesehen hatte, wurden lediglich die Seitenteile erneuert, die Mittelteile sind original.

Die Perforation ( bzw. das Stanzmuster ) ist zumindest bei den Lederausstattungen identisch, ich meine auch identisch zu den 230 SL und 250 SL; auch das frühe 220 SE Coupé von 1963 hat die identische Lederperforation.

Bei den MB-Tex Ausstattungen gab es bei den späten Modellen ( ab späten 250 SL ? ) eine gröbere Struktur.

Gruß
Martin

 

280 sl mb-tex

Hallo Detlev,
hier die Bilder von meinem 280 SL Bj 3/1970. Die Narbe des MB-TEX ist ziemlich grob, die Pfeiffen sind perforiert Fahrgestellnummer 163xx

 

Hallo Norbert,
inzwischen ist ja bis auf das Rahmengestell alles (Auflagen / Lederbezug mit Perforierung/Pfeifen) erneuert. Und das Gestell wird ja wohl gleich gewesen sein.

Gruß, Dieter

 

aus welcher....

.....Pagode sind denn meine??

Hallo Forum,

streife das Thema das nur, da meine Sitze sicher nicht zum Baujahr 03/65 passen. Aber welche Sitze sind es denn??

Gruß Rolf

 

Hallo Rolf,

es sind wahrscheinlich die richtigen Sitze, aber nicht die richtigen Polsterauflagen der Sitze, denn die symmetrischen gibt es ja nicht mehr. Da werden dann sehr häufig die asymmetrieschne genommen, weil die kein Sattler umarbeiten will/kann. Habe ich auch gerade bei einer unfertigen Restauration eines 230SL von 1964 gesehen.

Einfach mal die Rückwand rausnehmen und schauen wie die Rückenlehnenverstellung geht. Mit Nylonseil ist es ein früher. Weiß nur nicht ab wann sie auf die Andrückklammer gewechselt haben

 

Sitze

Hallo Andrea,

vielen Dank für den Tip. Die Kopfstützen? gab es die schon?? eine Datenkarte hätte ich.

Gruß Rolf

 

Hallo Rolf,

Deine Kopfstützen sind nachgerüstet. Ab Werk bestellen konnte man diese erst beim 280 SL, und die originalen hatten auch alle die seitlichen Löcher, welche bei Deinen und vielen anderen nachgerüsteten KS fehlen.

Gruß
Martin

 

Offen oder geschlossen?

Hallo Detlef,
hier zwei Fotos der Ledersitze in einem 280SL, gebaut 9/1969, Nummer 11304412 0127XX

 

Sitze

Hallo liebe Freunde!

Hier meine Sitze. Orginal Ezl.Bj 11/1966

 

Hallo Detlef,

entschuldige die Verzögerung.
Hier das gewünschte Foto (vor Restaurierung!).
Originale Ledersitze 12/1969, Ausstattung 248, Fahrgestell.Nr.: 014xxx.

Gruß, Felix

 

serial changes on the seats

Hallo Sitze-Fans,

Super cool !!

Macht alles Sinn!

Da sind ein paar Unoriginalitäten dazwischen (habe auch schon zweie erwähnt), die anderen machen alle Sinn.
Deshalb habe ich einmal eine Tabelle erstellt über alle wichtigen Änderungen der Sitze, die mir aufgefallen sind. Habe diese mit denjenigen der Teilelisten (230 SL Ausgabe C (10126), Stand Januar 1967 und 250/280 SL Ausgabe C (10202, Stand Januar 1972) verglichen, noch ein bischen Alfred (230slblue) und das EPC dazu befragt & voila!

Bitte lest und kritisiert, was Ihr findet. Ich werde das dann berücksichtigen und die aktualisierte Tabelle dann Detlef für die Wissendatenbank sowie der SL113.org Group in englisch zur Verfügung stellen.

Eigentlich gehören zu jedem dieser Sitztypen (1 - 5b, die ich mal willkürlich so bezeichnet habe) noch die dazugehörigen Bilderkes. Allerdings gehören ja die meisten davon Euch und nicht mir; kann ich deshalb ohne Eure Genehmigung nicht machen.
Bezüglich des Sitzes Typ 1 in Kunstleder muss ich nochmal gucken, da kann ich ev. helfen, meine sind "über"zogen.

Die Tabelle geht im Wesentlichen nur auf die Unterschiede der Kunstledersitze ein, denn Unterschiede and der Perforation beim Leder gab es nicht (siehe Fußnoten). Dort war/ist die Flechtnabenperforation immer gleich. Allerdings wurden dort auch ab 044 013416 die Pfeifen zusammen genäht, siehe Felix und Mercedes-Martins Originalbilder.

Ach noch was. Aus den Teilelisten geht nicht hervor, dass beim 280er ab 013416 wirklich die Pfeifen an den sichtbaren Enden zusammen genäht wurden und ob das der einzige Unterschied war/ist. Allerdings änderten sich die Teilenummern sowohl für die Sitze als auch für die Bezüge, und das ist die einzig nachweisbare Änderung, die aus den vielen Fotos und Befunden von Euch (und der SL Group) ableitbar sind.

So, und nun Beschuss frei. Bin für Kritik & Kommentare offen

Achim