Schwungscheibe

Hallo Bernd,

habe mal meine Unterlagen schnell nachgesehen,
und komme leider auf den gleichen "Befund" wie Du:

A127 030 0205
A127 030 0305
A127 030 0505
A127 030 0705

Je nach Alter und nach Motornummer...
Das eine ist durch das andere ersetzt usw.; das Übliche halt.

Problem ist, dass Du/man/wir oft Gussnummern auf den Teilen finden, die nichts bzw. nicht zwangsläufig mit der echten Ersatzteilenummer zu tun haben.

Ich müsste noch irgendwo eine demontierte Schwungmasse haben ... da schaue ich mal nach.
Schaffe ich nicht vor dem WoE.

Hoffentlich vergess' ich's nicht, erinnere mich bitte.

Liebe Grüße nach ... wie war das doch gleich?
Gelting?
Bei München?
Nee !!! Ganz "oben" in Schlesmich-Holstein!
Wow, in der Nähe von Sterup,
da hat der liebe Hans-Peter Feies gewohnt ..., den einige hier und viele meiner Chromteile sehr gut kennen.
Der Allmächtige habe ihn seelig - viel zu früh verstorben.

Achim

 

Schwungscheibe M127 II

Guten Morgen Bernd,

Eine Kennzeichnung R 1270320301 also mit einem R ist für eine Mercedes Ersatzteilnummer eher "ungewöhnlich". Auch die Stellen vier bis sechs die die Gruppe angeben sollte bei einem so wichtigem Bauteil nicht 032 sondern 030 lauten.

Außerdem möchte ich zu bedenken geben, dass eine Schwungscheibe bei den "frühen" Mercedes Motoren nicht einfach so getauscht werden sollte. Diese Motoren sind stranggewuchtet. (Kurbelwelle mit vorderem Gegengewicht und Schwungscheibe (beim Schalter) oder Mitnehmerscheibe (beim Automatik) werden als eine Baueinheit gewuchtet. Ich glaube (heißt nicht wissen) gilt das für Motoren bis zum M110.