Originalreifen Werksauslieferung

Weißwand ab Werk. Ist auch in der Datenkarte vermerkt. Brand "Phoenix" glab ich..

 

Steht unten rechts ... und keine Sorge wegen des veröffentlichen Schlüsselcodes ... alle meine Schließzylinder haben seitdem jeweils ein anderes Schloß bekommen



185 = Reifenbreite
14 = Felgendurchmesser
Phönix = Hersteller

Die Reifen gibt es auch heute noch für schlappe 409 EUR/Stk....
https://reifencenter-sued.de/4-x-185R14-90H-Sommerreifen-Phoenix-Weisswand-8mm-2012-Freihaus/8608

Guten Start in die Saison und nun das Feld frei für die Erläuterungen, dass beim W113 es einen Technologiesprung bei den Reifen gab.

Sehr zum Leidwesen derer, die noch 5 1/2 J Felgen suchen/brauchen, weil die sonst kein PKW zu der Zeit benötigte ...

Herzlichste Grüße
Oliver

 

640 Aluminiumräder (280 ab 9/69)
641 Gürtelreifen 5-fach Weißwand AB 01.01.1963 BIS 30.04.1975
642 SA 640+641

 

Laut Preisliste 1971 (im Engelen sind auch die anderen Jahre) kosteten die Weißwandgürtelreifen DM 299,70 inkl. MwSt ab Werk (Code 64/1) Aufpreis.

 

Hallo Oliver, so wie das Angebot formuliert ist, scheint es nicht pro Stück, sondern für alle vier Reifen zu sein. Darüber kann man dann durchaus einmal nachdenken, wenn einen das Alter der Reifen nicht stört.

Viele Grüße
Frank

 

Und die Reifen sind gebraucht! Ob man sowas für 400 € braucht weiß ich nicht.
Joachim

 

Wie alt sind die? Meine 10 Jahre alten Vredestein sehen auch noch wie neu aus, werden aber wegen des
mittlerweile schlechteren Fahrverhaltens - sprich Alter, gerade ausgetauscht.
Der Gummi ist einfach ausgedrückt härter geworden.
Von wann sind die Phoenix? EDIT von 2013 (vergiss es)
Darüber hinaus wusste ich nicht, daß dieses Brand in Deutschland vertrieben wird.
Grüße
norbert

 

Stimmt war nicht ganz richtig:

409 EUR - kaum gebrauchter Satz 12 Jahrer alter Reifen
oder
369 EUR/Stk für neue
https://pneucollection.com/de/weiss...classic-reifen-weissstreifen-19mm-3-4-ww.html

 

Nun ja, das ist doch nicht neu:
641 Gürtelreifen 5-fach Weißwand AB 01.01.1963 BIS 30.04.1975

Phoenix gab es immer in den USA - hierzulande war es mir auch neu.

 

Hallo zusammen,
meine 280er Pagode (EZ 01/68 in D) hat zum Thema Reifen folgenden Eintrag:



Gruß aus dem Sauerland
Günter

 

Und hier dann noch der Wikipedia Eintrag, für alle die ihn nicht selbst googlen wollen.

PHOENIX wurde (erst) 2004 von Conti gekauft ... https://de.wikipedia.org/wiki/Phoenix_AG ... ca. 80 Jahre nach den erste Fusionsgesprächen ...

 

Ich erinnere mich dass vor zehn bis fünfzehn Jahren Phoenix Reifen mit Winterreifen Kennzeichnung am Markt waren,
die jedoch keine Winterreifen waren. Der Hintergrund war, daß Winterreifen nicht die hohe Geschwindigkeitsklasse der
W113 Fahrzeuge haben mussten.
Woher die damals kamen, daran kann ich mich nicht mehr erinnern.
Phönix ist die MB Schreibweise. War Phoenix das gleiche?
Grüße
norbert

 

… wobei 2004 die Reifenproduktion schon längst eingestellt war.

 

Die waren seinerzeit neu auf meinen Barockfelgen montiert (Kennzeichung ein Jahr alt), als ich diese Felgen von einem Abbrecher "erobert" hatte (der war jung, hatte gebaut und brauchte das Geld...). Und waren auf Nässe der allergrößte Mist. Bei einer MünsterClassic-Ausfahrt hätte ich Nancy fast verformt.

 

Hallo Klaus, schmeiß die 10 Jahre alten Reifen weg und kaufe Dir zeitgemäße (aktuelle Technik) neue Reifen, besonders wenn Du auch einmal bei Regen fährst. Ich habe da zwei Erlebnisse. Ein 230sl hinter mir auf feuchter Straße. In einer Kurve kommt das Auto ins Rutschen und bleibt im Banket stehen. Es war eine Oldtimerausfahrt mit 70 bis 80 Jährigen also kein Rennen. Beim nächsten Stopp sahen wir auf die Reifen. Es waren die teuren Michelin mit viel Profil aber 10 Jahre alt. Unser Freund war so geschockt das er nur noch mit 60km/h heimfuhr.
Ich war vor vielen Jahren mit meinem Lotus seven beim ADAC Sicherheitstraining (für Cabrios). Nur einer hatte damals ein ABS. Bei den Bremsversuchen auf Nässe war ich immer der "Sieger", ich hatte immer den längsten Bremsweg. Bei der Reifenkontrolle hatten meine Reifen (Uniroyal) viel Profil aber waren 7 Jahre alt. Seit dem kommen alle 6 Jahre neue Refen drauf. Die "Oldtimeroptik" ist mir egal ich will bei Nässe einen sehr guten Reifen haben. Z.Z. fahre ich der Dunlop Sport Classic.
Viele Grüße Klaus