Nur ne Warnung- Batterie + Pagodenbrand...

Mir wärs' beinahe passiert gestern. Wollte ich noch schreiben.

Die Batterie drin ist platt. Also habe ich eine externe drangehängt, aber die interne, die NICHT MEHR AUFLÄDT AUCH AM LADEGERÄT NICHT, nicht abgeklemmt.

Nach einigen Minuten roch es nach faulen Eiern. Komisch. Wurde immer mehr. Irgendwann hab ich dann gesucht, und im Motorbereich blubberte etwas. Der Wagen war aus, ich hab im Innenraum gewerkelt.

Tja, da brodelte die Batterie !

Abgeklemmt, ausgebaut, HEISS, AUA, raus damit.

Gottseidank kaum Säure aus dem Loch getropft, ich konnte das Bodenblech darunter (gut gefettet !) einfach abspülen. Da, wo die Säure war, war schon kein Wachs / Fett mehr da. Blanke Farbe.

Hui, das hätte schiefgehen können.

Elektrisch komisch ist halt, das sie nicht mehr lädt, also "offen" ist, aber mit einer anderen Batterie einen Kurzschluss entwickelt, und dann natürlich ungesichert die externe Batterie leersäuft, und enorme Hitze entwickelt.

Nochwas: Heute passiert: Mein Kopf. Ich gucke unter die Haube, und bleibe zum xten Mal am Haubenfanghaken hängen. Da das so ein Pressprofil ist, ist es irre scharfkantig. Mein schütteres Haupthaar "ziert" nun eine tiefe, 3 cm lange Schmarre. Vorn links oben.

Auch das nur als Tip, Pagoden beissen ....

Carsten

 

Mir war das rauswuchten einfach zuviel Aktion. Ich dachte, lass die mal stehen, passiert nix mehr mit, ist ja eh offen (weil sie nicht mehr lädt).

So kann man irren....

Carsten