Nehmerzylinder entlüften

Hallo,

vielen Dank an alle für eure Tipps.
Das Thema Entlüften der Kupplung bzw. Flüssigkeitswechsel der Kupplung ist klar. Von unten, entweder über die vordere linke Bremse oder mittels einer Spritze.
Was jedoch die Ursache des Problems betrifft, bin ich komplett auf der Leitung gestanden (meine Restauration ist wohl zu lange her...).
Ich hatte die Bremsflüssigkeit der BREMSE gewechselt und die Bremsen entlüftet. Anschließend habe ich das Geräusch beim Einkuppeln nach dem Zurückschalten bemerkt.
Aus diesem Grund vermutete ich Luft im System durch ggf. nicht vollständigem Entlüften.
Natürlich Quatsch. Das Bremssystem und das Kupplungssystem sind zwei völlig unabhängige Systeme, also muss es Zufall sein, dass die Kupplung genau jetzt zu hören ist. Sorry für die Konfusion!!
Gruß Ingo

 

Hallo Ingo -
Tausch und Entlüften des Kupplungssystems schadet sicherlich auch nicht - inbesondere wenn es schon Jahre her ist .

Für das Geräusch selbst kommt ja einiges in Frage - bishin zu ausgeschlagenen Schaltgestänge oder Lenkstangen, lockere Motoraufhängung (dritter Puffer am Getriebe) etc., weil durch die Unterbrechung des Kraftflusses einiges an der Vorderachse bzw. im Auto in Bewegung kommt.

Viel Erfolg -
Oliver