Motor wir heiss

Hallo,

würde zuerst Öl und Wasser prüfen. Schauen ob die Wasserpumpe arbeitet. Nach 31 Jahren ist vieles fest und hart (alles was aus Gummi ist).

Bei den Bremsen würde ich nach den Sätteln schauen ob diese noch gängig sind. Ist das Bremssystem überhaupt noch dicht ? Auch nach dem HBZ schauen.

Gruß

 

Mann, was es alles gibt...

Mann, du bist aber ein Glückspilz!!
Stell doch mal ein paar Photos rein!
Welcome to the club!!!

Grüße aus Wien

Ferdl

 

Hallo,
gailer Fund. Ich würde erstmal alle Flüssigkeiten und Öle tauschen,
bevor ich noch was kaputt mache.
Zum Problem: Kühlwasser drauf ?, Keilriemen vorhanden?, dann ist vermutlich der Thermostat fest.
Bei der Bremse sind vermutlich alle Schläuche dicht, ist das überhaupt noch Bremsflüssikeit nach über 30 Jahren?
Gruß friese

 

Wo ist das Problem?

Nach 5 Minuten Betriebstemperatur ist doch ok.

Trotzdem bitte alle Flüssigkeiten wechseln und der Bremse alle Aufmerksamkeit widmen.

Glückwunsch.

Gruß

Uli aus S

 

80 Grad

Na ja, meine Nadel steigt höchstens zwischen 60 und 80, und man sagte mir, da sollte sie auch stehen.

Aber ich will keine Pferde scheu machen. Hab ja auch keine Ahnung...

Grüße
Ferdl

 

80 grad...

.....stehen bei mir auch nach 5 min. an.
Pagode69 schreibt nicht was er schon alles gewechsellt hat, also kann man da nur spekulieren.
Wenn das Bremspedal knüppelhart ist dann wird wohl der HBZ festgerostet sein. Meine Pagode ist auch so lange gestanden. HBZ, alle Bremssättel, alle Gummischläuche waren unrettbar im Eimer. Eigentlich alles was aus Gummi war......

gruss
roman