Licht ins Dunkel H1 H4 Scheinwerfer

Dieses Thema im Forum "Allgemeines - Innenraum, Pflege und Wartung" wurde erstellt von Steven, 14. Mai 2012.

  1. Steven

    Steven Guest

    Beitrag gelöscht
     
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 9. Juni 2012
  2. d.Hahn

    d.Hahn Aktives Mitglied Mitarbeiter Administrator

    20. November 2003
    Hallo Steven,

    vielleicht hilft dir das Bild.

    vG
    Detlef H.
     

    Anhänge:

  3. Steven

    Steven Guest

    Beitrag entfernt
     
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 9. Juni 2012
  4. baschbret

    baschbret Aktives Mitglied

    784
    8. November 2005
    Zumindest bei mir gab's mit der Kombi Bilux-Sockel mit H1-Streuscheibe noch nie Probleme beim TÜV. Evtl. sind bei mir sogar H4 Birnen drin, es ist schon so lange her, dass ich es vergessen habe, und kaputt gegangen ist noch nie eine.

    VG

    Sebastian
     
  5. BMB

    BMB deaktiviert

    30. Juli 2006
    Vielleicht bringt das beiliegende PDF, welches ich für die Pagodenfreunde Rhein-Main gefertigt habe, etwas mehr Licht in das Dunkel.

    Ich habe diese Info schon im Jahr 2004 gefertigt und heute auf die aktuelle Situation angepasst bzw. aktualisiert.

    BMB
    Bernd

    Grundsätzlich gilt schon die Formel:
    Biluxbirne und Reflektor = gewölbte Lichtscheibe (Schweinwerferglas)
    H 1 Birne und Reflektor = flache Lichtscheibe (Scheinwerfer)
     

    Anhänge:

  6. Steven

    Steven Guest

    Danke BERND, jetzt ist es taghell und alle Klarheiten sind beseitigt.

    Schöne Sternen-Grüße

    Steven

    ....der jetzt - ich bin zwanghafter Originalitäts-Feti - die Scheinwerfer auf Bilux herunter- bzw. gleichrüstet und mal die gebogenen Kunststoff-Streuscheiben ausprobiert (von wegen Originalitäts-Feti....).
     
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