Letzte Baustelle „Motorraum“

Dauert höchstens 30 Sekunden inklusive Ein- und Aussteigen.

 

Offensichtlich sind aber die modernen Sonnenlandstoffe dicker als die ursprünglich verwendeten Materialien. Demzufolge faltet sich das Dach im hinteren Bereich schlechter bzw. es ist in der zusammengefalteten Position dicker.

 

Sonnenland optisch ähnliche Stoffe in den USA sind dünner als das was als Original verkauft wird.
Dort gab es zumindest vor einem Jahrzehnt auch ´Plastik-Dächer' für W113, so wie man sie von
Englischen Fahrzeugen gewohnt war.
Grüße (aus dem Motorraum )
norbert

 

xxxxxx

 

Hoffentlich nur Routine, @lowin!

 

Ich weiß ja nicht wer eure Softtops bespannt hat, aber wenn das jemand macht der sich damit auskennt und nicht einfach neuen Stoff auf ein verzogenes Gestänge spaxt dann sollte das ohne Stress in 30 Sekunden machbar sein. Heckdeckel auf, Verdeck mittig rausheben, Heckdeckel runterdrücken .. hier sollte er natürlich auf beiden Seiten gleichzeitig einrasten, auf den Sitz schwingen, vorne einfach runterziehen … hier sollte es schon passen wenn alles richtig eingestellt ist… Verschlüsse schließen, aussteigen und Heckteil einfach mit etwas Nachdruck runterfallen lassen. Wenn das so nicht funktioniert, dann stimmt was nicht, egal ob 230er, 250er oder 280er.

 

Endlich mal ein neues Thema für die Chipsabende!

Werkzeug, Ölsorten, elektr. Zündung etc. hatten wir jetzt schon häufig genug...

 

Beim Nachfolger 107er besser gelöst, dort ist mir niemals das halbe Dach verklemmt.
Jau, Fehler gemacht aber eigentlich hätte es Narrensicher konstruiert werden müssen