kupplungspedal

Kupplung entlüften

Hallo Siggi,
die Kupplung muss von unten (Nehmerzyl.) nach oben (Vorratsbehälter) entlüftet werden.

Gruß Klaus

 

Hallo Siggi,
der Geberzylinder im Fußraum und der Nehmerzylinder am Getriebe sind
hydraulisch miteinander verbunden.Damit die Flüssigkeit nach dem betätigen
wieder zurückströmen kann,ist die Federkraft der Kupplungsfeder sowie die
Rückholfeder am Nehmerzylinder verantwortlich.Dann gibt es noch eine Druck-
feder am Pedalwerk.
Du solltest einmal prüfen,wenn Du das Kupplungspedal nicht gedrückt hast,
ob Du am Ausrückhebel am Getriebe einen Leerweg hast.Dazu mußt Du
vorher die kleine Feder am Nehmerzylinder(Getriebe) aushängen.
Zwischen Ausrückhebel und Nehmerzylinder ist eine einstellbare Gewindestange die am Druckbolzen im Zylinder befestigt ist.
Mit der Hand legst Du nun den Ausrückgabel an die Ausrückhebel der Kupplung an.Jetzt drehst Du die Gewindestange "handfest" an die Ausrückgabel an.
Wenn Du jetzt die Kupplung wieder drückst,ist der wahrscheinlich vorher
vorhandene Leerweg nicht mehr da,und das Pedal geht ganz zurück.
Wenn Du die Kupplung sorgfältig von unten nach oben endlüftest hast,
dann ist meistens das Spiel unten die Ursache für das Pedal hängen.
Am Geberzylinder kommt übrigens nie viel Flüssigkeit raus,weil es zwischen
der Primär und Sekundärmanschette nur eine kleine Ölkammer gibt.
Viel Erfolg
Robert

 

Oder ein...

... altersbedingt zugequollener Schlauch. Wenn dies der Fall ist, sollten auch die Bremsschläuche erneuert werden - die haben's dann meist auch hinter sich.

Gruß

Uli aus S

 

Geberzylinder

Hallo,

an meinem Geberzylinder ist der Faltenbalg defekt. Ich habe mir einen neuen Faltenbalg gekauft (A 000 295 15 83) doch leider ist der Durchmesser des Faltenbalgs zu klein, sa dass er sich nicht montieren läßt.
Anm.: 230SL, Bj. 64. Gibt es einen alternativen Faltenbalg? Teilenummer? Sonstige Ideen?

Danke!

Gruß,
Ingo