Knut´s Restaurationsbericht.

Reserveradhalterung

Hallo Ferdl,
bei mir sieht die Reserveradhalterung auch so aus.

@ Knut : Gratulation, sieht super aus, auch die Farbkombination 904 und mittelrot ?

 

Ferdl, ich hatte aber auch die (Stahlfelgen-)Schüssel nach oben gerichtet und mein Werkzeug darin verstaut.

Leider kein Foto zur Hand.


Michael

 

Hallo Knut

Herzliche Gratulation, sieht sehr elegant aus Deine Lady!

Gruss
Markus

 

Knut!
Super schnell gemacht ! Ich fühl mich gerade sehr faul wenn ich dran denke das mein Auto immernoch nicht lackiert ist ....

Wie lange hast du ab Lackierung für den Zusammenbau gebraucht ?

Toll!!!!

 

Reserverad

Schönes Fahrzeug,vielleicht sehe ich es ja bald mal original vor mir!!!!

Gruß,Frank.

P.S.Meine Reserveradhülle kann ich auch über einen Druckknopf öffnen und dann Werkzeug und anderes Kleinkram verstauen . z.B. Keilriemen u.s.w.

 

Knut , ich bin gerade mein Wasserbehälter am restaurieren. Ich habe gesehen deiner ist poliert. Also Kein Lack drauf. Gefällt mir sehr gut. Ist das original so ? Dann lackiere ich meinen auch nicht

 

Meiner ist auch poliert und dann klarlackiert, finde ich persönlich schöner. Würde ich auch zukünftig so haben wollen.

Glückwunsch zum Auto. GS Zulassung? Bei mir ist jetzt NOM drauf auf meiner Dame. ;-)

Gruß, Michael

 

Hallo Alle!

Ich habe gerade nochmal nachgeschaut: Ich muss mich entschuldigen. Auch bei mir ist der Reservereifen mit Hülle so eingebaut, dass in der "Schüssel" alles mögliche (Poliermittel, Quick Detailer) verstaut werden kann. Hab das Schätzchen wohl so lange nicht gesehen, dass mir die Erinnerung verblasst ist!!!

Grüße

Ferdl

 

Thema Reserveradhalterung:

Also beim 280 SL besteht die Reserveradhalterung aus einer Gewindestange an dessen einem Ende eine große Flügelschraube sitzt und einem gewölbten Teller, der praktisch wie eine Scheibe wirkt und dazu dient, dass die Flügelschraube nicht durch das mittlere Loch des Reserverads fällt, sondern das Rad gegen den Kofferraumboden drückt.

Keinesfalls steht die Stange so in der Luft wie auf dem Foto!


Thema Reserveradhülle:

Die Reserveradhülle hatte im Original immer einen Druckknopfverschluß. Abdeckungen die diesen Druckknopfverschluß nicht haben, sind Nachfertigungen.

Thema Ausgleichsbehälter:
Die Ausgleichsbehälter vom 230 SL bis 280 SL waren immer schwarz lackiert, niemals blank oder poliert.


Thema Schleichwerbung:

Knut, könnte es sein, dass dieser Thread von Dir schon wieder für Schleichwerbung benutzt wird?

Oder wie soll ich den Link unter Deiner Signatur verstehen, der hier seit kurzem auftaucht?

BMB
Bernd

 

Ich bin hier genauso ein User wie Du - und ich nehme mir deshalb das Recht auf Schleichwerbung hinzuweisen - egal vom wem sie ist.

Der einzige, der hier Deinen Thread seiner eigentlichen Aufgabe beraubt, bist Du, durch die Anbringung von Links zu einem gewerblich arbeitenden Betrieb.
Ob dieser nun zu Selbstkosten arbeitet oder nicht, spielt hier überhaupt keine Rolle, kann sowieso niemand nachkontrollieren.

Was ist der nächste Schritt?

Jeder der hier schreibt, darf zukünftig kostenlos einen Link zu seiner Firma anbringen?
Dieses Forum lebt davon, dass die User Tipps und Trick geben und auch nehmen.
Bisher war für jeden User immer deutlich, was bezahlte Werbung ist und was private neutrale Tipps sind.

Ich sagte schon mal, Werbung für sich selbst oder Familienmitglieder sollte immer als solche für alle deutlich erkennbar sein.
Dann kann jeder für sich entscheiden, wie er über die angebotenen Produkte und Leistungen denkt.

Das sollte auch so bleiben.

BMB
Bernd

 

Hallo, Knut,

prima Ergebnis. Glückwunsch. Und noch dazu in Rekordzeit. Ist auber auch eine prima "Schrauberhütte", in der du da werkeln darfst.

Wenn dir langweilig ist, bringe ich dir einfach meine Flosse vorbei. Angesichts der hiesigen Temperaturen herrscht in unserer ungeheizten Halle eher Ruhe - zumindest, was meine Aktivitäten angeht...

Ach so: Klasse, die angebotenen Nachfertigungen. Hätte ich ohne Bernds Hinweis gar nicht bemerkt. Viele andere vielleicht auch nicht. Und das wäre doch schade gewesen. War also ein prima Tip, der Hinweis von Bernd. Vermutlich wird die Nachfrage jetzt wohl etwas ansteigen. Es sei dir gegönnt!

Gruß

Ulli

 

dieser notorische Steithammel kann es einfach nicht lassen. Ist schon peinlich.
Rainer

 

Reserveradhalterung

Hallo shlomo,
ich darf noch mal auf die Reserveradhalterung zurückkommen (siehe Seite 8, erstes Bild) Die ist absolut original vom 230 SL mit liegendem Reserverad. Nur ist die gewölbte Scheibe genau falsch herum montiert. Der 230 SL hat exakt diesen schönen massiv gedrehten Knebel an der Schraube, eine tief geschüsselte, ebenfalls sehr massive Scheibe unten drunter die mittels eine kleinen Gummirings - der auf das Gewinde aufgeschoben ist - am Herunterfallen gehindert wird. Also einfach die Scheibe umdrehen, dann passt es perfekt.
Viel Erfolg, stardust