Kaufberatung

Auch ich wollte hier eigentlich zu den Einschätzungen möglicher Kaufobjekte anhand von Bildern nichts mehr schreiben. Verständlicherweise suchen die Käufer oft eine Bestätigung für ihre frisch erwachte Liebe und sind für die - schon mal als kleinkariert bezeichneten - Problemdarstellungen nicht zugänglich.

Dabei geht es hier sicher niemandem darum, jemanden von seiner Kaufabsicht abzubringen. Von Ulli z.B weiß ich, dass er wie einige andere hier jahrelange Erfahrung darin besitzt, eine Pagode schrittweise auf einen sehr guten Zustand zu bringen. Ich selbst habe vor 10 Jahren wissentlich eine Grotte gekauft, um diese ebenfalls schrittweise, so wie es der Geldbeutel hergab, aufzubauen. Wir alle wissen, was das kostet, es ist hier in diesem Thread eigentlich genug dazu gesagt worden.

Dass eine äußerlich schöne Pagode je nach wachsender Liebe des Eigners ein Grab für große Scheine darstellt, kann ich nur bestätigen. Wer einen 1er will, kauft ihn entsprechend am Markt (ist aber nicht einfach zu finden) oder zahlt (in der Regel mehr) für eine Restauration, wobei 100 T€ und mehr für einen kompletten Neuaufbau schon bezahlt worden sind.

Wer eine fahrbare Pagode für 20 T€ sucht und bekommt (was ich hier keinesfalls abwerten möchte!), muss wissen, dass es keine Händler gibt, die dafür einen 2er verkaufen. Ganz abwegig sind die Marktbeobachtungen von z.B. Classic Data nicht. Es sind grobe Richtwerte auch dafür, was man für 20 T€ erwarten darf. Große "Schnäppchen" sind mir im kommerziellen Umfeld nicht bekannt, wohl aber manche sehr teure Pagode. Stecknadeln im Heuhaufen findet man sehr selten, ist aber nicht ausgeschlossen...

Es ist nicht meine Absicht, jemanden vom Kauf einer frischen Liebe abzuraten. Ich würde jedoch das Geld für ein Wertgutachten investieren, wenn ich niemanden hätte, der das Fahrzeug qualifiziert beurteilen kann. Und zwar vor dem Kauf. Sofern mich der Marktwert überhaupt interessiert...

Gruss Chris

 

Hallo Michael
Nimm dir die Zeit und besorge dir (leihweise)
ein Lackstärkenprüfgerät. Damit dir nicht das gleiche passiert wie
mir. Bei meiner vor kurzem gekauften Pagode waren nämlich
die Spachtelkönige am werk . Ich habe es leider nicht gleich
erkannt,trotz jahrelanger Tätigkeit im KFZ-Handwerk.
Rosarote Brille und so...
Naja was soll`s ,jetzt müssen die Kotflügel vorn und die
Beplankung hinten eben neu gemacht werden.
Will damit nur sagen die Spachtelkönige sind überall auf dieser Welt unterwegs.
Viel Glück beim Autokauf
Gruß Dirk

 

Dann, Michael, beglückwünsche ich Dich zu Deiner Entscheidung und wünsche Dir viel Spaß mit Deinem neuen Auto und gutes Wetter!

Gruss Chris

 

Hallo,

ja, man braucht Gutachten, für die Versicherung, zum Beleihen für eine Bank und für die Eitelkeit, ansonsten sind sie wertlos.

Den Marktwert bestimmt ausschließlich der Markt, also ein Käufer den Preis hinlegt, egal welchen Preis und das war/ ist der Marktwert.

Ich brauchte auch so ein Gutachten für ein Käfer Cabrio mit Fotos und Stempel vom vereidigten Sachverständigen. Ich habe ihn gefragt, Classik Data hingelegt und suggestiv gesagt, das ist doch Zustand 2?!

Dreimal drum herumgelaufen, zehn Fotos, Gutachten mit Note 2 bekam ich zwei Wochen später. Der Schwerpunkt liegt auf optischer Beschreibung auch wenn der Motor 1000 Kilometer später auseinander fliegt, Hauptsache er sieht gut aus. Klar der Käfer war sehr gut, aber Zustand 2 ist sehr dehnbar...Gutachten ist auch nur ein Geschäft und der Auftraggeber ist der Kunde und der Kunde bestimmt......

Meine Pagode ist vom einem holländischen Händler gekauft mit Wertgutachten Zustand 2, allen Stempel und ........deswegen ist es doch kein Zustand 2.

Das Geld für einen Gutachter würde ich von der Haftung abhängig machen und dann gibt es bestimmt kein Gutachten....

Gruß
Wolfgang

 

Hallo Michael,

hast Du denn jetzt zugeschlagen bei dem Bremer Angebot?
Und wenn ja, hat sich Dein guter Eindruck vom Auto im nachhinein bestätigt?

Gruß Chris