Kann jemand die Getriebenummer? Nicht Pagode wahrscheinlich

Guten Morgen,
Mir ist letztens klar geworden das meine Pagode garantiert kein Original Getriebe hat wegen Geldmangels Wahrscheinlich
Von unten sah es korrekt aus aber zu dem Zeitpunkt hatte ich mich noch nicht extrem mit der Materie beschäftigt.
Ein Indiz war schon immer ein Schaltknauf aus ner limo oder späteren Modellen,
hat mich erst nicht sehr gestört doch wenn man schon mal dabei ist das auto mal wieder aufzufrischen.

kann jemand mir sagen aus welchem Auto das stammt& falls ob Übersetzung anders ist Getriebe Nr. r108 014 06 02

Danke im Voraus

 

Danke Memmo für die Hilfe,
Du hast ja wirklich bei jeder Frage ne Antwort für mich!
Danke für die Info Ulli

ich habe mal ein wenig im Archiv gestöbert und hab damals tatsächlich Bilder von allem gemacht und ich glaube die richtigen Nummern entdeckt zu haben.
anbei 2 Fotos( musste die ganz schön klein schneiden da man hier iwie nur ganz kleine Datei Größen hoch laden kann)
Lg Leo

 

Okay sehr interessant habe ich mir aber schon fast gedacht, mal sehen ob jemand die Übersetzungs Unterschiede kennt
Danke an alle, was würdet ihr machen, das Getriebe läuft soweit verliert aber offensichtlich öl aber vom Zustand her ziemlich neu.
Sich ein Orginales kaufen? Fährt das besser oder schlechter? Das sind so die fragen die ich mir gerade stelle.

Ist es ein /8er Getriebe ? Das kann ja dann gar nicht sportlich fahren oder, ich hoffe ich habe die ganze zeit keinen Fahrspaß eingebüßt,
klar Schalter wäre noch spannender aber man kann nicht alles haben.

Handelt es sich dann um das Getriebe von 280SE also limo oder Cabrio oder habe ich da etwas falsch verstanden?
Würde mal annehmen dass bei einer Pagode das Getriebe deutlich kürzer und "spaßiger" fährt als von der Limo oder ähnlichem.

 

Also handelt es sich tatsächlich um ein originales?
Ihr wisst Sachen, sehr beeindrucken!

Wäre ich mal früher aus diese Seite gestoßen ;(

Kann sich jemand dennoch die hohe und falsche Schaltkulisse erklären?

 

Okay höchst Interessant,
also muss ich mir keine sorgen machen das ich Fahrspaß verpasst habe.

Nur die blöde schalt Kulisse nervt mich, wenn ich sowieso schon mal wieder dran bin.
Jemand eine Ahnung ob man die kürzen kann, das ding steht bestimmt 15/20 cm über dem Tunnel.
Am schönsten fande ich die Original Kulisse aber ich frag mich wie ich das hinbekommen soll.

Lg und danke an alle Profis hier

 

Nun weiß ich was Sache ist aber ich frage mich immer noch ob es in dem Auto drinnen bleiben sollte aufgrund von Fahrspaß oder sollte lieber das Orginale wieder rein.

 

n'Abend
Klar aber ich stell mir eigentlich nur die Frage ob das Getriebe gepaart mit dem 280er denn im Endeffekt besser Fährt als das Orginale Getriebe.
Bei den Ganzen Infos konnte ich da noch keine endgültige Aussage zu finden.
Wahrscheinlich bin ich einfach zu doof

LG und schönen Abend Leo