Kabel 4x hinter Radioblende - abgezwickt. Wofür ?

Also bei Opel war die Leuchte ein ingenieursmäßiges Designerteil ^^

 

Ja Mark, könnte auch ein Grund sein, warum Opel nicht gerade super erfolgreich im Markt war. Die Premiumfirmen haben das Geld lieber in die Qualität ihrer Autos gesteckt, z.B. versilberte Kotakte, anstatt einer einfachen galvanischen Verzinsung.

 

Hallo zusammen -

kann bitte einer nochmal scharfe Detailfotos einer originalen Beleuchtungseinheit einstellen?

Mich hat schon immer der Verdacht beschlichen, dass meine mit Kabelschuhanschlüssen nicht ganz in die Landschaft passt...

Herzlichen Gruß
Oliver

 

Oh, die waren erfolgreich und in der Zulassungsstatistik sogar mal vor VW (und ganz ganz weit vor Mercedes).
Im Premiumsegment waren sie grade in den 50ern und 60ern auch sehr weit vorne, der "Absturz" kam mit der Ölkriese 1974 ?
Die darauf folgenden Modelle Monza und Senator, die trafen dann nicht mehr so die Käuferschicht und das Segment der oberen Mittelklasse starb mit dem Omega...

Bei Opel waren die Innenleuchten früher meistens sehr chick designed, intelligent angebracht und auch funktional, so hatte man in den 50er Jahren z.B. eine kleine Linse eingesetzt, die aufs Zündschloss leuchtete, etc. Im Senator A hat man den Makeupspiegel nicht aufgeklappt, man hat ihn aufgeschoben, darüber im Dach ging die Lampe an, dagegen das Mercedes Derivat wo einem die Lampen links und rechts vom Spiegel blendeten, naja, das war nun wirklich kein Starstück... Naja, Sonnenblenden bei Daimler waren ja schon seit jeher eine Frechheit, das ist in der Pagode nicht anders... Fremdkörper, im Vergleich zum sonstigen Innenraum...