Kühlwaassertemperatur

Liebes Forum,
ich habe seit Jahren das Problem, dass meine Kühlwassertemperatur ( 230 SL ATM ) zu gering ist. Bei Überlandfahrten (Heizung aus) werden so ca. 65 - 70 Grad angezeigt. Selbst im Stau bei Affenhitze werden es keine 90 Grad. Der Motor läuft klasse. Keinerlei Startproblem, egal ob warm oder kalt und die Maschine häng immer sauber am Gas. Ich hatte vor Jahren auf Transistorzündung umgestellt, der Zündzeitpunkt funzt, Reguliergestänge lt. Wissensdatenbank ( super Beitrag !!! ) justiert. Kerzen fahre ich 6-er von Bosch. Das Anzeigeinstrument hatte ich Rahmen der "Germanisierung" getauscht. Kann leider nicht mehr sagen, was das Fahrenheit-Instrument vorher anzeigte. Den Termostaten kann ich momentan nicht tauschen, da irgendein "Stratege" die Mutter unter den Kraftstoffleitungen (10-er ohne Schlitz) "vergniedelt" hat. Vielleicht bereits ein Hinweis, dass dieses Problem schon lange besteht. Hat jemand einen Tipp, wie ich da ohne den Ausbau aller Kraftstoffleitungen drankomme ? Woran könnte es sonst noch liegen ? Eventuell ein zu hoher Frostschutzanteil im Kühlwasser ? Auch hatte ich mal gehört, dass ältere Motoren aufgrund des Verschleisses höhere Tolleranzen aufweisen und deshalb generell nicht mehr so warm werden. Stimmt das ? Und last not least die Frage; "Welche (negativen) Einflüsse hat eine zu geringe Motor-/ Kühlwassertemperatur ?

Sorry für die vielen Fragen und schon mal Danke für Tipps

Viele Grüsse aus Hamburg

Gunther