Ist der Spriegel so normal?

Hallo Hannes,

das ist eine frühe Version mit Holz.
Im Anhang die Aufnahme eines unverkleideten Holzbügels.

Gruß,
Eberhard

 

Hallo Bückler,

keine Panik, der Holzspreigel wurde bei den ersten 230 SL verbaut.

Weiteres Merkmal ist die Chromzierleiste auf dem Softtop, welche mit Nägel (unsichtbar) auf dem Holzspriegel befestigt ist.

Ich denke diese Ausführung gab es zusammen mit dem "stehenden Reserverad", bis ca. Bj. 1965.

Mein SL ist Bj. 7/1964 und hat diese Ausführungsmerkmale.

Fritz

 

Hallo Fritz,

meiner ist 10/64 und hat beides nicht mehr.

Gruß
Jan

 

Ist wohl noch ein Relikt aus der Bauweise des 190 SL-Verdecks ...

hatte gerade das Vergnügen, Hubertus in der Nippelklinik bei Klaus Falke in Iserlohn bei der Restauration eines 190 SL-Verdecks über die Schulter schauen zu dürfen... was da an Holz verbaut ist, unglaublich!

 

Waaaaaaassss?????????????????

du bis quasi umme ecke und gibst nicht mal laut???

asche auf dein haupt !

TBI

 

Ojeeehhh! Nochmal halt`ich das Geschimpfe nicht aus
Michael aka Ursodent hat mich auch schon kräftig "geschimpft" ...
Wenn ich mal kurz zurückgeifern darf: Wo bist Du an Fronleichnam?

 

Holzeckspriegelfaltverdeck

Hallo Joachim,
Öhem, nicht ganz!
Mehr ein Schönheitsaspekt. Wie beim W111 CAb während der ganzen Bauzeit. Und beim 3.5er noch von Pontoncabrio-Relikten zu sprechen ... naja...
Diese Zierleiste hat jeder Pagoden-SL 230 bis Fg-Nr. 007640. Danach wurde man bei Daimler für den W113 diesbezüglich geizig.

IMHO sind das die schönsten 230er: diejenigen zwischen Nr. 007205 und 007640. Schon ohne das doofe Euter aber noch mit der bildschönen Chromleiste auf dem Verdeck, um den einen viele anderen beneiden.

Munter bleiben, nicht alles so bierernst nehmen.

Achim
(W113 mit Holzeckspriegelverdeck + Euter (leider))

 

Hallo Achim, öhem, da war wohl nicht so gut informiert - hüstel.......
Deine Richtigstellung ist völlig o.k., das halte ich aus

 

...meiner ist auch aus 10/64 und hat beides noch. War denn im Oktober 64 der Wechsel?

 

na wo schon....

...im Büro, das bruttoinlandsprodukt des regierungsfreien landes westlich pushen...

TBI

 

Hallo Hannes,

ab 02.12.67 - Hauptspriegel ohne Holz.

Wer diesen Hauptspriegel vor diesem oben genannten Baujahr nicht mehr hat, bei dem wurde mal irgendwann das gesamte Verdeckgestell ausgetauscht. Ist auch nicht so ungewöhnlich, hatte von diesen Änderungen schon einige hier.

 

Stimmt nicht

Hallo Andrea,

der Wechsel war so um Nov. 1964. Ganz sicher.

Gruß
Sinan

 

Hallo Andrea und Sinan,

Die Angabe von Ende 1967 erstaunt auch mich und erscheint mir sehr spät für den Spriegel über der Heckscheibe, von dem ursprünglich die Rede ist.
Das Datum von Ende 1964 passt eher in mein Weltbild, geformt durch Pagoden die ich bisher betrachten durfte.

Könnte die von Andrea gebrauchte Bezeichnung "Hauptspriegel" für den Spriegel stehen, der über der Windschutzscheibe fixiert wird? In diesem Fall sprechen wir von zwei verschiedenen Bauteilen (und Kalenderdaten).

Gruß,
Eberhard

 

Hallo

Mein Fahrzeug hat Erstzulassung 11.64, Produktion Ende Oktober 1964. Als ich das Fahrzeug gekauft habe, war noch das Original Verdeck in einem katastrophalen Zustand aufgezogen. Der Holzspriegel war definitif nicht vorhanden.

Gruss
Markus

 

Wo finde ich das?

Mal für ganz doofe 113er-fahrer: Nun habe ich mein Teil schon 16 Jahre und habe noch nie vom Pagodeneuter gehört: Was ist denn das???

 

das ist die die Reserveradmulde des stehenden Ersatzrades, die man von hinten unter der Stoßstange hervorlugen sieht...

Michael

 

Yep, man unterscheidet

Hauptspriegel (vorn)
Eckspriegel (über der Heckscheibe)
Endspriegel (über dem Verdeckkasten)


Michael (völlig verholzt beim Karmann)

 

..ja, wie Sinan schon sagte: ...hab im "Engelen" mal nachgeschaut...

ab 23.10.1964 und Seriennummer 7205 - Entfall der Reserveradmulde und waagerechte Unterbingung des Reserverades im Kofferraum.

ab 19.11.1964 und Seriennummer 7641 - Das Verdeck erhält aus Platzgründen Stahlspriegel

 

dann ist ja alles richtig! Ich habe Nummer siebentausendneunhundertirgendwas und mein Reserverad liegt und mein Spriegel ist Stahl.

Gruß
Jan