Hitzeproblem 2

Kühlwasser

Hallo Jürgen,

die Frage kann ich dir leider nicht beantworten - aber warum füllst du es nicht nach? Wenn es dann keine Probleme mehr gibt wäre deine Frage schon mal beantwortet...
Sollte ja regelmäßig kontrolliert und ggfs. richtig gestellt werden (Kundendienst)...
LG, Mucalex

 

Kühlwasserverlust

GANZ wichtig ist bei Wasserverlust: WO geht das Wasser verloren?
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Hallo, der Verschluss auf dem Vorratsbehälter öffnet bei einem gewissen Überdruck um das System zu schützen. Wenn die Kühlflüssigkeit kocht, dann steigt der Überdruck im Motor an und im Idealfall drückt es dann durch den Deckel und fließt über den kleinen Stutzen oben am Behälter ab. Das können etwa 0,2 Liter werden, die man dann wieder nachfüllen muss. Am besten schreibst du ein Protokoll wann du wie viel nachgefüllt hast UND, bitte den Behälter nur bis zur Hälfte auffüllen. Machst du ihn immer ganz voll drückt es immer heraus und du füllst immerzu nach obwohl gar nichts kaputt ist. Bei betriebswarmem Motor sollte der Behälter bis knapp unter dem Rand voll sein. Vorsicht : Verbrühungsgefahr beim öffnen. Martin

 

Hitzeprobleme

Hallo zusammen,

habe gerade von dem Hitzeproblem gelesen. Bei unserer Pagode gings vor 4 Jahren ähnlich los. Kopfdichtung usw. war alles tip top. Durchfluß des Kühlers getestet - wieder alles prima. Trotzdem wurde bergauf die Pagode ruck zuck heiß und wir mussten ne Zwangspause einlegen und bergab fahren zur nächsten Tankstelle - Vorsichtig Wasser nachfüllen.
Mein Haus- und Hofmechaniker alter Schule meinte: Tausche den Kühler, denn der ist an zu vielen Stellen einfach dicht.
Gesagt - Getan. Seither ist es besser denn je. Es ist richtig schön, bei sommerlichen Temperaturen auch bergauf oder auch langsam in der Kolonne zu fahren ohne daß sich die Temperatur groß muckt.

Grüsse
Klaus