Hallo!

Dieses Thema im Forum "der Stammtisch" wurde erstellt von Vogeljunges, 20. Juni 2012.

  1. ursodent

    ursodent ursus antennae

    9. Mai 2004
    Die dürften ohnehin recht selten anzutreffen sein...:D:D

    Michael
     
  2. Benz180

    Benz180 Aktives Mitglied

    60
    4. November 2005
    Pagoden mit Doppelvergaser noch seltener...:D:D

    Sternengruß

    Helu
     
  3. Uli aus S

    Uli aus S Aktives Mitglied

    28. April 2004
    Brav, aus Dir wird noch was :p

    Gruß

    Uli aus S
     
  4. Vogeljunges

    Vogeljunges Aktives Mitglied

    453
    13. Februar 2012
    Na da bin ich ja beruhigt... ;-)))
     
  5. Vogeljunges

    Vogeljunges Aktives Mitglied

    453
    13. Februar 2012
    Samstag und heute habe ich vornehmlich Schläuche angepasst,
    Leitungen neu verlegt,
    Zündkerzenleitungen erneuert, Schellen über Schellen verbaut, Schrauben nochmals überprüft, etc.
    1000 Kleinigkeiten halt...
    Bilder sprechen wie immer mehr als 1000 Worte...

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    Kann mir wohl jemand sagen wo dieser Halter hinkommt?
    ImageUploadedByTapatalk1355175915.823958.jpg

    Und wo ich schon dabei bin: hat jemand noch eine Stange vom Gasgestänge herumliegen?
    Und zwar die lange, die von der Drosselklappe zum Hauptarm geht?
    Irgendwie irgendwo muss meine verloren gegangen sein...ich verzweifelt langsam... ;-)


    '68 280sl Automatik
    '67 Buick Riviera 430cui
     
  6. Vogeljunges

    Vogeljunges Aktives Mitglied

    453
    13. Februar 2012
    Verdammt... Was hab ich denn mit dem Kabel zum Magnetschalter vom Anlasser gemacht?!?!?!?
    Das seh ich ja erst jetzt auf den Fotos...


    '68 280sl Automatik
    '67 Buick Riviera 430cui
     
  7. shlomo

    shlomo Aktives Mitglied

    230
    22. August 2007
    Das sieht ja echt verdammt gut aus - du legst die Messlatte für Fabi und mich aber ganz schön hoch ;)
     
  8. Vogeljunges

    Vogeljunges Aktives Mitglied

    453
    13. Februar 2012
    Danke schön...aber ganz ehrlich- die hab nicht ich mir so hoch gelegt...
    Mir wurde mein Glück aufgezwungen...

    "Das is nicht perfekt- Bau das wieder auseinander... Strahlen...verzinken...messen...auf Funktion prüfen...einbauen"
    Das darf ich mir täglich mit manchmal geballter Faust in der Tasche anhören...
    Und das Schlimme ist: ich bin im Nachhinein mehr als dankbar für jeden Anpfiff...;-)



    '68 280sl Automatik
    '67 Buick Riviera 430cui
     
  9. Vogeljunges

    Vogeljunges Aktives Mitglied

    453
    13. Februar 2012
    Weiß denn nun jemand wo dieser Halter hinkommt?

    Und kann mir jemand sagen ob die Dichtung des Luftfilterkastens mit der dicken Seite nach oben oder unten verbaut wird?

    Und stimmt es nun daß ich am Pluspol der Zündspule nun 3 Kabel habe und an Minus 2?

    Und wer hat denn nun so eine Stange vom Gasgestänge übrig?

    Und weiß jemand die Teilenummer des Formschlauches, der von dem Wasserrohr, das oben auf dem Beifahrerkotflügel befestigt ist, zum Motor geht? (Heizungsausgang Spritzwand)
    Da sind unterschiedliche Durchmesser und ich hab schon den Falschen bestellt...

    Und und und...das ist nur der Gipfel des Eisbergs...ich dreh bald durch wie ihr merkt...

    Ich hab ne Idee...
    Jeder der ab jetzt hier eine Frage korrekt beantwortet bekommt ein Bierchen ausgegeben wenn man sich trifft...versprochen...!!!


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    '67 Buick Riviera 430cui
     
  10. saho111

    saho111 Aktives Mitglied

    705
    25. April 2005
    Hallo, der Formschlauch könnte die Teile-Nr. 108 831 0294 sein, wenn wir beide das gleiche meinen. Bei SLS gibt es auch ein Bild zum Schlauch.
    Einfach die Teile-Nr. eingeben.

    Bei MB lieferbar für 16,15 Euro.
    Mit der Gasstange ist es schwierig. Habe dieses Teil bei einem Mitglied hier im Forum für kleines Geld bestellt. Der kann die Stangen nach Maß mit Gewinden und Kugelpfannen fertigen.
    Siehe hierzu das Bild von meinem Motor in der Pagodengarage.

    Gruß, Dieter
     
    Zuletzt bearbeitet: 11. Dezember 2012
  11. Vogeljunges

    Vogeljunges Aktives Mitglied

    453
    13. Februar 2012
    Das erste Bier geht an dich!
    Das ist er...!
    Meiner ist zu kurz...(ein Schelm der Böses denkt;-) )
    Ich glaube der ist für die Version mit Y-Stück zwischen Rohr und Motor ...
    Nachfertigen könnt ich auch... Das ist aber genau das was ich nicht möchte...


    So wer ist der Nächste?



    '68 280sl Automatik
    '67 Buick Riviera 430cui
     
    Zuletzt bearbeitet: 11. Dezember 2012
  12. saho111

    saho111 Aktives Mitglied

    705
    25. April 2005
    Bei der Dichtung vom Luffiltergehäuse muss der Teil mit der Luftkammer nach oben schauen. Das schmale Teil wird in die Nut eingeklebt.

    Gruß, Dieter
    Ps. : Gib mir ein Smiley mit Bier in der Hand
     
    Zuletzt bearbeitet: 11. Dezember 2012
  13. Vogeljunges

    Vogeljunges Aktives Mitglied

    453
    13. Februar 2012
    Hmm... Dann hab ich's doch falsch gemacht...grrr...

    Dennoch:
    Bier Nummer 2 geht an dich ;-)


    '68 280sl Automatik
    '67 Buick Riviera 430cui
     
  14. saho111

    saho111 Aktives Mitglied

    705
    25. April 2005
    Beide Stangen (130 070 0575 und 000 070 0675) für den 280 SL sind NML.
     
  15. Vogeljunges

    Vogeljunges Aktives Mitglied

    453
    13. Februar 2012
    Mist...
    Warum können eigentlich so viele die Mercedes-Benz Nummern herausfinden nur ich nicht?
    Habt ihr alle das Mercedes Benz EPC System zu hause?


    '68 280sl Automatik
    '67 Buick Riviera 430cui
     
  16. saho111

    saho111 Aktives Mitglied

    705
    25. April 2005
  17. Jochen H.

    Jochen H. Aktives Mitglied

    122
    4. September 2012
    Guckst Du hier!
    OM MANI PADME HUM
     
  18. Vogeljunges

    Vogeljunges Aktives Mitglied

    453
    13. Februar 2012
    Hahaaaaahaha... Du hast so Recht...
    Dafür gibt's auch ein Bier...


    '68 280sl Automatik
    '67 Buick Riviera 430cui
     
  19. Cephyr

    Cephyr Aktives Mitglied

    786
    13. März 2007
    Bitte

    .. der halter

    grüße
     

    Anhänge:

  20. Vogeljunges

    Vogeljunges Aktives Mitglied

    453
    13. Februar 2012
    Dafür gibt's ein grosses...!!!
    Denke seit Monaten drüber nach wo ich das Ding abgebaut hab...


    '68 280sl Automatik
    '67 Buick Riviera 430cui
     
Schlagworte:
Müller Classic Motors
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