Habe mir endlich meinen Traum geholt

Dieses Thema im Forum "die Mercedes Benz „Pagode“" wurde erstellt von Kutte, 11. Dezember 2014.

  1. schlüssellos

    schlüssellos Aktives Mitglied

    4. Februar 2009
    Gratuliere, aber warum diese Einschränkung?

    Die nächste Pagodenwerkstatt in Deiner Nähe, die mir bekannt ist, wäre Greipel.

    Grüße, Felix
     
  2. Kutte

    Kutte 230 SL, Bj 1964, 332

    611
    13. August 2010
    Hi,

    wegen der Windschutzscheibe, wurde in diesem Beitrag behandelt: KLICK
     
  3. DocKlaus

    DocKlaus Aktives Mitglied

    310
    9. Juli 2016
    Nun also auch mit TÜV :doh:offiziell willkommen :klatsch: auf der Straße und für den hoffentlich langen Restsommer bzw. goldenen Herbst noch viel Spaß und allzeit gute Fahrt :pagode: !!!

    Gruß aus dem Ruhrpott,

    Klaus
     
  4. Bernhard R.

    Bernhard R. Aktives Mitglied

    621
    3. August 2014
    Herzlichen Glückwunsch!

    Hallo Karsten,

    freut mich sehr mit dem TÜV, habe direkt mitgelitten!
    Ich wünsche Dir immer eine sichere Fahrt und viel Freude.

    Die Überfettung hast Du sicher schnell im Griff.
    Ich denke hier gab es viele Hinweise zur Grundeinstellung, damit solltest Du das hinbekommen. Prüfe aber dennoch kurz das Kaltstartventil, eventuell ist es nicht ganz dicht, dann kommt immer zuviel Kraftstoff, obwohl alles richtig eingestellt ist.

    Grüße
     
  5. Kutte

    Kutte 230 SL, Bj 1964, 332

    611
    13. August 2010
    Hallo Bernhard,

    Kaltstartventil habe ich schon überprüft und auch schon einmal die Leitung
    zum Kaltstartventil tot gelegt.

    Daran kann es nicht liegen.

    Sonst habe ich hier leider nicht viele Tips bekommen.

    Bin noch am suchen, so kann ich momentan nicht mit Caly fahren. :verboten:
     
  6. Kutte

    Kutte 230 SL, Bj 1964, 332

    611
    13. August 2010
    Hi,

    gestern eine schöne Ausfahrt mit meinem Sohn gemacht.
     

    Anhänge:

  7. Fritz-aus-K

    Fritz-aus-K Aktives Mitglied

    104
    17. Juli 2010
    Hallo Karsten,

    gratuliere, daß Du endlich deine getane Arbeit genießen kannst.

    Fritz-aus-K
     
  8. heinrichB

    heinrichB Aktives Mitglied

    991
    24. Februar 2009
    Pagode zu fett

    Hallo Kutte,

    Wünsche Dir viel Spaß mit der Pagode. Ich habe Dein Problem mit der zu fetten Einstellung übersehen. Warst Du schon zum CO einstellen, habe nicht alle Beiträge durch gelesen. Wenn ja, welche Werte?
    Ich gehe davon aus, dass das Gestänge richtig eingestellt ist und die Zündung passt. Welche Kerzen hast DU montiert? NGK BP 6ES oder NGK BP 7 ES (Für sportliche Fahrweise).
    Wenn nein. Termin bei einem AU Betrieb machen. Pagode warm fahren. Dann richtig Gas geben auf Landstraße nicht bummeln und so ohne Standgasbetrieb an den AU Tester.
    Werte: CO, CO2, O2 und HC aufschreiben.
    Motor aus und Je nach CO Wert die Schraube an der ESP hereindrücken und links div. Klicks bitte zählen drehen. Versuch mal den Motor auf 4% Co einzustellen im Leerlauf.

    Ich habe mir einen Lambda Controler (Idee stammt von Roman) gekauft um auch im Fahrbetrieb das Abgasverhalten zu messen.
    Werde noch zum Thema Lambda Controler schreiben

    Sternengrüße

    heinrichB
     
  9. Kutte

    Kutte 230 SL, Bj 1964, 332

    611
    13. August 2010
    Hi,

    danke euch allen die mir in der ganzen Zeit der Restauration bei Problemen
    zu Seite gestanden haben.

    Das Problem lag am Kaltstartventil, welches ich jedoch kontrolliert hatte.
    Leider hat es danach wieder in den Ansaugkrümmer geleckt.

    Einen Dank an Knut und sein Team.

    :pagode::pagode::pagode:
     
  10. Tobi

    Tobi Aktives Mitglied

    26. April 2005
    denk bitte nochmal über deine radkappen nach....

    ...das ist ohne lack wirklich ungemein unoriginal und stört das sonst so stimmige bild. wenn ich sowas sehe wirkt das immer wie radkappen verloren/gestohlen, neue geholt aber keine lust, noch arbeit in den lack zu stecken.

    LG

    Tobi, der diese felgen/kappenkombination (mit lack) gerade für seinen 123 zusammenstellt
     
  11. Kutte

    Kutte 230 SL, Bj 1964, 332

    611
    13. August 2010
    Das hatte ich dazu schon geschrieben.

    Hardtop habe ich mir schon besorgt und die Farbe des Hardtops steht noch
    nicht fest, also sind die Radkappen erst einmal OHNE Lack.
     
Schlagworte:
Müller Classic Motors
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