Getriebe Tropft an der Tachowelle ?

Den Dichtring sollte es einzeln geben, aber der sitzt im hinteren Deckel, um den zu tauschen musst du den hinteren Getriebedeckel ausbauen und den Tachometerantrieb zerlegen, dass ist fummelig (also der Deckel nicht, aber den Antrieb) und dann brauchst du mehr als nur den einen Dichtring, weil man den hinteren Wellendichtring und die Papierdichtung dann in der Regel auch neu macht und dann bist du fast so weit dass du nen ganzen Dichtungssatz kaufen kannst.

 

Hallo Mark
Kannst Du dich noch an die Fummelei zum Ausbau der Tachoantriebswelle im hinteren Getriebedeckel erinnern?
Muss die Welle auf der Presse herausgepresst werden?
Auf der Gegenseite des Antribes?
Ist das Antriebsrad nur aufgepresst oder gibt es einen Keil?
Der Dichtungs ring kann meiner Meinung nach erst nach dem Ausbau der Tachoantriebswelle gemacht werden.
Könntest Du mir noch paar Tipps geben?
Gruss Marcel

 

Puh, das ist schon n bisschen länger her. Ich meine das ist aufgepresst, ne Keilnut hat das aber nicht...
Die Welle muss raus, sonst kannst du den Dichtring nicht tauschen. Wenn ich mich recht erinnere ist auf der anderen Seite n Blechdeckel, durch den die Welle ein/aus gepresst wird.