Fabi's Restaurations Tagebuch

Hallo und danke für die Tipps.

Ich habe die Federn ohne die längsstreben abzuschrauben montiert. Mit federspannern.

Siehe Bilder. Alle Versionen ohne Federspanner und längsstreben von unten mit Wagenheber auf einer Bühne halte ich für unsicher da das Auto von der Bühne kippen kann . ImageUploadedByTapatalk1388599170.483796.jpg
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Die querfeder war auch kein Problem mit Federspanner.


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Federspanner

Hallo Fabi,

mit Deinem Federspanner geht das ja auch. Für welche Federkraft ist der Spanner ausgelegt? Der Spanner ist doch für die McPherson-Federbein Konstruktionen. Bei diesen Federbeinkonstruktionen ist die Federrate wesentlich niedriger wie bei den innenliegenden Federn der Vorderachse bei Mercedes Fahrzeugen W108-W113.
Sternengrüße
heinrichB
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo Heinrich ,

Wie die maximale Federrate ist weiß ich nicht. Aber der Spanner sieht mir stabil genug aus. Das ist Profiqualität aus einer Werkstatt. Ich denke mal das der mit einer gewissen Sicherheit berechnet wurde.
Wenn man sich die Federbeine der heutigen SUVs anschaut (dafür ist der Spanner gemacht) dann kommt der mit so einer kleinen Mercedes Feder denke ich klar.
 
Getriebe ist auseinander gebaut und wird neu gelagert und neue verschleissteile benutzt.

Hat jemand eine günstige Quelle für die Lager?. Dank Helmfried weiß ich schon dass keine rollenlager Verwendung finden. Die 4 Kugellager müsste es ja auch sonst wo günstig geben. Also wer was weiß bitte Bescheid sagen.

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Benzinpumpe und Tank sind drin.
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Die Pumpe habe ich vorher natürlich überholen lassen. Der Tank ist von innen mit Speziallack versiegelt
 
Ganz großer Beifall, Du gibst Dir wirklich das ganz große Programm. Keine Schraube unberührt, kein Verschleißteil ungetauscht.

Klasse !
 
Respekt

Moin Fabi,
Auch meinen Respekt. Sieht super aus.
Das Ergebnis würde ich auch gerne mal sehen.

Viele Grüße

Jürgen
 
Hey danke Die Herren ! Zeitweise war ich durch andere Arbeit wirklich zu nichts gekommen an der Pagode. Aber durch solchen Zuspruch ist man wirklich motiviert auch mal ohne Frühstück den Sonntag zu beginnen und direkt in die Grube zu gehen.

Danke des Lobs , ich bin zwar nur Hobbyrestaurator aber ich versuche meine bestes. Schön dass es auch gefällt.
Aber das Lob nehme ich eigentlich ungern an, weil es gibt so ein paar Sachen die gefallen einem nicht bzw. Man ärgert sich dass man es besser machen hätte können.

Dieser Gedanke möchte ich mal an Anstoß zu einer Diskussion nutzen.

Auf was achtet ihr besonders bei euren Autos bzw. Bei einer Restauration ? Lack ? Spaltmaße? Was ist euer Restaurationsfetisch?

Mir sind z.b spaltmaße nicht wirklich wichtig sofern sie gleichmäßig sind. Andererseits achte ich peinlichst darauf dass der Unterboden meiner Autos schön lackiert ist. Das volle Programm mit lackierpistole und in mehreren Schichten bis es glänzt. In den radkästen habe ich dann über den Glanz wieder Wachs gespritzt ?!?!
Jetzt eben fiel mir auf dass ich eine Beule in der rahmenStruktur nicht rausgemacht habe. Damals habe ich mich nicht darum geschert und es als Patina abgestempelt , jetzt ärgert es mich ein wenig bzw. Ich stelle mit die frage warum achte ich so auf den Lack an Unterboden und die Beule habe ich nicht beachtet ?
Die Beule ! Was meint ihr ? Schlamperei , oder "who cares?"
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Der fetischGlanz:
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Erst hochglanz lackiert dann Wachs drüber geschmiert ?
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Was meint ihr zur Beule am Unterboden ? Auf was legt ihr besonderen Wert ? Wäre mal schön zu hören was ihr dazu meint !

@memmo , du hat einen spaltmaßenfetisch ;-)
@vogeljunges: kabelbaumfetisch kombiniert mit einem galvanisch original gelb verzinkt Fetisch. ;-)
 
Och, ich denke, da kommen noch einige dazu, wenn Du erst einmal damit fährst ...;)

Grüße Ulli
 
Tja, das ist eine zwiespältige Sache. Wenn es nun ein "normaler" Unterboden wäre, wär's mir persönlich nicht egal, aber ich könnte damit leben. Aber bei dem Finish, welches du dem Unterboden deiner Lady hast angedeihen lassen, würde ich die Beule beseitigen.

Gruß
Tom
 
Ich würde es so lassen.

Das Verhältnis zwischen Aufwand und Ergebnis wäre mir zu gering.

Gruß

Uli aus S
 
Hallo Fabi,

ich würde sie wegmachen. Wie ich dich kennen gelernt habe
ärgerst du dich bei jedem abschmieren drüber.
Sie passt nicht zum Rest.

vG
Detlef H.
 
Beulen.....

....müssen weg.

FABI,

Wenn Du die nicht wech machst wirst Du:

-Beim fahren dran denken und immer abgelenkt sein
-nie ruhig schlafen können
-beim schließen des Garagentores immer denken: Mist der hat nee Beule
-usw

Gruß Rolf
 
. . . die einzige

Wenn es die einzige bleibt, würde ich sie einfach vergessen - der Mensch kann so vieles verdrängen, warum nicht auch den Gedanken an eine kleine Beule, die man im normalen Betrieb des Fahrzeuges überhaupt nie sieht.

VG Frank
 
Wenn es die einzige bleibt, würde ich sie einfach vergessen - der Mensch kann so vieles verdrängen, warum nicht auch den Gedanken an eine kleine Beule, die man im normalen Betrieb des Fahrzeuges überhaupt nie sieht.

VG Frank

Nicht sieht..... Aber dran denkt
 
Hi Fabi,

Schöner Bericht. Saubere Arbeit. Respekt. Ist schon ne Menge Arbeit und ne langwierige Sache, aber : Sieht gut aus!

P.S. unser Saarlandinterner Besuch steht noch aus :-) Wie war das? Deine Garage ist in St. Wendel..oder?

Gruss,

Michael