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Einbau Drehstabfeder / Scharnier Kofferraum bzw. Verdeck

Dieses Thema im Forum "Karosserie - Blechteile und Lackierung" wurde erstellt von goldhamme_rulez, 16. April 2007.

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  1. 26. Juli 2023 #61
    goldhamme_rulez

    goldhamme_rulez Aktives Mitglied

    2.518
    20. Juli 2004

    Das wäre zu verschmerzen - das wirkliche Unglück sind die Dellen, die man sich ins (frisch gemachte) Blech haut, wenn die vorgepannte Feder abhaut.

    Mir ist das beim Ausbau passiert, deshalb die zitternden Knie beim Einbau.

    Wie oben beschrieben ist z.B. der Nachbau aus dem internationalen Forum zu schwach dimensioniert.
     
  2. 27. Juli 2023 #62
    Sebastian E

    Sebastian E Mitglied

    22
    1. Februar 2022
    Hallo,
    hier ein Bild des Werkzeuges neben einem Meterstab, damit die Dimensionen etwas Eindruck verschaffen können.
    Ich bin froh, dass Mario mir das Teil gesendet hat.

    Vielen Dank dafür
    Sebastian
     

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  3. 30. Juli 2023 #63
    Sebastian E

    Sebastian E Mitglied

    22
    1. Februar 2022
    Hallo,
    habe eine optimierte Version gebaut, da das Original am Kofferraum-Rand anstand.
    Viele Grüße
    Sebastian
     

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  4. 30. Juli 2023 #64
    Sinan

    Sinan Aktives Mitglied

    1.599
    23. November 2004
    xxxxxx
     
    Zuletzt bearbeitet: 26. Oktober 2023
  5. 30. Juli 2023 #65
    the_one

    the_one Aktives Mitglied

    246
    10. November 2016
    Oder vielleicht als Scan hier hochladen?
     
  6. 30. Juli 2023 #66
    Sebastian E

    Sebastian E Mitglied

    22
    1. Februar 2022
    Hallo zusammen,

    aber klar doch, hier der Scan.
    Da ich für den Fortsatz unten rechts keinen Grund sah, habe ich in am Werkzeug weg gelassen, allerdings auf der Schablone noch nicht.
    Bei Ausbau habe ich ihn auch nicht vermisst, sonst hätte ich ihn angeschweißt.

    @Sinan
    reicht dir der Scann auch, falls nicht, kannst du mir deine Adresse per PN senden.

    Viele Grüße
    Sebastian
     

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Schlagworte:
Müller Classic Motors
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