Diverse neue Aufkleber aus der Pipeline und Anfragen

Servus Alfred,

anbei ein physikalisch abgelöster Aufkleber aus dem Verdeckkasten eines 1970er 280 SL, ausgeliefert nach 703/ US Westküste. Rechts und besonders rechts-unten deuten die hellen Flecken auf das Beige/ Eierschalenfarbe hin, die Mercedes-Benz oft als Hintergrundfarbe verwendet hat.

Wenn das so war, dann sah der Aufkleber ursprünglich so aus, wie gestern Abend von der Druckerei als Druckmuster geliefert.

Was meinst ... ?

Cheers vom Tom nach San Diego

 

Servus Alfred,

das muss an Deinem Bildschirm liegen, da ist nichts grau-grün oder sonst wie stichig auf der Folie.

Die Hintergrundfarbe der hellen Mercedes-Benz Aufkleber ist tricky, ist weder das Standard-Polarweiss noch ein RAL-Ton; nach rund fünf Probedrucken stimmte es dann im Lichtraum mit originalen Aufklebern überein, die nie im Sonnenlicht waren.

Die Annahme ist hier, dass dieser Aufkleber auch dieses Beige verwendet, denn die verwitterten hellen Stellen auf dem Original lassen hier unter Münchner Frühlingssonne darauf schliessen.

Auch was die Schriftstärken der Grafiknummern betrifft, kann ich keine Unterschied zum Original feststellen; die linke Nummer ist etwas komprimierter und kürzer als die Rechte.

Am Besten ich schicke Dir den Probedruck zur Ansicht unter der südkalifornischen Sonne ...

Cheers vom Tom

 

Servus Alfred,

stimmt und ist schon korrigiert; auch die Strichstärken sind jetzt noch einen Tick dünner.

Die grosse Frage ist aber der Hintergrund.

Unten sind zwei wenig verwitterte Originale und ein ebenso teueres wie qualitativ unbefriedigendes Fundstück bei eBay im Vergleich zur aktuellen Version hier im Pagodentreff.

Auf den Originalen glaube ich die beige Mercedes-Benz Eierschalenfarbe zu erkennen, die wir auf den Motoraufklebern seit 1968 gefunden und originalgetreu rekonstruiert haben.

Die bräunliche Farbe auf dem Fundstück bei eBay greift den stark verwitterten Zustand der Aufkleber auf, ist aber nach meinem Dafürhalten nicht original

Was meinst ... ?

Cheers vom Tom

 

Mit dem Vergilben bringst Du mich auf eine Idee, lieber Oliver.

Gedruckt werden die Aufkleber auf eine High Performance Folie, die temperatur- und lichtecht ist, also nicht vergilbt.

Idee: Wir könnten die Aufkleber ja mit einer Lackschicht versiegeln, wäre etwas teuerer, weil Handarbeit, aber das käme der originalen Siebdruckhaptik schon sehr nah, und es würde auch tatsächlich etwas altern.

Was meint ihr ... ?

Cheers vom Tom

 

Schickst ein Bild und die Abmessungen ... ?

 

Cool, auf Metallfolie ist kein Act ...

 

Wir nähern uns dem Urknall der Aufkleber an ...

 

Servus zusammen,

zu den gelben Anhängern vom Wagenheber hat die Druckerei nun Probedrucke geliefert.

Zuerst zur gelben Farbe, denn die ist nicht aus dem RAL-Repertoire; die Farbe ist jetzt mit Hilfe einer Spektralanalyse von der Druckerei eingestellt und nur etwas leuchtender als Alfreds Original aus den 1960ern.

Dann zur Montage, denn hier hat sich herausgestellt, dass die dünnen schwarze Linie entlang der Kanten nicht aufgedruckt war, sondern nachträglich mit einem Marker aufbracht sind, um die sonst hellen Schnittkanten ansehnlicher zu machen.

Insgesamt waren neun Montageschritte notwendig, i.e.

1. Trägerkarton einseitig mit Kontaktkleber einstreichen
2. Gelbe Vorderseite aufkleben
3. Kanten mit schwarzem Marker einfärben
4. Kordel ablängen, hälften
5. Trägerkarton Rückseite mit Kontaktkleber einstreichen
6. Kordel platzieren, mittig aufdrücken
7. Kanten der gelben Rückseite mit schwarzem Marker einfärben (um die Kordel nicht zu verfärben)
8. Gelbe Rückseite aufkleben
9. Kordel an den Enden abschneiden

Voila ...

Cheers vom Tom

 

Sensationell, lieber Oliver! Dankeschön.

Gerade in meiner nicht so kleinen Schriftensammlung nachgesehen, aber keinen entsprechenden Schriftsatz gefunden, siehe "e" "ä" "r" und das "g" mit dem grossen Bogen; werde also alle Zeichen einzeln nachbauen, damit es auch wirklich authentisch wird, wird also etwas dauern ...

Cheers vom Tom

 

Servus zusammen,

anbei der aktuelle Stand der Rekonstruktion zur Info.

Vorab, das ist die herausforderndste Rekonstruktion ever, weil hier nichts zusammenpasst; jedes Zeichen ist aus einen anderen Schriftsatz und/oder modifiziert, und obendrein ist jedes Zeichen frei gesetzt, das heisst, es gibt keine einheitliche Grundlinie, und auch keine einheitliche H-, k-und p-Linie.

Und, das Beste ist, das "!" ist ein umgekehrtes "i"

Offensichtlich haben sich die Zeichner dieses Schildes wenig Gedanken gemacht, und auch die Abwesenheit einer Literatur- oder Teilnummer deutet daraufhin, das diese Schilder 1963 noch in den Kinderschuhen steckten.

In der Rekonstruktion ist deshalb jedes Zeichen einzeln so gut als möglich nachgebaut und wie in den Vorlagen platziert. Glücklicherweise gab es von Detlef und Oliver zwei Originale, die sich ideal ergänzten.

Was meint ihr, an welche Zeichen soll ich den Stift nochmal ansetzten ... ?

Cheers vom Tom

PS1: Die Metallfolie gibt es übrigens noch wie im Original.

PS2: Lustig ist, dass hier mit einem klaren Verbot kommuniziert wird - ja nicht feucht zusammenlegen (sonst passiert etwas Furchtbares) - während in der Wiederauflage dieses Schilds von einem gutgemeinten Vorschlag "Verdeck so zusammenlegen" und "so öfter lüften" die Rede ist

UPDATE 1 mit Korrekturen "-", "r", "l"

UPDATE 2 mit Korrekturen bei den Zwischenräumen, v.a. "lüften"