Chemischer "Zusatzkühler"

In den letzten Monaten vertreibt die Fa. LIMORA unter der
Bezeichnung WATER WETTER ein chemisches Zusatzfluid, das
die Oberflächenspannung des Kühlwassers an den Metallflächen des Motors reduziert. Dadurch gibt es keine oder weniger Dampfblasen an dieser Grenzfläche und es soll
durch den besseren Wärmetransport zur Reduzierung der
Motortemperatur von bis zu 20°C kommen. Da ich mit meinem 280 SL alle 2 Jahre eine Zylinderkopfdichtung verbrate, obwohl ich die Kühlwassertemp. nicht über ca. 95°C
kommen lasse, wäre dies ein Mittel zur Probe.
Wer bitte hat Erfahrung mit diesem Zusatzmittel?
Gerd es Oskart