Bremskraftregler

Bremskraftregler an Hinterachse

Hallo Matthias,

ich habe ein ähnliches Problem wie Du.
Zu den Fakten: Die Änderung der hinteren Bremsanlage beim W108 von: Bremssättel mit Kolben 42 mm und zugehörigem Bremsdruckregler 00 431 3512 (Kolbendurchmesser 18 mm) auf Bremssättel mit Bremskolben 35 mm wurde beim W113 nicht übernommen.
Meine Auffassung: Da die Hinterachsbelastung der Pagode und der Radstand geringer sind als beim W108 ist eine einfache Übernahme der Lösung vom W108 wohl nicht Abnahmefähig, da ein Überbremsen der Hinterachse bei hohem Bremsdruck wahrscheinlich ist. Ich habe auf Basis des Tabellenbuches (Quelle TB 1969 Seite 452 und WHB Gr. 42-12/1) die wirksamen Kräfte der jeweiligen Bremsanlagen auf die Bremsbeläge ausgerechnet. Nach meiner Ausrechnung wäre die Kombination Bremskraftregler vom W108 mit Bremssätteln Kolbendurchmesser 38mm (vom /8) die passende Lösung. Da ich mit der Restaurierung des 230 SL noch nicht soweit fortgeschritten bin habe ich die meine Berechnungen (bei Bremsdrücken 55 bar, 100 bar und 120 bar) zur Prüfung dem TÜV Sachverständigen noch nicht vorgelegt. Die Prüfung werde ich wohl im September vornehmen lassen.
Sternengrüße
heinrichB

 

Hallo Matthias,
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